[corrado]

Czy ktos montowal ?
Czy za 299pln z allegro byscie sie skusili na takie cos ?

http://allegro.pl/czujnik...6612615311.html



na aliexpress widzialem ze chyba nawet ten sam model mozna kupic za 50$ USD czyli troche taniej.

https://pl.aliexpress.com/item/2015-Blind-Spot-Detection-System-Easy-change-lane-more-security-reduce-no-zone-car-blind-spot/32291055630.html?spm=2114.010208.3.1.bklHQb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_503_10054_10059_10099_10078_501_10079_427_426_10103_10073_10102_10096_10052_10050_10107_10051_10106,searchweb201603_1,afswitch_5&btsid=5aa92b22-8ed7-46b2-9581-2afc6eb66977



Myslicie ze moze sie przydac w dacii duster ?

[shrek]

Fajny bajer. Szukalem kiedys tego.Tylko ten buzer niewiadomo po co. Niepotrzebny.

[kali]

Vehicle Car Blind Spot Detection System BSD Microwave Radar Sensor Chang Lane LED Light Warning Buzzer Alarm Safe Driving
http://s.aliexpress.com/v6fyayUN

Kiedyś był cały połączony system, łączne z czujnikami parkowania cena zależna od ilości czujników. Kończyła się na 500$ za system 12 czujnikowy. 6 z tyłu 4 z przodu i 2 po bokach.

[shrek]

kali, ten bialy kwadrat to czujnik taki pod zderzak( ukryty)?

[Józef]

Myślałem, że już moda na czujniki minęła. Ale to chyba dla tych co szyją nie chcą kręcić.

[kali]

shrek, tak te montujesz z tyłu na bokach zderzaka.Józef, każde auto ma jakieś martwe pole. Kręcenie szyją nic nie da. Przejedź się blaszanym dostawcamiem starszej generacji. Bo te nowsze mają duże i dzielone lusterka.

[shrek]

[kali]

Dokładnie ;)

[pixa]

Wystarczy sobie kupić takie dodatkowe lusterka za 3 zł i problem martwego pola znika:

LINK ALLEGRO

[shrek]

[swissman]

Fajny bajer... Tylko moim zdaniem ciut niebezpieczny.
W normalnych sytuacjach na drodze TAKIE ostrzezenie moze byc ostatnim w zyciu kierowcy.
Bo niby gdzie tak sie samochod ostrzeze i kiedy?
Gdy pedzisz na autostradzie i chcesz zmienic pas przy wyprzedzaniu? OK, ty jedziesz 140kmh i wyprzedzasz, nie ogladajac sie w lewo. A po lewym sunie czlowiek jezdzacy "sportowo-dynamicznie" z predkoscia 160kmh. Czy ostrzezenie cie na 0.5 sekundy przed zderzeniem cie uratuje?
Prosciej jest odwrocic glowe i pamietac o tym przez cale zycie.
OK, przy wyjezdzaniu z parkingu tylem moj czujnik cofania ostrzegl mnie raz przed zderzeniem. I to bylo moje zaniedbanie spowodowane stresem. Zamiast miec oczy z tylu glowy uwierzylem ze za mna nic nie ma...

[eplus]

Ja na parkingach jeśli nie ma widoczności, to po prostu cofam powoli na ślepo. Przy V dążącej do zera jeśli mnie ktoś uderzy, to znaczy, że uderzył w nieruchomą przeszkodę. I też można to wytłumaczyć, że ja nie mam oczu z tyłu głowy, a drugi powinien je mieć przynajmniej z przodu.
A na poważnie to przy wyjeżdżaniu z parkowania skosem kamerka na tylnej szybie bardzo pomaga - jest widok wzdłuż ulicy, gdy tylko wychyli się o 10 cm z szeregu zaparkowanych aut.

[shrek]

W tym nie chodzi o to,zeby wcale nie zagladac w lusterka. To ma nam pomagac. Tak jak np czyjniki cofania.

[Lza]

Dokładnie, to system który zwiększa bezpieczeństwo. W idealnej sytuacji lampka ostrzegawcze powinna być umieszczone pod zwierciadłem lusterka zewnętrznego. Przed wykonaniem manewru każdy, miejmy nadzieję. patrzy w lusterko i jeśli jest w martwym polu pojazd powinno być widać lampkę przezierającą spod zwierciadła.

[route2000]

Taki system ma Volvo XC, widziałem je na własne oczy.

[Lza]

Wiele samochodów ma taki system, zazwyczaj jednak jako dodatkowo płatną opcję. (w moim też można było dokupić)

[MM]

Nie mam tego systemu - wiadomo. Ale znam takich, co go mają i każdy bez wyjątku wyłączył to, podobnie jak aktywny tempomat oraz system "dohamowywania" przy nagłym hamowaniu. Wg użytkowników przydatne są: asystent jazdy w korku (można spkojnie zajac się np. czytaniem), asystent pasa ruchu oraz kamera cofania.

[piotr. z]

MM,
a czy Twoi znajomi wiedzą dlaczego wprowadzono "asystenta hamowania" (brake assistant)? W 1999 roku dowiedziałem się po kiego grzyba to zaczęto wprowadzać. Okazało się, że kierowcy nie potrafią ocenić czy dobrze dozują siłę hamowania (mowa o nagłym hamowaniu) i orientowali się, że za słabo "wdepnęli" hamulec jak było za późno co skutkowało kolizją. Dlatego w przypadku nagłego wciśnięcia hamulca system rozpoznaje to i zwiększa siłę hamowania. Nie wiem w czym to przeszkadza? Nie jeździłem jako kierowca takiego samochodu ale ze trzy lata jako pasażer (rotacyjne dojazdy do pracy) i chyba ze dwa razy ten system zadziałał ale nie odczuwałem z tego powodu jakiegoś dyskomfortu. I chętnie powitałbym ten system w mojej ciapie.

[Lza]

[shrek]

Lza, chyba pierwszy raz sie z toba zgodze.

[shrek]

corrado, wydaje mi sie, zestaw ktory jest w pierwszym poscie wykorzystuje czujniki takie jak cofania, wiec nie wiem czy cena 300 pln nie jest wygorowana. To co przedstawil kali 300 baksow traszke lepsze, bo nie widac czujnikow ale za to cena bije po oczach.

[Bartosz81]

Martwe pole w Sandero jest dość duże. Nakleiłem asferyczne lusterko bo bez tego w ciągu tygodnia dwa razy bym dzwona miał.

A czujniki, jak to czujniki - raz zadziała, raz zamoknie czy się zagrzeje i nie zadziała.

[kali]

Cena tego co pokazałem nie jest wygórowana. Zobacz jakiej dopłaty te systemy wymagają fabrycznie. Oczywiście jeżeli są dostępne. I jak najbardziej są potrzebne to nie żadne ogłupiacze. Zresztą coraz więcej samochodów je ma. Jak ktoś jeździ to niech się rozglądać w lusterka mijanych samochodów. Widać stróża martwego pola z daleka. Jak jest ;) .