[Gercio]

Cześć :)

Taka rdza to normalna sprawa, czy jechać reklamować do ASO?
(auto kupione Lipiec 2016).

Dzięki
Gercio

---

WhatsApp Image 2016-11-14 at 16.51.45.jpeg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 174,42 KB

WhatsApp Image 2016-11-14 at 16.51.47.jpeg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 175,67 KB

[arczi_88]

Normalna. Na tym jest rdza już w fabryce tak to u mnie wygląda:

[jan ostrzyca]

To norma. Można co najwyżej pomalować. Inna rzecz, że w dwuletniej fabii nie mam rdzy na bębnach, które wyglądają jak nowe z półki.

[Dar1962]

żeliwo pokrywa się rudą błyskawicznie, to nieuniknione jeśli bęben jest niczym nie zabezpieczony. To w tym przypadku wyłącznie kwestia estetyki.Można z tym sobie poradzić - odczyść z grubsza szczotką drucianą lub szlifierką kątową ze szczotką i pryśnij lakierem zawierającym od razu podkład w sprayu stosowanym bezpośrednio na rdzę - takim jak do metalowych ogrodzeń (OBI, Mrówka itd), czarny, szary czy jaki tam ci podejdzie. Koszt 10 zł i na dłuższy czas będzie spokój, tak robiłem w DD. Oczywiście malując przód zasłoń wcześniej tarcze .Nie sądzę aby uznano ci to jako wadę gwarancyjną

[arczi_88]

Jak już malować koniecznie to ja bym raczej wybrał jakaś farbą żaroodporną jednak.

[Gercio]

Dzięki Chłopaki, teraz mogę spać spokojnie :)

archi - tak uśmiechnąłem się jak zobaczyłem twoją stopkę

[arczi_88]

No i prawidłowo

[kali]

Nie to nie jest normalne. Jak na Dackę. Powinno być więcej rdzy.

[arczi_88]

Nie skreślaj ich tak od razu, następnym razem będzie więcej

[rafal_rx]

Radzę stanowczo nie malować wypustu, na który nakłada się otwór centralny felgi. Bo potem będzie trzeba użyć młotka do ściągania felgi z piasty. Mam taką historię z felgami po renowacji (piaskowanie i lakierowanie proszkowe).