[tqlis]

Koledzy,

Po tym jak w serwisie naprawili mi zegary (kontrolka oleju żarzyła się słabo nawet po zgaszeniu auta) zauważyłem, że czasami podczas jazdy (głównie początek, po wyjeździe z garażu, przy wolnej prędkości) cyka jakiś przekaźnik pod kierownicą. Nic na desce się nie pojawia, żadna inna kontrolka się nie zapala.
Miał ktoś podobną sytuację?

[shrek]

Do okolo 50 stopni ecu wlacza elektryczne nagrzewnice zaraz po zalaczeniu auta na zimnym silniku, jezeli pojazd jest w nie wyposazony.

[tqlis]

Może coś w tym jest.

Chociaż przekaźnik nie cykał wiosną/latem.

[kali]

Ja jakoś latem ogrzewania nie używam. I wyjątkiem raczej nie jestem.

[laisar]

[kali]

[tqlis]

Wychodzi na to, że muszę poobserwować, a w zasadzie poczekać na ocieplenie :)

Ale tak czuję, że jest tak jak mówicie, a mianowicie chodzi o dogrzewanie czegoś, bo jak auto się rozgrzeje, to przekaźnik nie cyka - tak przynajmniej mi się kojarzy. (nie chodzi o to, że cyka jak szalony, mam na myśli pojedyncze zadziałanie, góra dwa w odstępie paru minut)

Dziękuję

[shrek]

Dwa razy, bo sa dwi grzalki w nagrzewnicy. Wiem , bo sprawdzalem i system bieze sygnal z czujnika temp. silnika.

[laisar]

[kali]

[laisar]

Nic nie "pojechałem", bo tak po prostu jest. Komp silnika, który steruje przekaźnikami grzałek w układzie wentylacji, nie ma _żadnego_ czujnika pozycji pokrętła ogrzewania czy temperatury powietrza nawiewu.

(Teoretycznie mógłby coś próbować wyliczać ze zmian temperatury cieczy, ale ani to dokładne, ani potrzebne).

[arnold]

[tqlis]

Może chodzi o to, że ciepło, które ogrzałoby silnik, wędruje do kabiny, jak pokrętło od ogrzewania ustawimy na maxa. Może też ma to wpływ (pewnie znikomy) na załączanie się grzałek.

[shrek]

Te grzalki jak juz pisalem zalaczaja sie od temperatyry x do 50 temperatury silnika. Z moich obserwacji wynika, ze jezeli silnik ma wiecej niz okolo y temperatury ( y=wydaje mi sie 20 stopni) to grzalki sie juz nie wlaczaja. Sprawdze to jeszcze.