Marka: Reanult
Model: Trafic
Silnik: 2.0
Rocznik: 2021 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Sie 2012 Posty: 384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-30, 20:52
maciek napisał/a:
^^ 1,5 1,6 2,0 dci od Renault/Nissan są bez AdBlue, dopiero 2,3 dci ma
ja to wiem, natomiast w koncernie PSA nawet 1.6 wymaga adblue (i do tego się odnoszę, bo przez chwilę rywalem Logana MCV w roli nowego auta był Peugeot 301)
Marka: Chevy
Model: Aveo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009 Pomógł: 31 razy Dołączył: 15 Mar 2009 Posty: 2944 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2017-01-30, 21:47
Gratuluję decyzji, myślę że jak tylko nie potrzebujesz auta do bardzo szybkich tras to powinieneś być zadowolony, z resztą silnik znasz jak mało kto :) Oczywiście chętnie zobaczymy prezentację auta w stosownym dziale
Marka: Reanult
Model: Trafic
Silnik: 2.0
Rocznik: 2021 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Sie 2012 Posty: 384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-30, 22:33
nie omieszkam sie pochwalic, silnik znam i nie znam - z ta wersja nigdy nie mialem do czynienia, mam nadzieje ze mniejsza moc w stosunku do Lodgy nie bedzie szokująca;)
Marka: Opel
Model: Corsa E
Silnik: 1.4 90KM lpg Pomógł: 6 razy Dołączył: 20 Sty 2015 Posty: 787 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-31, 09:57
Marckok napisał/a:
nie omieszkam sie pochwalic, silnik znam i nie znam - z ta wersja nigdy nie mialem do czynienia, mam nadzieje ze mniejsza moc w stosunku do Lodgy nie bedzie szokująca;)
Gratuluje.
Masz już spokój bo jeszcze trochę zastanawiania się i mogłeś to zdrowiem przypłacić
Czekam na wrażenia z użytkowania.
Jeszcze taka ciekawostka, zapytaj o siatkę pionową oddzielającą bagażnik od części pasażerskiej bo otwory w dachu są tylko 1 sprzedawca twierdził, że czegoś takiego nie ma a drugi że jest. Nie wiem dokładnie jaki koszt ale to fajna sprawa bo już kilka aut z tym miałem i można pakować "cały śmietnik" bez obawy że coś na głowę poleci.
Marka: Opel
Model: Corsa E
Silnik: 1.4 90KM lpg Pomógł: 6 razy Dołączył: 20 Sty 2015 Posty: 787 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-31, 11:27
arnold napisał/a:
Siatka jest w cenniku akcesorii. Cena do sprawdzenia.
A rzeczywiście Znalazłem nawet na forum link jak to wygląda i jak jest montowane http://www.tech-accessoir...ocument_id=4435 , cena wg katalogu 522 zł. Fajna sprawa bo można nawet przesuwać za 1-szy rząd siedzeń i robić "mini ciężarówkę".
Edit
To że Renault pokazuje, że niby nie można nic układać powyżej siedzeń mając te siatkę to gruba asekuracja. Na górze jest pręt i na dole też a sama siatka sporo wytrzyma więc spokojnie można, no może poza skrzyniami z ołowiem To rozwiązanie miałem w 3 autach i się idealnie sprawdzało, ładowność rosła niemal 2 razy i ładowności przy przełożeniu za 1-szy rząd siedzeń nie wspomnę. Do tego siatka w przeciwieństwie do kratki ma ten plus że można ją pięknie zrolować i trzymać w aucie.
Ostatnio zmieniony przez mojo 2017-01-31, 15:30, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os. Pomógł: 79 razy Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 3596 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-31, 11:32
Silnik słabszy , turbodziura trochę większa (bo stała geometria turbiny), ale z uwagi na mniejszą wysokość samochodu i nieco niższą masę nie powinno być specjalnie dużej różnicy ....
Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.6 MPI
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate 7 os. Pomógł: 79 razy Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 3596 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-01-31, 14:43
Co ma bezwładność do zakresu użytecznych obrotów przy której pracuje sprężarka ? Przy stałej ten zakres zaczyna się przy ok. 2000 krpm a przy zmiennej od 1500 krpm ....
Marka: Dacia
Model: Duster II Techroad
Silnik: 1.6 4WD
Rocznik: 2019 Pomógł: 3 razy Dołączył: 26 Maj 2015 Posty: 401 Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2017-01-31, 15:09
macyo napisał/a:
Kupując osobówkę na firmę nie da się odliczyć pełnego VATu i podatku dochodowego.
Wynajmując auto osobowe odliczamy pełny VAT i dochodowy od faktury i od paliwa.
Kosztów napraw nie ma bo to jest po stronie najemcy.
Od 2 lat dość często wynajmuje auta z LPG.
