Hmm może rzeczywiście jest jakiś większy kłopot z zawieszeniem. Wczesniej pisałeś, że auto przy większych prędkościach buja tyłem, czego u innych nie było. Widać to że siadło, czy raczej tak po odczuciach wnioskujesz?
Swoją drogą, znowu coś się dzieje dziwnego z autem ????
Od paru miesięcy ( dokładnie paru ) auto nie było w serwisie.
Nic nowego się nie psuje. Czyżbym stracił czujność???
Swoją drogą, znowu coś się dzieje dziwnego z autem ????
Od paru miesięcy ( dokładnie paru ) auto nie było w serwisie.
Nic nowego się nie psuje. Czyżbym stracił czujność???
To rzeczywiście niekomfortowa sytuacja A wyobraź sobie jaki żal odczuwa serwis, bo pewnie chcieli już z Tobą przejść na "Ty"
Ma to też inne minusy: mało Cię tu na forum widać
U mnie też tak samo. Dawno nie byłem w serwisie a Lodzia dalej pruje.... jakby nic. Przejechałem już ponad 17 tys. km. Niedługo będę wybierał się na I przegląd.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Zaglądam zaglądam na forum,czekam na jakiś wypad może ktoś zorganizuje,
Ostatni był bardzo fajny :)
Zazwyczaj dystrykt robi zimowy wypad na sanki, ale w tym roku... Tego... Tak. :|
No tak, w tym roku sanki nie mają racji bytu, może więc jakieś łażenie po lesie czy cóś.
Jakieś żubry odwiedzić albo inne łosie?
route2000 napisał/a:
U mnie też tak samo. Dawno nie byłem w serwisie a Lodzia dalej pruje.... jakby nic. Przejechałem już ponad 17 tys. km. Niedługo będę wybierał się na I przegląd.
route2000 choroba, ja ma 13500 i też się niedługo wybieram na przegląd. Czemy ja się wybieram przy 15000 a Ty masz już 17 tyś i też się wybierasz?
Czyżbym się pomylił, że przegląd 1.6 jest przy 20 tysiącach a nie jak mi się wydaje przy 15 tu??????
Edit:
OK, sprawdziłem też mam 20 tysięcy lub rok, na auto i gaz,
Skąd mi się ubzdurało, że Lodgy ma przegląd przy 15 tysiącach?????
Ostatnio zmieniony przez grapess 2015-02-20, 10:07, w całości zmieniany 2 razy
grapess, przejrzałem całą Twoją galerię, która była dla mnie o tyle ciekawa, że będę miał tę samą konfigurację silnika i jego zasilania.
Podoba mi się pomysł z przyciemnieniem szyb
Cześć, kuba_malenstwo,
Cieszę się, mam nadzieję, że nie zniechęciłeś się moimi narzekaniami na Dacie, bo może tego nie widać ale z auta jestem bardzo zadowolony. Ot, taka natura człowieka narzeka a nie chwali.
Jeżeli można to jedna bardzo ważna rada odnośnie gazu, bo z nim było najwięcej kłopotów.
Jeżeli będziesz miał gaz montowany w ASO, a nie fabryczny to upewnij się, że podczas montażu został wgrany zalecane przez Landi ustawienia mapy a następnie gazownik zweryfikował ustawienia podczas jazdy. Jest to o tyle ważne, że bez tego samochód jeździ bardzo fatalnie.
U mnie LPG będzie fabrycznie, więc mam nadzieję, że instalacja będzie tak samo bezobsługowa, jak BRC w moim dotychczasowym aucie..
P.s. Nawet nie wiedziałem, że tak można zamówić auto bez gazu i później założyć w ASO. Z tego, co wiem, to egzemplarze z fabrycznym lpg mają wprowadzone szereg zmian, jak na przykład inna głowicę.
Ostatnio zmieniony przez kuba_malenstwo 2015-02-23, 20:17, w całości zmieniany 1 raz
Tak, może ma inne zmiany przystosowane do LPG, ale komputer jest zablokowany przez fabrykę i nawet ASO nic nie poradzi z tym w przypadku jakiejś usterki, a po drugie drogi jest przegląd instalacji, bo np. filtry od LPG są nietypowe i drogie niż inne standardowe w innych instalacjach LPG. Ponadto komputery są inne niż dedykowane do tego auta tej samej firmy LR.
