[nasir]

Witajcie
W mojej nowej Daćce zauważyłem że po wyłączeniu S&S i zatrzymaniu się na światłach komputer pokazywał chwilowe spalanie na poziomie 0.
Potem gdy ruszyłem przez chwilę było wciąż zero dopiero jak nabrałem prędkości (chyba bieg 3) to się obudził.
Jednak to nie koniec. Dojechałem do parkingu i toczyłem się na jedynce potem dwójce wkoło bloku i komputer nadal pokazywał 0.
Jutro jeszcze się pobawię, ale już pytanie mam do was czy u was też samochód jak się toczy na 1, 2 biegu lub na postoju z włączonym silnikiem to komputer nie pokazuje chwilowego spalania ?

pozdrawiam

[arczi_88]

A to chyba jest tak, że nie pokazuje tego od zera tylko od pewnej prędkości. W firmowym Masterze pokazuje to chwilowe spalanie od 30 czy 40 km/h.

[nasir]

być może ale to że stoi na pracującym silniku i nie pokazuje spalania to chyba dziwne, mam wrażenie kiedy po raz pierwszy jechałem i miałem wyłączony S&S to pokazywał ile spala na godzinę ale już nie pamiętam, mogę się mylić.

[laisar]

Chwilowe zużycie paliwa podawane jest w "Litrach/100 km", ale wyliczane na podstawie ostatnio przejechanego dystansu - który wynosi zero, gdy auto stoi...

[shrek]

Tak jak pisza koledzy. Na postoju (w moim przypadku) wyswietlaja sie 3 poziome kreski. Spalanie chwilowe jest przeliczane od danej predkosci tak ja pisze arczi_88. Przy toczacym sie samochodzie na 1,2 biegu nic Ci nie wskaze. Jazda Np. z gorki bez dodawania gazu na biegu , wsazanie kompa 0,0. Jazda z gorki ze wcisnietym sprzeglem wskazanie okolo 0,2l. W/g mnie nie mam mowy o awarii kompa. Sprobuj na 2 biegu troszke przeciagnac go na obrotach i wtedy pokaze Ci spalanie.

[kali]

Taki francuski wymysł pokazuje od 35 km/h.

[shrek]

[Marek1603]

U mnie za to z górki bez gazu pokazuje 0,0, aż do momentu kiedy prędkość nie spadnie do około 50km/h. Poniżej zaczyna już pokazywać chwilowe powyżej zera.

[nasir]

Zgadza się. Jest tak jak piszecie. Ciekawe jest to że właśnie czasem pokazuje 0 a czasem kreski. Trudno mi wyczuć logikę tej funkcji.
Gdybym miał czas i nie było by żal paliwa zostawił bym go włączonego na postoju aż do wyczerpania paliwa. Ciekawe co by pokazał w całej statystyce czy np pokazał by wtedy ilość wypalonego paliwa. Ciekawe czy w ogóle on zauważa na postoju że gubi paliwo i dodaje do pozostałych parametrów.


PS. Po tygodniu użytkowania samochodu znalazł się amator parkowania który lekko pocałował moją Daćkę. Efekt taki że mam w jednym miejscu lekko pęknięty grill

[Nanouser]

Kłania się instrukcja obsługi.
Clio pokazuje chwilowe spalanie po przekroczeniu 30km/h, poniżej tej prędkości nie pokazuje nic.
Jeśli jedzie się z puszczonym gazem to auto rozpoczyna hamowanie silnikiem i nie pobiera paliwa, więc jest wtedy wskazane 0 na wyświetlaczu.

[shrek]

[słoń]

I właśnie stąd biorą się MEGAzakłamania tego pseudokomputerka od spalania w Daciach. Prawdziwe dane o spaleniu Dacii można uzyskać tylko z tankowań i liczenia na piechotę lub Motostat

[Nanouser]

mi komputer przekłamuje o 0,2-0,3 litra w stosunku do paragonu na stacji, więc myślę że niewiele.
Inna sprawa to spalanie z prospektów, a realne spalanie które auto uzyskuje...

Komputer cały czas liczy spalanie, tyle że przy niskich prędkościach nie pokazuje tego spalania. Może po prostu ktoś stwierdził że poniżej 30km/h kierowca ma się skupić na manewrowaniu a nie obserwacji wskazań aktualnego spalania.

[kali]

Każda marka ma to zrobione inaczej. Fiat pokazuje 2l i mniej nie pokaże. Ford na jałowym przechodzi na spalanie w l/h. VW grup też podobnie.

[PiotrWie]

Silniki z elektronicznie sterowanym wtryskiem ( czyli wszystkie od dość długiego czasu) mają podczas hamowania silnikiem odcinane paliwo powyżej pewnej prędkości obrotowej - najczęściej 1400 obrotów i wtedy komputery pokazują 0 zgodnie z prawdą. poniżej paliwo jest podawane ponownie i w związku z tym ponownie podają spalenie. Tak pokazywały mi komputery w Renault 25, BMW E34, Peugocie 306 czy obecnie w Oplu Zafirze. W Dacii nie mam komputera, ale na pewno silnik działa podobnie - jak instrukcja podaje że od jakiejś prędkości to widać tak jest - w innych samochodach pokazuje wtedy w l/g.- w moim Renault też tak pokazywało.

[Ircys]

U mnie komputer zgłupiał i aż do resetu stale pokazywał średnią prędkość: 299,99 km/h :)

[PiotrWie]

A ja kiedyś na wakacjach pożyczyłem Peugota, który liczył zasięg z tak niewielkiego odcinka, ze potrafił pokazywać przy prawie pełnym baku przy jeździe pod górę zasięg 50km, by po kilometrze zjazdu przy hamowaniu silnikiem pokazać 999,9 km

[maglisa]

Wychodzi mi, że mój komputer nie pokazuje temperatury silnika. W instrukcji jest, że wyświetla, faktycznie nie wyświetla. Jest też zmieniona - w stosunku do instrukcji - kolejność wyświetlanych informacji.
I co do serwisu z nią?

[arnold]

Nie wyświetla temperatury, instrukcja jest napisana dla wielu rynków.

[maglisa]

Szkoda.
Wydaje się, że to może być przydatna informacja.
Dla mnie była, jak mi pompa wody pękła w poprzedniku Sandery.

[arczi_88]

Ogólnie kontrolka przegrzewania silnika jest, więc to nie tak do końca, że nie ma nic. Fakt faktem lepiej mieć tradycyjny wskaźnik.

[shrek]

[arnold]

[ajax]

[kali]

Kontrolka jest lepsza. Tylko takie przyzwyczajenia. Ze starych czasów. Zastawę 1100 ktoś pamięta?