Marka: Chevy
Model: Aveo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009 Pomógł: 31 razy Dołączył: 15 Mar 2009 Posty: 2944 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-02-12, 14:54
Te i30 ma chyba coś koło 110KM? To już fajna moc jak na kompakta, nie wiem ile można nim śmigać bo nigdy nie jeżdziłem. Swoim 1.2 84KM w 4 osoby z klimą 150km/h mogę spokojnie jechać, spalanie wtedy ok. 7-7.5l zależy od wiatru i ukształtowania terenu.
Marka: Opel
Model: Zafira Family
Silnik: 1,8
Rocznik: 2014 Pomógł: 10 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 1591 Skąd: dolnośląskie
Wysłany: 2012-02-12, 16:24
oloj napisał/a:
Kolego nie masz racji. Moją i30 udało mi się pojechać na chorwackiej autostradzie dokładnie 201 Km/h, autko prowadziło się przewidywalnie a do 180 km/h miał wyśmienite przyspieszenie (aż sam się zdziwiłem) a komputer wyświetlił spalanie 10.6l/100km.
Myślę że jak wszystkie samochody nieżle dodaje - prędkościomierze są przesterowane o 10 - 15% przy 200 każdy kompakt bez dostosowanego zawieszenia i ospojlerowania wzniesie się w powietrze. A jak potrzebujesz tak jeździć to wybij sobie wogól z głowy SUV-y, chyba że cię stać na spalanie powyżej 20l, ale wtedy chyba nie zastanawiałbyś się nad Dusterem lecz Lexusem. Duster to wół roboczy na co dzień, autostrada - w wyjąkowych przypadkach i z założeniem że się nie spieszy.
Ostatnio zmieniony przez PiotrWie 2012-02-12, 16:25, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia
Model: Duster II
Silnik: 1.6 SCE
Rocznik: 2018 Pomógł: 3 razy Dołączył: 30 Sie 2011 Posty: 730 Skąd: lubuskie
Wysłany: 2012-02-12, 18:07
oloj napisał/a:
tomala72 napisał/a:
Co to jest za pojęcie prędkość podróżna?
Biorąc pod uwagę możliwości i specyfikę samochodu, preferencje kierowcy i przepisy jest to pojęcie względne.
Mi w dusterze wystarcza 100-110 km/h do spokojnego przemieszczania się a jak mi się spieszy, trochę szybciej.
170 km/h i30 z silnikiem 1.4 to raczej górna półka jego możliwości i spore spalanie.
Użytkując astrę g z silnikiem 1.4 jeździłem też 100 - 110, czasem szybciej, wszystko zależne od czasu, warunków i wielu innych czynników.
Duster ma spore gabaryty, silniki o średnich możliwościach i tu przyjemna jazda kończy się po 140 km/h ale jak ktoś potrzebuje się szybciej przemieścić po autostradach to więcej też pojedzie.
170 km/h Hyundaiem i30 na pewno nigdy nie będzie prędkością bezpieczną:)
Chyba, że masz ceramiczne hamulce, pasy szelkowe i tytanową klatkę bezpieczeństwa:)
Kolego nie masz racji. Moją i30 udało mi się pojechać na chorwackiej autostradzie dokładnie 201 Km/h, autko prowadziło się przewidywalnie a do 180 km/h miał wyśmienite przyspieszenie (aż sam się zdziwiłem) a komputer wyświetlił spalanie 10.6l/100km.
Co to jest za pojęcie prędkość podróżna?
Biorąc pod uwagę możliwości i specyfikę samochodu, preferencje kierowcy i przepisy jest to pojęcie względne.
Mi w dusterze wystarcza 100-110 km/h do spokojnego przemieszczania się a jak mi się spieszy, trochę szybciej.
170 km/h i30 z silnikiem 1.4 to raczej górna półka jego możliwości i spore spalanie.
Użytkując astrę g z silnikiem 1.4 jeździłem też 100 - 110, czasem szybciej, wszystko zależne od czasu, warunków i wielu innych czynników.
Duster ma spore gabaryty, silniki o średnich możliwościach i tu przyjemna jazda kończy się po 140 km/h ale jak ktoś potrzebuje się szybciej przemieścić po autostradach to więcej też pojedzie.
170 km/h Hyundaiem i30 na pewno nigdy nie będzie prędkością bezpieczną:)
Chyba, że masz ceramiczne hamulce, pasy szelkowe i tytanową klatkę bezpieczeństwa:)
Kolego nie masz racji. Moją i30 udało mi się pojechać na chorwackiej autostradzie dokładnie 201 Km/h, autko prowadziło się przewidywalnie a do 180 km/h miał wyśmienite przyspieszenie (aż sam się zdziwiłem) a komputer wyświetlił spalanie 10.6l/100km.
i było bezpiecznie:)
Tak, nie czułem dyskomfortu :)
Ostatnio zmieniony przez oloj 2012-02-12, 22:01, w całości zmieniany 2 razy
Prędkośc podróżną można ustalic według mnie odpowiednio do potrzeb, mianowicie jak bardzo nam się spieszy. Mogę wypowiedziec się o wersji która jeżdzę, i tam w zasadzie zakres autostradowy kończy sie na 160km/h.
Auto rozwija 10-15km/h dodatkowo, ale duszenie pedału przyspieszenia w podłodze przez długi czas bardzo szkodzi olejowi silnikowemu, dlatego też graniczny rozsądny poziom prędkości ustaliłem sobie na wspomniane wczesniej 160km/h.
Spalanie w takich warunkach może dojśc do 14l/100, czyli kosmicznie dużo, ale jeśli ktoś się spieszy...
Rozsądne prędkości pod względem spalania to te poniżej 130km/h
_________________ Duster u szczęśliwego nowego nabywcy :)
Ta dyskusja o prędkości podróżowania to chyba wykracza poza ramy techniki jazdy. Dla dróg mamy tzw. "prędkość projektową" dotyczy to przygotowania do budowy lub modernizacji. Dla kierowców to mamy tzw. "szybkość bezpieczną" , która zawiera w sobie wszystkie przepisy ruchu określone w Kodeksie Drogowym i Rozporządzeniach i ją można określić jako prędkość podróżowania. Szybkość bezpieczna nie zależy od rodzaju auta tylko od umiejętności kierowcy i przepisów ruchu drogowego.
Na autostradach w większości przypadków mamy obecnie dopuszczoną szybkość 140 km/h. Można na nich podróżować również bez narażeniu się na mandat z szybkością co najmniej 60 km/h. Jeżeli kierowca czuję się na siłach to może jechać 140 km/h oczywiście nie zważając na spalanie, które jest różne dla każdego rodzaju auta.
W przypadku DD ON 4X4 stała szybkość na autostradzie 140 km/h to spalanie rzędu 9 l/100km. Sprawdziłem na A1 -odcinek Rusocin - Lubicz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
przy 200 każdy kompakt bez dostosowanego zawieszenia i ospojlerowania wzniesie się w powietrze. A jak potrzebujesz tak jeździć to wybij sobie wogól z głowy SUV-y, chyba że cię stać na spalanie powyżej 20l, ale wtedy chyba nie zastanawiałbyś się nad Dusterem lecz Lexusem. Duster to wół roboczy na co dzień, autostrada - w wyjąkowych przypadkach i z założeniem że się nie spieszy.
