Marka: Dacia
Model: Dokker VAN
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2013 Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2014 Posty: 703 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-06-13, 12:01
Marek1603 napisał/a:
BigT napisał/a:
Szkoda że różne zestawy na przód i tył, na tyle też by się odseparowany system przydał :)
Dlatego inne ponieważ magnaty mają gwizdki osobno i zostaną zamontowane w plastiku na wysokości lusterka zewnętrznego.
BigT napisał/a:
Kupuj teraz lepiej maty butylowe :P
Zobaczymy jak to wyjdzie. Najwyżej będziemy jeszcze raz rozbierać.
No tak, ale właśnie o to chodzi żeby i z tyłu też był zestaw odseparowany ;]
Dlatego napisałem, że jest trochę goła i tylko trzy fotki. Sesja będzie jak zamontuję wszystko.[/quote]
Regulator, termometr już jest.
Felgi takie same i 15-tki. Ot podobały mi się, a 16-tki to już inny przedział cenowy. Sorry ale nie am zamiary przepłacać.
Reszta w wolnych chwilach będzie montowana, a relacja zdawana.
ja tez zostawiłem sobie 15 calowe ale na zimę :) ze starej MCV :)
_________________ Przede wszystkim przestronnosc w aucie co dajeLodgy i MCV w dobrej cenie ;)
Stan licznika 115,000 i koniec
Lodgy 120000km i rośnie
Właśnie skończyłem montować pyszczek (uzbrajać przedni zderzak) lodzi z pakietu ALL ROAD.
Jednym słowem przerypane ale efekt jest. Fotka jutro bo dzisiaj już było ciemnawo.
Jest też już CB i oczywiście naklejki klubowe. Muszę jeszcze nabyć KUK.
Ostatnio zmieniony przez Marek1603 2014-06-13, 20:34, w całości zmieniany 1 raz
Nie mogłem się dzisiaj powstrzymać i podłokietnik zamontowany.
Jakiej firmy masz podłokietnik? Czy Armcik S1 czy S2 albo oryginalny? Czy nie przeszkadza podczas jady tzn. podczas zmiany biegów? Ja się nad tym zastanawiam czy je kupić.
Czy możesz wstawić fotkę jak wygląda ogólnie podłokietnik w Lodgy?
Mam oryginalny. Fotka jutro.
Robię małą modernizację. Tylne gniazdo zapalniczki (to z klapką) pójdzie z boku tunelu do CB. Otwór po nim wykorzystam do poprowadzenia czarnego peszla fi20 z tunelu do podłokietnika. Teraz zapytacie po co mi to. Peszlem pójdą przewody AV z radia. Tutaj będą złączki i z powrotem w kierunku monitorów na zagłówkach. Złączka wykorzystywana będzie do zmiany sygnału. Radio - monitory lub monitor - monitor. Wtedy puszczam sygnał z radia na monitory lub z monitora na monitor. Ot taki zestaw multimedialny.
Martwi mnie inny problem.
Pakiet ALL ROAD ma nakładki na progach montowane wkrętami. Tj. trzeba wiercić w progach. Siedem od dołu i jeden na wysokości słupka (na łączeniu listw).
Bardzo mnie to wiercenie denerwuje. Chyba dam więcej kleju i pójdzie bez wiercenia. Ciekaw jestem jak kolegom serwis zabezpieczył te otwory przed korozją?
Ostatnio zmieniony przez Marek1603 2014-06-15, 20:55, w całości zmieniany 1 raz
Ciekawy pomysł.
Ja też tak samo pomyślałem, ale trochę inaczej. Nie będę miał monitorów, bo dzieci już są za "stare" do oglądania bajeczek, a przeważnie śpią podczas długiej jazdy na trasie... natomiast przydaje się bardzo gniazdo USB do podładowania komórki i dlatego z gniazda 12V poprowadzę do przerobionego rozdzielacza na 12V i 5V (USB), a wtyczka 12V będzie wetknięta na stale w oryginalne tylne gniazdo.
A jak będzie potrzeba demontować podłokietnik np. na czas naprawy to po prostu wyciągnę wtyczkę i już.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Marek, ja mam zamontowane przez ASO cały pakiet allroad. Przed chwilą zajrzałem jak to jest zrobione. A więc mam też wkręty wkręcone u dołu progów, ALE mam jeszcze przed montażem jakby założoną warstwę ochronną typu bitex (wyczułem to palcami). Pod samą śrubą jest dodatkowa warstwa ochronna między listwą dodatkową a progiem.
Czyli posmarowali warstwą ochronną, potem nałożyli klej na listwie tam gdzie trzeba, przyłożyli je i wkręcili wkrętami samogwintującymi (bez wstępnego wiercenia otworu), a jak już wkręcili to warstwa trochę wypłynęła leciutko na zewnątrz między listwą a progiem (to palcami wyczuwam i trochę je widać jak dokładnie się przyjrzy).
Ostatnio zmieniony przez route2000 2014-06-15, 21:19, w całości zmieniany 1 raz
Proszę fotki podłokietnika i tego przejścia peszlem. Przewodów jeszcze nie ma, bo nie przyszły głośniki i nie mogę montować radia. Jak już będą to się jakąś gąbeczką zatka peszla.
Zresztą na razie męczę zestaw ALL ROAD. Zostały jeszcze progi i ten plastik na środku tylnego zderzaka.
6.jpg
Plik ściągnięto 267 raz(y) 239,8 KB
7.jpg
Plik ściągnięto 290 raz(y) 211,09 KB
8.jpg
Plik ściągnięto 190 raz(y) 203,83 KB
Ostatnio zmieniony przez Marek1603 2014-06-17, 11:40, w całości zmieniany 1 raz
Witaj Marek1603, Też mi chodzi Lodzia po głowie ,a jako że jestem zapalonym Cb-radiowcem to mam pytanie , antene cb masz na stałe czy magnesie oraz w którym miejscu masz zamontowane cb ,ew.jakieś fotki daj.
Antenka magnesowa SIRIO ML 145 + SUNKER ELITE FIVE (było ELITE II) i jest OK . W MCV-ce też taką miałem i się bardzo dobrze sprawowała. Radyjko fajne bo małe i mz możliwość zmiany kolory podświetlania w celu dopasowania do podświetlenia deski
Mniej więcej w tym samym miejscu co w MCV. https://www.dropbox.com/s...6HWj5W0Q_wojLMa
Jedna sprawa trzeba wymienić koncentryk na TRI LAN 240 od sieci wifi. Tłumi wtedy przydźwięk od wycieraczek i ogólnie jest lepiej.
Głośniki zamontowane wraz z projektorkami w drzwiach takie jakie ma BLONDI.
Próba "na krótko" z radyjkiem mnie po prostu zaskoczyła. Normalnie rewelacja. Basik idzie jak ta lala, a radyjko odbiera na metrowym kawałku przewodu.
Teraz trochę przeciągania kabli AV do monitorów i kamerki cofania.
Marek1603 chętnie poprosiłbym o zdjęcia wieczorkiem, nocą po otwarciu drzwi.
Na ile one rozświetlają przestrzeń, czy w ogóle? Czy tylko logo jako bajer?
Dzięki
Marek1603, jak już zrobisz resztę to proszę o fotki, jak wyglądają głośniczki w drzwiach oraz jak masz zainstalowaną kamerkę. Mam taki zamiar to zrobić w przyszłości.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Siedem od dołu i jeden na wysokości słupka (na łączeniu listw).
