[Kacper_Potocki]

Optymista, ale realnie patrzący po pierwszej jeździe ;) Mondziakiem 230-konnym 2,5 litra turbo benzynka potrafiłem spalać średnio 7,8 litrów po około pół roku użytkowania. Oczywiście trzeba było pyrkać 1,6 tysiąca obrotów/min i bardzo delikatnie dodawać gazu, hamować silnikiem i przyspieszać przed górką, ale ja lubię tak jeździć.

W każdym razie będę starał się jeździć normalnie, ale ekonomicznie. Przyspieszenie jest potrzebne podczas wyprzedzania. Tym autem i tak nie poszaleję, nawet jakbym chciał, bo to nie skręca. Na plus - zauważyłem, że ciągnie już od 1500 obrotów/min i ładnie turbinka świszczy.

[Dar1962]

na podstawie 4 letniej eksploatacji stwierdzam, że nie da się jeżdżąc zupełnie normalnie (czyli bez jakiejś eko-akrobatyki ale też i bez wyścigów spod świateł) tym autem w wersji 4x4 zejść do średniego spalania poniżej 7 l/100 km. Pod pojęciem średniego ma na myśli sumaryczne wyniki w warunkach: miasto,trasa, autostrada,droga gruntowa, lato,zima, lekki teren, jazda w trybie automatycznym i 4x4. itp. Nawet biorąc pod uwagę nowocześniejszy 1,2 TCe realnie będzie to ok 8-9 l.

[Kacper_Potocki]

Zatem zobaczymy :) Daj mi 3-4 miesiące. Pomiary komputera raz, ale będę brał pod uwagę wskazania dystrybutora.

[Dar1962]

już z tego tytułu, że masz w nazwie 4x4 możesz sobie doliczyć co najmniej 1,5 l na 100 km w stosunku do wersji z napędem na przód i tym samym silnikiem. Swoje robi: różnica wagi, przełożenia skrzyni biegów, drugi napęd (który nawet w trybie auto, szczególnie zimą co jakiś czas pozwoli sobie zadziałać) i wreszcie coraz śmielsze pomysły samego kierownika - a to chęć sprawdzenia czy uda się przejechać 3 km zawianej na pół metra gruntowej drogi, a to próba sforsowania jakiejś błotnistej łąki, a to udany zamiar skrócenia sobie wyjazdu z parkingu zamiast normalnie to przez wysoki krawężnik i skarpę, itd itd. Apetyt będzie rósł w miarę jedzenia tj, stwierdzania, że da się wjechać (i co ważne wyjechać) w miejsca , o których mając normalne auto na trzeźwo się nie pomyślało. I to własnie jest warte tych dodatkowych litrów - zresztą przekonasz się a autopsji. Ostrzegam, to uzależnia

[Kacper_Potocki]

Podzielę się wynikami :) Ale najpierw podzielę się spostrzeżeniami - jest tego sporo, a może komuś się przyda.

[Kacper_Potocki]

Mam pytanie do znawców zasad na tym forum. Chciałbym rozpocząć nowy wątek na temat Dusterka - swoje uwagi, spostrzeżenia, odczucia. Gdzie najlepiej go umieścić? Może nie zaczynać nowego, tylko tutaj wkleić długi tekst? Będzie długi i pewnie sporo dyskusji pod nim, więc może lepiej zacząć nowy wątek? Tylko w jakim dziale?

[arczi_88]

Galeria? Masz już tam swój temat, więc może warto uzupełnić zdjęcia o jakiś szerszy komentarz :) chętnie poczytam i chyba nie tylko ja.

[Kacper_Potocki]

Dobrze,pociągnę temat w galerii, a ten sobie umrze śmiercią naturalną.

[Dymek]

No takie wątki wiszą raczej w "Galerii naszych samochodów".
Choćby wątek-epopeja kol. wlodarka1...

[gregorisan]

[bakulik]

[goswee]

Jak ogladalem Dustera to byly letnie M+S a sprzedawca mi tlumaczyl, ze to sa caloroczne.
Producent opon twardo okresla je jako letnie... Nie pamietam marki opon.
Inny Sprzedawca, od ktorego kupilem Logana wyjasnil to tak:
Opony sa im obojetne wzgledem pory roku, wytyczna jest taka, ze samochod ma wyjechac z salonu na oponach klasy premium ale letnich.

[Dar1962]