Jestem już na 90% zdecydowany na zakup Dacii Sandero.
Dziękuję wszystkim za ogrom wiedzy na tym forum, który pozwolił mi podjąć taką decyzję.
Do ostatecznej decyzji brakuje mi tylko jazdy próbnej, na którą chcę się umówić jak najszybciej.
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3865 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2016-07-28, 12:38
witam, radzę przejechać się 1.2 a potem tCe. Wnioski nasuną się same. A jeśli starczy pieniędzy , pomyśleć o.wersji Stepway - jest wizualnie o wiele bardziej atrakcyjna a relingi i dodatkowy prześwit też wcześniej czy później się przydadzą
Bardzo dziękuję za rady, niestety ani inna wersja silnika niż 1.2 ani stepway nie wchodzą w grę ze względu na koszty. Będzie musiała wystarczyć najtańsza wersja z klimatyzacją.
To i jeszcze weź w kolorze białym. Jest bez dopłaty za metalic, dużo lepiej wygląda i bardziej widoczny na drodze niż w pozostałych kolorach, a po drugie mniej się nagrzewa w upały. Taka jest moja sugestia.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Jesteś już drugą osobą, która mi doradza biały kolor i generalnie mimo, że mi się bardziej podoba w innym kolorze, to zalety wymienione przez Ciebie przemawiają do mnie. Z drugiej strony biały się brudzi bardziej niż inne kolory, a dodatkowo żona uparła się że wszystko tylko nie biały. Z tego co wiem to jeszcze niebieski jest bez dopłaty, więc póki co waham się między tymi dwoma.
Nasz kolega Wlodarek1 też się zastanawiał na kolorami: biały czy granat i wybrał biały.
Krótko powiem: nie prawda, że na białym najbardziej się brudzi, brud o wiele lepiej widać na ciemnym kolorze tak jak niemetalizowany granat czy inne kolory. Mam auto w białym kolorze, a to jest pierwsze auto w moim życiu z takim kolorem, miałem w innych kolorach (raczej ciemne) i to potwierdzam doświadczalnie: najlepszy kolor to jest beżowy, ale nie ma tego w palecie kolorów w Dacii.
_________________ Dacia nie gubi oleju, tylko tak znaczy swój teren.
Marka: była Dacia
Model: był Duster 4x4 szary bazalt
Silnik: był 1,6 16v
Rocznik: był 2012
Wersja: Laureate Plus Pomógł: 53 razy Dołączył: 12 Paź 2011 Posty: 3865 Skąd: Włodawa
Wysłany: 2016-07-29, 12:52
Nie będę oryginalny - biały brudzi się jak wszystkie inne kolory, na to rady nie ma ale kurz widać na nim mniej niż na ciemnych (również tym atramentowym bez dopłaty) Białe auto z czarnymi dodatkami wygląda efektowniej niż ciemne. Latem nagrzewa się mniej, co udowodniono testami, w związku z czym klimatyzacja ma łatwiejszą robotę. Kiedyś ten kolor kojarzył się z flotą, teraz jest modny i wiele drogich marek maluje nim swoje ekskluzywne modele. Wadą jest delikatność i większa podatność na zarysowania ale przy odrobinie uwagi da się z tym żyć. A rysy z myjni i tak będą mniej widoczne niż na ciemnym. Gdybym miał wybierać między białym a niebieskim, wybrałbym ten pierwszy
No i przekonaliście mnie do białej wersji :D
Obejrzałem na żywo białą i granatową i zdecydowanie biała lepiej się prezentuje.
Dzisiaj wyjeżdżam na 10 dni na wakacje, ale po powrocie sfinalizuję zakup białej Dacii Sandero :)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
ale kurz widać na nim mniej niż na ciemnych (również tym atramentowym bez dopłaty) Białe auto z czarnymi dodatkami wygląda efektowniej niż ciemne. Latem nagrzewa się mniej, co udowodniono testami, w związku z czym klimatyzacja ma łatwiejszą robotę. Kiedyś ten kolor kojarzył się z flotą, teraz jest modny i wiele drogich marek maluje nim swoje ekskluzywne modele. Wadą jest delikatność i większa podatność na zarysowania ale przy odrobinie uwagi da się z tym żyć. A rysy z myjni i tak będą mniej widoczne niż na ciemnym. Gdybym miał wybierać między białym a niebieskim, wybrałbym ten pierwszy
