[eio]

Czasami tu zaglądam, by poczytać, douczyć się. Czytam też inne opracowania o technice jazdy, elektronicznych elementach zabezpieczenia. Czytam z czystej ciekawości. Wzbogacam swoją wiedzę. Po lekturze wiem, że nie będę nadużywał tych systemow, nie będę jeździł na granicy zagrożenia życia swojego i innych użytkownikow dróg. Jeżdżę z bezpiecznymi prędkościami, unikam ryzyka.

Systemy mają zadziałać awaryjnie. W calym okresie użytkowania auta (teraz auto ma 6 lat, pojeździ jeszcze z 10 lat) może dojść do zagrożenia i konieczności ich zadziałania. Ale do zagrożenia nie musi dojść. Moja w tym głowa, by nie dochodziło na drodze. Tak to widzę. Elektroniczne systemy zabezpieczeń np. ABS są jedynie dodatkiem w moim aucie, aucie dopasowanym do moich potrzeb, spokojnego stylu jazdy na drogach publicznych, spełniającym podstawową dla mnie funkcję pokonania odcinka od punktu A do punktu B. Problem może byc np. z niewyłączalnym ASR, kiedy w śnieżną zimę mam do pokonania ostatni odcinek 100 m prawie nie używanej nieutwardzonej drogi przy lesie pod wzniesienie, ale mnie jeszcze nie dopadł. Radzę sobie z tym.

Owszem, czasem sprawdzam hamulce testujac działanie ABS na nie używanej nieutwardzonej drodze. Dlatego ABS jest najczęściej włączanym systemem w moim aucie - w bezpiecznych, kontrolowanych warunkach, zaznaczam: na drogach nie używanych zbyt często. Bardzo rzadko w podróży włączał się ESC przy małych prędkościach (czyli ESP lub ASR), ale system nie utrudnił mi jeszcze życia.

Mam pełną świadomość, że moje auto nie jest pługiem snieżnym, ani ratrakiem w górach, czy na krętych zaśnieżonych drogach, nie jest amfibią (jeden z userów sprawdzał swojego Dustera w jeziorze), pancernym Humvee, autem sportowym, czy terenowym. Przy zbyt trudnych warunkach jazdy rezygnuję z podróży autem, albo z trudnego odcinka drogi. Bez żalu pogodziłem się z tym. Wystarczy mi auto takie jakie jest. Podejrzewam, że podobne zdanie ma większość właścicieli dacii.

[EBmazur]

eio
Bo dacia jest przeznaczona dokładnie do takiego użytkownika jak my.
Chcąc mieć wrażenia sportowe kupiłbym coś z "R" albo "RS" w nazwie ( naprawdę było mnie stać), celując w off road kupiłbym terenówkę, chcąc wozić węgiel kupiłbym ciężarówkę.
A ja potrzebuję auta do spokojnego przewiezienia swoich 4 liter do pracy, na zakupy i na wczasy, czasem z małżonką u boku.
Ale do niektórych nie dociera, że są kierowcy nie podniecający się możliwością pokonania ostrego zakrętu nieco szybciej od innych.