Wiadomości z frontu
fajnie i prosto ale nie mam PCMCIA ani ExpressCard ani LPT ani RS232 ale stwierdziłem że programator jest do Du...y napisałem do dystrybutora tego programatora i odpisał mi tak:
Z tego pliku widzę, że odczyt w HEX jest poprawny. Tyle tylko, że plik nie jest podzielony na bajty i żeby tak było trzeba po odczytaniu otworzyć go w innym edytorze np. PonyProgu i tam cały plik będzie podzielony na bajty. natomiast plik BIN nie zawsze jest prawidłowo interpretowany przez program.Dlatego w opisie zaznaczyłem,że programator obsługuje tylko HEX. Dopiero w update tego programu będzie dodany protokół BIN.
Proponuje przekonwertować BIN na HEX ponieważ programator nie obsługuje plików BIN np za pomoc1 edytora PonyProga który jest na dołączonej CD. program dopiero będzie udatowany i problem z BIN będzie OK.
już sprawdziłem to ale sam programator nie chce wpisać do kości wywala błąd po kilku razach coś mi się udało wgrać do kości
i tu zaczyna się historia :
licznik zamachał skazówkami i pokazało się 0KM z softem 7101 pomyślałem dobra źle się wgrało ok wracam do licznika z komputerkiem i przebiegiem 61..tyś i oprogramowaniem 6002 podłączam a tu zonk!!! skazówki zamachały i pokazało się 0KM z softem 7101
Mam teraz 2 liczniki z takim samym przebiegiem oczywiście akumulator za każdym razem był odłączany czy to możliwe ze po załapaniu błędu licznika gdzieś (nie tylko w liczniku ) są zapisane wsady eepromu
( żeby tak po hamsku bez ostrzeżenia ) przeprogramować licznik ale tak łatwo się nie poddaje skontaktowałem się z kolega co ma programator na LPT przywiezie mi go i pożyczy starszy laptok abym pokombinował sobie przyznam że kolega bebe podesłał mi przejściówkę USB/LPT do komunikacji drukarek nie wiem czy zadziała ale też spróbuje ale to w weekend lub po bo czekam na koleżke z programatorem jest teraz jest w trasie
z góry wszystkim dziękuje za zaangażowanie i koledze bebe za przejściówkę
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 66 razy Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2012-03-01, 21:32
Djares, zrobiłeś kopię eepromu (a przynajmniej tak się wydaje) dla bezpieczeństwa, następnie ponownie tą kopię wgrałeś do eepromu i licznik wskazuje, że wgrany eeprom jest błędny. To masz podstawy do reklamowania tego programatora, bo skoro odczyt programatora i zapis różni się, to programator jest do dupy - przepraszam za wyrażenie. A sprzedawca jak zwykle owija kota ogonem.
Ale dobrze, odczytałem ponyprogiem2000 plik HEX, wybrałem 16 bitowy 9356 i zapisałem jako HEX pod nazwą : 6002-final.hex
W załączniku plik - załaduj to do tego licznika z wersją fabryczną 6002 i powiedz nam co wyszlo - jest duża szansa że zadziała, bo wielkość pliku HEX o dziwo zmniejszyła się o 4 bajty.
no ale chyba nie tym programatorem? co mam tylko tym co kolega przywiezie czy ryzykować ?
porównałem twój hex z moim oba wyglądają na prawidłowe ale są różnice dziwne LFE nie wykazuję błędów
załączam mój
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 66 razy Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2012-03-01, 22:44
Tym, tym programatorem. Zepsuć bardziej nie zepsujesz, a może okazać się, że sprzedawca dał jakąś wskazówkę do swojego programatora. Wgraj tym programatorem to co w poprzednim poście podałem i daj znać co wyszło. Oczywiście już nie wylutowuj eeproma.
Skoro zawsze wywalało na 95 lub 98%, a teraz plik HEX zmniejszył się o 4 bajty to może się uda, co dalej wcale nie oznacza, że programator jest dobry, bo takich problemów nie powinno być.
_________________
Ostatnio zmieniony przez jackthenight 2012-03-01, 22:47, w całości zmieniany 1 raz
Witam wgrałem ten wczorajszy wsad co dałeś i znów niespodzianka wstawiam zdjęcia 4 ten z obwódką srebrną na zegarach miał komputer z oprogramowaniem 6002 i 61869KM ten co ma czarną obwódkę na zegarach miał 20032km i oprogramowanie 6001 ale zmieniło się na 7101 po pierwszym wgraniu wsadu (nieistotne jak dla mnie) chociaż LFE pokazywało 7101 a w samochodzie 6001, widzicie zależność te kilometry? i te oprogramowania coś tu śmierdzi oczywiście wgrywałem w obydwóch ten sam wsad 6002-final.hex
IMAG0045.jpg
Plik ściągnięto 164 raz(y) 239,59 KB
IMAG0044.jpg
Plik ściągnięto 175 raz(y) 222,25 KB
IMAG0043.jpg
Plik ściągnięto 150 raz(y) 224,11 KB
IMAG0042.jpg
Plik ściągnięto 157 raz(y) 223,84 KB
Ostatnio zmieniony przez laisar 2012-03-02, 11:10, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 66 razy Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2012-03-02, 11:51
Już chyba mam, i właśnie ten przebieg mnie nakierował :)
Programator po wgraniu robi chyba swapa, albo wsad musi być wgrany z odwróconymi bajtami.
Pierwszy wsad jaki zgrałeś z eproma to był właśnie ze swapem, a teraz do tej pory wgrywałeś wsad bez swapa.
