[laisar]

Natknąłem się na - chyba? - podobne przypadki:

http://www.daciaclub.ro/O...bil-t35269.html

http://www.daciaclub.ro/O...lt-t133577.html

[Mamert]

No to mnie pocieszyłeś, w Rumunii większość Loganów z 01-02.2008 cieknie, a mój jest z lutego.

[laisar]

Nie dołuj się - nie przestudiowałem co prawda dokładnie wątków, ale odniosłem wrażenie, że firma jednak się stara rozwiązać problem.

W każdym razie w PL to są w ogóle chyba jakieś pojedyncze sztuki, więc tym bardziej nie powinni mieć większych oporów - jak już w końcu dojrzeją... (;

[Mamert]

[laisar]

Noo, tam to jak już się zdecydują na coś powszechniejszego to faktycznie może ich "bodnąć", ale ile w PL jest takich egzemplarzy? No i w końcu są jakieś przepisy o nieudanej naprawie...

[Mamert]

W tym silniku musieli coś "usprawnić" bo zaglądałem na forum francuskich i nikt w megance nie miał takich problemów. A tak na marginesie w którejś wersji meganki to ten silnik miał aż 110 KM.

[laisar]

Z tego co piszą Rumuńczycy (; to po prostu chyba jakieś wadliwe części - no ale jak pisałem, nie wnikałem za bardzo, bo u mnie szczęśliwie nie cieknie...

Renault silników ma jak mrówków.

[Mamert]

Oddali mojego Nissana po trzech tygodniach naprawiania, podobno nie cieknie ... ZOBACZYMY.
Z serwisem już nie będzie żadnych ugodowych napraw, dziś mnie wkurzyli na maksa, oddali umyte auto, za to sucho w jednym i drugim baku, a na dodatek z USZKODZONĄ maską.

[Marcin]

[waski]

To po co odbierałeś auto. Jak oddajesz auto do serwisu, to spisują wszystko tzn, stan w jakim jest auto czy nie ma zarysowań, wgnieceń. Robią to po to żeby potem nie było na nich. Żądaj usunięcia tego auto ma być w takim stanie jakie je oddałeś.
A druga sprawa, to ta której się spodziewałem, pojeździli sobie na twój koszt.

Serwisy, mają teraz taki tupet, że to przechodzi, już wszelkie granice.

[Mamert]

[Lupo]

Mamert, a moze czas odstapic od umowy? Jesli problem pojawi sie ponownie ja bym sie juz nie bawil w kolejna naprawe.

[Mamert]

Narazie zrobiłem 300 km i nie cieknie, tylko panowie bez hura optymizmu i bez tej pani która ma imię na "N"

[Marek1603]

Jak (trz)czysta to trzeba wypić.

[Mamert]

[Mamert]

Nie cieknie, a już chyba z 1000 km zrobiłem, znalazłem ostatnio jakieś dowody zbrodni pod maską, coś gwintowali i to niezbyt fachowo bo zostały kawałki gwintownika.

[laisar]

Może znowu polubisz swojego "małego" Apriosia... (;

[waski]

Oby, dobrze zrobili, ale z kolei jak już Polak, chwyci do ręki młotek, albo w tym przypadku gwintownik to

[Marek1603]

Koledzy sprawdzajcie bo w Polsce może być więcej wadliwych silników, bo mój właśnie zaczął przeciekać, ale mam na razie to w "tyle" dopóki nie wycieka go na tyle dużo, aby trzeba było dolewać. Poprzestaję na kontrolowaniu poziomu oleju a problem zgłoszę może na przeglądzie po 15000 lub później przed wymianą rozrządu. No chyba, że wcześniej to w serwisie zauważą.

[czaju]

mam książkę pojazdu z lipca - czy komuś cieknie silnik z drugiej połowy zeszłego roku?

[jackthenight]

U mnie na razie odpukać nic nie cieknie. Auto odebrane 26-go września 2008.

[czaju]

[laisar]

Kontrolować zawsze warto, ale nie należy też przesadnie panikować, tylko najlepiej przeczytać cały temat - od razu będzie wiadomo, czy to w miarę naturalne konstrukcyjnie dla niektórych silników Renault typowe i niegroźne lekkie zapocenie, czy faktycznie poważna sprawa związana z wadą fabryczną pewnych serii silnikowych.

[Marek1603]

W sedanie miałem 1.4 i przy 40000 też był suchy. Więc to by znaczyło że to tylko w 1.6 ładowali jakąś szajsowatą część, która się za szybko zużywa i tyle. Należy ją wymienić i będzie gitara.

[Mamert]

Silniki 1.4 i 1.6 różnią się tylko wałem, nawet średnica cylindrów jest identyczna.
Na rumuńskim forum ciekną oba, większość przypadków jest z początku roku 2008, choć zdarzają się przypadki z 2006. W silnikach z 2006r wystarczy zabezpieczyć śruby osłon paska rozrządu Loctitem. W tych z 2008 podobno trzeba te śruby wymienić na inne, najprawdopodobniej trzeba powiększyć otwory i na nowo nagwintować. Czasami jednak jest to wina zębatki napędzającej łańcuch pompy olejowej.
Po ostatnim telefonie z centrali odniosłem wrażenie że procedura naprawy tego przecieku została opracowana na moim przypadku.