[kier]

No i mnie również spotkały dziwne odgłosy wentylatora, spowolnienie obrotów, terkotanie, aż do całkowitego zatrzymania silniczka (w każdej pozycji 1-4).
Terkotanie inne niż na filmiku - bo "proporcjonalne do obrotów".
Objawy pojawiły się przy dużej wilgotności powietrza (przed i po wigilii) i w dziwnie magiczny sposób ustępowały.
Dzisiaj również (pierwszy duży śnieg :) - nierównomierna praca wentylatora a na koniec zatrzymanie.
Na biegach 3 i 4 terkotania nie było, ale słyszalna była nierównomierna praca.
W przekaźnikach nie chciało mi się grzebać.
Opornica dociśnięta, złącze w porządku, bez wpływu na pracę wentylatora.
Pokrętło na konsoli też bez wpływu na pracę wentylatora. (nawet zdjąłem srebrną ramkę :)
Pomogło zanurkowanie pod schowek i próba (nieudana) wyciągnięcia wentylatora, a dokładniej "poruszanie kabelków". Dociskam kabelki - działa, odciągam - traci obroty.
Odpiąłem złączkę od wentylatora, popsikałem jakimś kontaktronem, kilka razy wpiąłem i wypiąlem. Działa doskonale :)

110 000 km, garażowany pod chmurką :)

P.S. 3 lata temu w zimie zgasł wentylator i radio. Pomogło przejechanie papierem ściernym wszystkich bezpieczników :D

--
pozdrawiam
kierek

[sobol1976]

Mam to samo od nowości... Nawet o tym pisałem na początku. Przy zimnym samochodzie (temp. na zewnątrz od +5 st. w dół) wentylator hałasuje, ćwierka, buczy na wyższych biegach. Wibracje się zmieniają nawet przy ostrych zakrętach. Po rozgrzaniu powietrza w nawiewie wszystko mija. Myślę, że w tej sprawie skorzystam niedługo z gwarancji. Zapewne powodem jest byle jakie łożyskowanie wentylatora albo bicie łopatek. Są ewidentnie jakieś luzy. Sprawa o tyle problematyczna, że pewnie sporo trzeba zdemontować żeby wymienić wirnik wentylatora więc samochód trzeba będzie zostawić w ASO.