Zaraz ci dam wsad z odwróconym swapem. czekaj :)
Wgraj jeszcze ten wsad - coś czuję że będzie lepiej - praktycznie w 100% jestem pewny że ten wsad zrobi ci wersje licznika 6002 i przebieg 20032. Tylko tego wsadu czasem nie zmieniaj, wgraj go do eepromu dokładnie takiego jak ci podałem.
Nie trafiony tym razem wyszło kino załączam wsadzik odczytany po wgraniu 100% załączam też fotki a te małe (M) to nie wiem co chyba ze pamięć zapełniona zauważyłem jeszcze .z w programie testowym nie mam poziomu paliwa tylko 1 z napisem G i ikona dystrybutora tak jakby to był gaz ale skasowac tego nie moge fotke wrzuce jak znajde chwile
Witam walka wygrana
Kolega jackthenight ma głowę nie od parady tak jak przewidział na liczniku jest 20032km oprogramowanie 6002 jest komputer pokładowy i chwilowe spalanie załączam fotkę a jeszcze jedno zmieniłem komputer na którym wgrywałem był z systemem Win 7 32 bit a poprzedni Win7 64bit może w tym był problem że programator nie radził sobie a może i nie, tak teraz z czystej ciekawości czy można jakoś edytować wsad by dołożyć kilometrów o tamtej pory zrobiłem coś ok 400km sądzę że nie warto już kombinować , i jeszcze jedna myśl mi się nasuwa jak to wykombinować żeby ten licznik z oprogramowaniem 7101 przekonwertować mu wsad na pewno się da na 7102 z komputerem rozumiem że nie będzie miał spalania chwilowego no i ingerencja w kilometry też by była trudna no chyba że by mu zaaplikować te mniejsze z 20032km
no i jeszcze jedna kwestia nie daje się wgrać innego softu w licznik jaki ma fabrycznie wgrany można jedynie załączyć komp. pokładowy bo zmiana jak wcześniej wychodziła robiła szopki
Wielkie podziękowania dla wszystkich którzy pomagali mi w tej przeprawie a szczególnie koledze jackthenight za cierpliwość i ogrom pracy jaki włożył
no i prawdopodobnie zacytuje kolegę jackthenight (Programator po wgraniu robi chyba swapa, albo wsad musi być wgrany z odwróconymi bajtami. )
Final.jpg
Plik ściągnięto 243 raz(y) 225,37 KB
Ostatnio zmieniony przez djares 2012-03-03, 20:10, w całości zmieniany 2 razy
Już się wczoraj ucieszyłem że wszytko ładnie pięknie poszło z tym przeprogramowaniem no i dzisiaj rano się zdziwiłem wsiadam odpalam autko a to zdziwko na zegarkach 0KM reszta wszytko w porządku reszta chodzi normalnie w teście oprogramowanie 6002 tylko śmieci jakieś na błędach wyskoczyły ale przez chwilę się paliły i znikły nie zdążyłem pstryknąć fotki
Spróbuj jeszcze pojeździć, bo kiedyś czytałem z nudów różne opisy, jak to się zmienia przebieg wskazywany przez licznik elektroniczny, i były podpowiedzi, że po wgraniu wsadu najpierw wyskakują głupoty, a dopiero po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów wszystko zaskakuje. Być może tymczasowo zawartość licznika kłóci się z danymi zapamiętanymi przez jakiś inny moduł, po którymś kolejnym automatycznym zapisie sprawy się unormują. Słaba nadzieja, ale...
wrzucam fotki co się stało z licznikiem otóż nie zapamiętuje przebiegu całkowitego po odłączeniu akumulatora wyzerowuje się na nowo i występują bzdury na teście w błędach czy możliwe jest że źle podlutowany układ w liczniku tylko to mi do głowy przyszło
licznik.jpg
Plik ściągnięto 217 raz(y) 133,72 KB
Ostatnio zmieniony przez djares 2012-03-04, 20:32, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 66 razy Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2012-03-04, 18:30
A może wcisnąłeś przycisk na zegarach i pojawił ci się drugi przebieg. Wciśnij go jeszcze raz, a może się pojawi przebieg całkowity. Poza tym przejedź się z kilometr/dwa i zobaczymy czy wzrośnie ilość kilometrów.
Czekaj jeszcze jeden drobny szczegół zauważyłem przy przebiegu, ale nie ujawnię go na forum (aby nie ułatwiać innym cofanie liczników) tylko podam ci jeszcze jeden wsad, w którym będzie przebieg 20032 - taki jaki chciałeś oraz drugi wsad z przebiegiem 20432.
_________________
Ostatnio zmieniony przez laisar 2012-03-04, 21:09, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os. Pomógł: 66 razy Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2012-03-04, 19:12
A tu wsad z przebiegiem 20432 i wersją 6002. Tylko wgrywaj do licznika w którym była fabrycznie wersja 6002.
DLa licznika 7101 też ci przygotuje wsad, ale to jutro.
już zauważyłem gdzie był błąd chodzi o te bity na końcu zrobiłem na próbę wsad po swojemu i porównałem z twoim zgadzają się wgram najpierw do licznika z 7102 bo ten mam na chacie a tamten w samochodzie i jutro dam znać co wyszło potem zajmę się tym 6002 oczywiście wgram dla pewności twój
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
) przeprogramować licznik ale tak łatwo się nie poddaje skontaktowałem się z kolega co ma programator na LPT przywiezie mi go i pożyczy starszy laptok abym pokombinował sobie przyznam że kolega bebe podesłał mi przejściówkę USB/LPT do komunikacji drukarek nie wiem czy zadziała ale też spróbuje ale to w weekend lub po bo czekam na koleżke z programatorem jest teraz jest w trasie
