[Lza]

Zauważyłem, że w katalogu, lodgy ma nieco pokręcone masy:

DMC - 1870 kg
DMC zespołu pojazdów: 3070 kg
DMC przyczepy z hamulcem: 1400 kg.

Z prostej matematyki wynika, że coś tu jest nie halo.. (?)

Zagadka na tyle mnie nurtuje, że inne marki mają podobny błąd w katalogach (DMC zespołu pojazdów jest różne od sum DMC pojazdu + DMC przyczepy) A może to nie błąd, może celowe działanie marketingowe, a może moje rozumienie DMC zespołu pojazdów jest nieprawidłowe.

Jak jest w rzeczywistości? jakie macie wartości w dowodzie rejestracyjnym / na tabliczce znamionowej? W mojej astrze i aveo te wartości się zgadzają. (DMC zespołu pojazdów jest równe sumie DMC pojazdu + DMC przyczepy). Z tym, że to auta z jednej stajni GM, być może inne marki mają inaczej.

[lukee88]

U mnie w dowodzie Dustera wszystko się zgadza
DMC 1804 kg
DMC zespołu pojazdów 3304 kg
DMC przyczepy z hamulcem 1500 kg

[arczi_88]

U mnie też wszystko okey, straszycie ludzi...

Ale jeśli to celowe to co chcą na tym zyskać, że odchudzają auta?

[keretey]

Jeśli użyjesz pełną ładowność przyczepy - nie możesz w pełni naładować auta.
Jeśli w pełni naładujesz auto to musisz mieć trochę lżejszą przyczepę...

Błędem byłoby tylko pojazd do 2000, przyczepa do 1000, suma do 3500.

[Lza]

Niby logiczne, gdyby nie to, że teraz mówisz o masach rzeczywistych, a nie dopuszczalnych. DMC się nie zmienia w zależności od ilości ładunku. DMC jest z góry określona przez producenta samochodu / przyczepy i wpisana w dowód rejestracyjny.

Czyli jeśli mam przyczepę DMC 1400 i samochód DMC 1870, to nijak nie chce mi wyjść DMC zespołu pojazdów: 3070 kg