Leje paliwo a reszta nie nie interesuje.
Żeby nie było za różowo-trzeba zaprzyjaźnić się z książka przebiegów:-)
Coś tutaj Twoja księgowa kręci, bo:
- da się odliczyć pełny VAT (tylko trzeba prowadzić ewidencję przebiegu i ją zarejestrować w Urzędzie Skarbowym)
- nie rozumiem pojęcia, że się nie da odliczyć pełnego podatku dochodowego ???, odliczenie 50%/100% dotyczy jedynie VAT-u, a nie kosztów uzyskania przychodu, to sa 2 rózne podstawy do odliczenia
- forma zakupu czy użytkowania samochodu nie determinuje możliwości odliczenia VAT-u, a jedynie warunki techniczne samochodu
Skoro masz książkę przebiegów, to tak samo mógłbyś odliczyć 100% przy zakupie gotówką, kredytem czy leasingiem.
Ograniczenie w kosztach uzyskania przychódów jest planowane na 01.06.2017 w tzw. Konstytucji dla Biznesu. A więc przedsiębiorcy problemy dopiero mają przed sobą.
Marka: Reanult
Model: Trafic
Silnik: 2.0
Rocznik: 2021 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Sie 2012 Posty: 384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-02-05, 15:12
odbiór Logana MCV przesunal sie na wtorek, wiec dealer w zastepstwie użyczyl mi Fluence; zrobilem trasę Wroclaw - Gdansk
silnik ten sam co w Loganie (1.5 dCi 90 KM), wysokosc podobna wiec jesli spalanie bedzie tez podobne to super, bo srednie z okolo 8 w Lodgy spadło do 6 co na samych tylko podrozach cotygodniowych daje miesieczna oszczednosc okolo 400 zl - 40% wartosci raty za nowe auto
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2017-02-05, 16:15
Marckok napisał/a:
odbiór Logana MCV przesunal sie na wtorek, wiec dealer w zastepstwie użyczyl mi Fluence; zrobilem trasę Wroclaw - Gdansk
silnik ten sam co w Loganie (1.5 dCi 90 KM), wysokosc podobna wiec jesli spalanie bedzie tez podobne to super, bo srednie z okolo 8 w Lodgy spadło do 6 co na samych tylko podrozach cotygodniowych daje miesieczna oszczednosc okolo 400 zl - 40% wartosci raty za nowe auto
6 w trasie dla takiego słabego diesla nie tylko nie jest niczym dziwnym, ale wręcz jest dość wysokie.
Lodgy jest jednak sporo wyższe, więc i opory większe, pewnie również masa.
Duster 1.5 dci też pali ok. 8l.
Marka: Opel
Model: Corsa E
Silnik: 1.4 90KM lpg Pomógł: 6 razy Dołączył: 20 Sty 2015 Posty: 787 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-02-06, 17:45
6 l/100 km to rozsądny wynik jak ktoś rzeczywiście jedzie po autostradzie z prędkością autostradową. Te mity o wynikach 4.5-5.0 biorą się stąd, że ktoś jeździ bardzo wolno np ok 90 i przyciśnie kilka razy i pisze czerstwe skecze. Jak przy 140 km/h komuś pali 5 litrów to przy 80 km/h może się ulewać ze zbiornika bo auto zacznie paliwo produkować.
Ja ostatnio zaczynam się zastanawiać nad Merivą 1.4 120KM z lpg, jak wprowadzą te udogodnienia dla przedsiębiorców co to nic z niczego nie odliczysz tylko masz płacić
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2017-02-06, 17:48
mojo napisał/a:
6 l/100 km to rozsądny wynik jak ktoś rzeczywiście jedzie po autostradzie z prędkością autostradową.
Zależy co kto rozumie przez prędkość autostradową.
Fakt, Ceed właśnie tyle palił mi średnio.
Ale był większy, 25 KM mocniejszy i zapewne też cięższy od logana.
No i jeździłem nim po autostradach 160+, a nie 120 (i to licznikowe) jak Dusterem.
Czyli przy słabszym silniku spokojnie idzie urwać jeszcze z pół litra z tych 6.
Marka: Opel
Model: Corsa E
Silnik: 1.4 90KM lpg Pomógł: 6 razy Dołączył: 20 Sty 2015 Posty: 787 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-02-06, 18:40
Cav napisał/a:
mojo napisał/a:
6 l/100 km to rozsądny wynik jak ktoś rzeczywiście jedzie po autostradzie z prędkością autostradową.
Zależy co kto rozumie przez prędkość autostradową.
Fakt, Ceed właśnie tyle palił mi średnio.
Ale był większy, 25 KM mocniejszy i zapewne też cięższy od logana.
No i jeździłem nim po autostradach 160+, a nie 120 (i to licznikowe) jak Dusterem.