Już na tym forum było wałkowane na ten temat, więc poczytaj o fabrycznych i niefabrycznych instalacjach LPG. Miłej lektury.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Jechałem wczoraj trasę Warszawa Poznań Warszawa. Cała trasa autostradą.
Rano do Poznania śpieszyłem się, więc ustawiłem ograniczenie prędkości na 148 ( co daje ok, 140 rzeczywistej prędkości ) i gaz do dechy. Jakie było moje zdziwienie WIELKIE, że po przejechaniu dokładnie 250 samochód przełączył się na benzynę bo zabrakło gazu !!!!!!
Masakra, wyszło jakieś 16l LPG/100 !!!!!
Przed powrotem, zatankowałem do pełna w Poznaniu, ustawiłem ogranicznik na 120 i spokojnie dojechałem do Warszawy, zatankowałem i wyszło 10l/100
Kurcze bardzo duża różnica, zważywszy że czasowo nie wyszło szybciej rano !!!!
Wystarczy popatrzeć na statystyki chociażby na motostat.pl. Kilku kolegów z forum też tam wpisuje swoje info z tankowań. Rozbieżności są ale jak wiadomo to zależy od wielu czynników.
Marka: g..o wort
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5
Rocznik: 2016 Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Cze 2014 Posty: 1061 Skąd: okolice Krakowa
Wysłany: 2015-02-27, 20:55
Dzięki.
To, że spalanie rośnie z prędkością, raczej normalne i w każdym samochodzie tak jest, niezależnie od paliwa. A jak jeszcze wywalisz rowery na dach, to już wogóle wir w baku się robi
Chciałem sobie z czystej ciekawości porównać koszty paliwa LPG / ON. Akurat chyba diesli lodgy jest więcej, bo łatwiej znaleźć raporty. Dzięki za pomoc.
Auto w zeszłym tygodniu przeszło roczny przegląd.
Podczas przeglądu nowych usterek nie wykryto, klocki zużyte w 30%.
Auto jeździ.
Nadal mam nie rozwiązane problemy dotyczące klimatyzacji.
Co w ostatnią sobotę dało się już zauważyć.
Nie resetuje mi poziomu benzyny przy jeździe na gazie. Po kilku dniach wskaźnik pokazuje połowę baku.
Dowiedziałem się od mechanika, że mam zamontowaną jakąś nową wersję emulatora/resetowacza, który nie współdziała z instalacją montowaną w Daci.
Od jutra nowa walka z serwisem,
Chciałbym też uzyskać na piśmie informacje o tym, że takie działania sprężarki jak moja jest normalne. Chodzi mi o to, że jak pierdyknie po gwarancji to będę miał podkłądkę, że zgłaszałem i nic nie zrobili.
No i na koniec śmieszna sytuacja z przeglądem gazu. Okazało się, że Ci co mają instalowaną w ASO instalację gazową dedykowaną do Lodgy mają inne:
- okresy przeglądów. Ja mam co 20 tysięcy a nie jak mi wmawiali w Renault co 15.
- za filtr zapłaciłem 50 PLN a nie jak na początku mi wmawiali że 98 PLN.
Podobno 98 PLN to kosztuje filtr do instalacji montowanej fabrycznie. He he he, ciekaw jestem czym się one różnią?
A tak w ogóle, to autko jeździ i chyba czas zrobić jakąś wycieczkę. Planuję przywitać wiosennie żubry w Białowieży. Nigdy ich jeszcze nie widziałem
grapess, filtry LPG w zasadzie niczym się nie różnią poza wymiarami i nazwą producenta, który każe dużo płacić za logo firmy. Masz Landi Renzo, a ja mam BRC, a filtr do tego kosztuje 20 zł (sam pytałem u swojego gazownika, który też zakłada instalacje BRC).
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Tam bedziesz mógł porównać conajmniej kilka egzemplarzy Lodgy 
A wyobraź sobie jaki żal odczuwa serwis, bo pewnie chcieli już z Tobą przejść na "Ty" 
