[rgr]

Niestety, bliższe oględziny półosi wykazały wyciek ze skrzyni biegów (na uszczelce) .
Przerabiał ktoś może naprawę (kosztowo)?

Coś mi się wydaje, że skończy się tymczasowo na jakimś silikonie...
I czy jest jakiś bagnet do pomiaru poziomu oleju?

[Marek1603]

Badnetu do pomiaru oleju w skrzyni nie ma ponieważ teoretycznie jak nie ma wycieków to się go nie wymienia - podobno wg ASO.

Wymienia się cały ten mieszek mocowany na trzech śrubach. Jeżeli rozumiem jest to na półosi. Na gwarancji robią za free.

[tomala72]

Silikonem...) ?
to raczej nic nie da, wymiana uszczelniacza półosi na wejściu do skrzyni i tak cię nie ominie.
Jak ty to chcesz zasilikonować jak to jest pewno jakiś simmering, to se posmarować możesz ale tylko na uspokojenie emocji bo wyciek będzie dalej.

[rgr]

No właśnie wyciek nie jest z półosi, tylko ze skrzyni -- z przodu/dołu skrzyni.

Wygląda to na pionową uszczelkę łączącą dwie części skrzyni. Musiałbym jeszcze raz zajrzeć pod auto albo cyknąć fotkę, bo pewnie niewyraźnie napisałem.

[Marek1603]

A może uszczelniacz na wałku od strony sprzęgła? Sprawdź i wklej fotkę to będziemy wiedzieć o czym gadamy.

[tomala72]

Jeśli tak to Marek 1603 ma rację

[rgr]

Dziś próbowałem cyknąć fotki, ale w tą pogodę bez kanału nie dam rady. Dla mnie to gdzieś z korpusu.

Znalazłem za to w necie zdjęcie napędu i na czerwono zaznaczyłem +/- miejsce skąd cieknie olej.

[Lukas87]

Dziś jako że było ciepło i przyjemnie zmieniam sobie oponki a tu nagle patrze coś ubrudzone miejsce łączenia skrzyni z silnikiem pomacałem ręką a tu olej z moich spostrzeżeń to albo cieknie z simeringu wału albo od strony skrzyni albo akurat w tym miejscu sączy się z uszczelki miski olejowej widać że olej wypływa ze styku obydwu części bo wszędzie patrzyłem i suchutko aż mi się humor popsuł , fakt faktem oleju nie ma dużo ale widać iż trochę jest na osłonie silnika jestem już umówiony w ASO na oględziny

[krakry1]

Mam co prawda diesla, ale przerabiałem ten problem. "Kosztowało" mnie to 2 wizyty w ASO:

Pierwszym razem Panowie z ASO stwierdzili, że nie mogą znaleźć usterki i że nigdy się z taką nie spotkali - potem, że ją raczej wyeliminowali poprzez dociągnięcie śrub miski olejowej (raczej tego nie zrobili bo po powrocie z ASO autko obejrzał "mój" mechanik, u którego robię autka od 15 lat, a ten stwierdził, że nie ma śladów w ogóle jakiegokolwiek dociągania śrub). Ta wizyta nic nie dała bo po ok. 500 km znów pojawiły się ślady oleju. Tym razem olej pojawił się takżę na kole zamachowym (wcześniej był w miejscu jak u Ciebie).

Drugi raz w ASO - tym razem Panowie wymienili uszczelkę pod miska olejową - po ok. 1000km jest na razie O.K.

Tak więc kolego Lukas87 kieruj kroki do ASO i nie daj się zbyć dziwnymi tłumaczeniami.

[Lukas87]

[krakry1]

Nie ma sprawy Lukas87 - nie zauważyłem, że Twoje Sandero to też dieselek.

[Lukas87]

kilka godzin temu byłem w serwisie i jestem umówiony na zostawienie autka w wtorek, ciężko z autem zastępczym ale mam dzwonić w poniedziałek może się coś zwolni w tym czasie

[Lukas87]

[krakry1]

Lukas87 jak już Ci naprawia autko daj znać co zdiagnozowali i jakie są efekty ich pracy.

Co do auta zastępczego, to niestety mi też powiedziano, że się nie należy.

[Lukas87]

A ja dzis dzwonilem i dostane auto zastepcze w ramach gwarancji

[krakry1]

Widać z tego że ASO w krainie "tu i tam" bardziej dba o klienta niż ASO w Lublinie.

[Lukas87]

moje obawy się potwierdziły cieknie z simeringa wału przebieg 14tys

[krakry1]

No to jest trochę przy tym roboty - ale to nie Twój problem tylko kolegów z ASO - w końcu od czego jest gwarancja.

[Lukas87]

wczoraj Pan z serwisu zadzwonił do mnie wieczorem o 21 30 iż autko jest do odbioru więc dzisiaj z rana podjechałem pod serwis oddałem kluczyki z autka zastępczego po czym Pan wydał mi autko zapytałem tylko co zostało zrobione a mianowicie wymieniono simering wału od strony skrzyni biegów oraz uszczelkę pod miską. Wsiadam do autka i sprzęgło chodzi teraz tak lekko nawet jak autko było nowe to tak nie chodziło oraz czuć że biegi chodzą lżej a mam wrażenie iż lewarek działa teraz precyzyjniej. Polecam serwis Pietrzak Świętochłowice przy całej sprawie w serwisie nie spędziłem dłużej niż pół godziny wszystko przebiegło szybko i sprawnie

[tomala72]

Może Ci wymienili caly komplet: simmering + skrzynia biegów:)

[krakry1]

No i brawo - najważniejsze, żeby wszystko chodziło bez zarzutu i nie ciekło.