Czyli przy słabszym silniku spokojnie idzie urwać jeszcze z pół litra z tych 6.
Czyli wg Ciebie auto wielkości MCV czy Ceed kombi spali przy 130-150 km/h 5.5?
Marka: Kia
Model: Sportage
Silnik: 1.7 crdi 115 KM
Rocznik: 2014 Pomógł: 8 razy Dołączył: 27 Paź 2013 Posty: 3019 Skąd: Poznań
Wysłany: 2017-02-06, 20:05
mojo napisał/a:
Cav napisał/a:
mojo napisał/a:
6 l/100 km to rozsądny wynik jak ktoś rzeczywiście jedzie po autostradzie z prędkością autostradową.
Zależy co kto rozumie przez prędkość autostradową.
Fakt, Ceed właśnie tyle palił mi średnio.
Ale był większy, 25 KM mocniejszy i zapewne też cięższy od logana.
No i jeździłem nim po autostradach 160+, a nie 120 (i to licznikowe) jak Dusterem.
Czyli przy słabszym silniku spokojnie idzie urwać jeszcze z pół litra z tych 6.
Czyli wg Ciebie auto wielkości MCV czy Ceed kombi spali przy 130-150 km/h 5.5?
Średnio, nie na samej autostradzie rzecz jasna.
Przy samej autostradzie, zdarzało się w Ceedzie i 8-9 l, ale to już przy prędkościach 180+.
Marka: Reanult
Model: Trafic
Silnik: 2.0
Rocznik: 2021 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Sie 2012 Posty: 384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-02-06, 20:06
ostatecznie Fluence na trasie Wroclaw-Gdansk-Wroclaw spalil srednio 6.2; 130 km/h nie przekraczalem raczej (przy 140 spalanie wzrastalo do 8 litrow - za malo mocy)
jesli Logan bedzie tak palil to bede zadwolony, bo to minimum 1.5 litra na setke mniej niz Lodgy
jutro o 17 odbieram, ciekaw jestem pierwszych wrazen (na razie minus taki ze na podlokietnik tydzien-dwa musze poczekac bo zabraklo)
troche szkoda mi Peugeota, ale jak jeszcze poczytalem troche o urokach Adblue...to wlosy sie prostuja z wrazenia
Marka: Reanult
Model: Trafic
Silnik: 2.0
Rocznik: 2021 Pomógł: 1 raz Dołączył: 12 Sie 2012 Posty: 384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-02-06, 21:10
cena 53500 brutto
dolozone czujniki cofania, skorzana kierownica (obszywana w zewnetrznej firmie i znacznie ladniejsza niz ta oryginalna), podlokietnik
w zwiazku z finansowaniem Renault komplet opon zimowych gratis ( mam juz zimowki z Lodgy wiec bede mial lacznie na najblizsze 3 sezony nie liczac obecnego)
uwazam ze na tle konkurencji jest ok : 301 miala jeszcze tempomat, ale tam cena byla o 1000 wyzsza i odkup o 1500 nizszy - choc ubezpieczenie tez o 1500 tansze wiec lacznie roznica 1000 zl
A wykorzystałeś Ambasadora?
Jeśli nie to może dam Ci swój kupon - ważny do końca lutego 2017 - może coś dokupię do mojego "odkurzacza" - bo on dopiero dobił do 65 kkm ale chyba zostaniu u mnie na emeryturze.
A wykorzystałeś status stałego klienta ?
Co z kosztem ubezpieczania(AC+OC+GAP) - też w ramach Dacia Finansowanie?
Miałem ten samochód i jest świetny. Jak chcesz kupić, to lepiej się pośpiesz, bo w 2017 jest koniec produkcji tego modelu (no chyba, że mówimy o używce).
Zrobiłem nim od nowości 125 kkm (z czego prawie 120 kkm na LPG), jedyne "problemy" to brudząca się przepustnica (co ok. 30-40 kkm trzeba ją przeczyścić, bo inaczej wyskoczy "check engine") i zdarza się, że rozszczelnia się zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej (ma słaby spaw). U mnie też się rozszczelnił.
Koszty utrzymania i eksploatacji są jednak wyższe, niż w Dacii.
Marka: Opel
Model: Zafira Family
Silnik: 1,8
Rocznik: 2014 Pomógł: 10 razy Dołączył: 15 Lip 2010 Posty: 1591 Skąd: dolnośląskie
Wysłany: 2017-02-07, 11:07
Marckok, a zastanawiałeś się nad samolotem - z przesiadka w Warszawie dolecisz do Gdańska w 2,5 godziny za ok 500 zł w obie strony - samochodem za LPG zapłacisz ze 300, nie wiem ile za autostradę, doliczając inne koszty utrzymania samochodu może się opłacać.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Znalazłem nawet na forum link jak to wygląda i jak jest montowane 
