[Łukasz777]

Napiszcie, czy sandero 1.2 75 KM 16V czy to muł na trasie?
Czy w sandero 1.2 75 KM 16V skrzynka biegów jest ta sama co w clio IV?

[Fruxo]

do 100 jest ok potem dramat

[arczi_88]

Senior ma właśnie Clio 4 z tym silnikiem. Przy jeździe samemu albo z pasażerem silniczek daje radę tak jak napisał kolega wyżej - do 100 . Z kompletem w kabinie i bagażniku przy rozpędzaniu auta/wyprzedzaniu trzeba mieć cierpliwość kierowcy tira.

[Łukasz777]

Do Kaurisa, Czy w sandero 1.2 75 KM 16V skrzynka biegów zachowuje się tak samo jak w clio 4, tzn. przyspieszanie na trasie np. od 80-120 przy wyprzedzaniu tira?

[Mieschko]

Mam thalie II z tym silnikiem, szczerze powiedziawszy nie jest aż tak zle. Rzeczywiście 2+2 z pełnym bagażnikiem i kufrem na dachu zbiera się powoli spod świateł (latem wyłączam przy ruszaniu climatronic by mieć moc), jednak 155 na autobahnie szła bezproblemowo. Wg wskazania komputera trasę z taką obsadą udało mi się zrobić z 7,5 l/100 (faktycznie 8)... Jedyne z czym mam problem- przy dużej wilgoci są problemy z nierówną pracą silnika (wymaga wyłączenia i ponownego odpalenia) oraz jestem już po 3 wymianie wiązki przewodów wysokiego napięcia...

[Kauris]

Z tego co widzę na jutubach to dokładnie to samo.
W myśl zasady, że i widelcem da się zupę zjeść, to da się wyprzedzać 1.2 16v
Ale jeśli masz żonę i ją kochasz, nie będziesz jej tego robił.

[Fruxo]

nie ma innej metody niż się przejechać osobiście

[mbar]

[eplus]

No co ty, bardzo dobrze ustawione. Zamknięcie szafy przy 200km/h (6000rpm). Potrzebujesz jechać szybciej?

[Kubuch]

[Fruxo]

Przy 100 km/h na 5 biegu masz 3100 obr
przy 120 km/h na 5 biegu masz 3750 obr
przy 140 km/h na 5 biegu masz 4400 obr

[gregorisan]

W Sandero jedynie słuszna benzynowa wersja silnikowa to Tce - reszta służy jedynie do wyjazdu z salonu

[dudu$]

Uważam że bez problemu można wyprzedzić sandero II / Lioganem II z silnikiem 1.2 16v. Sam takowym jeżdżę i dla mnie nie ma z tym problemu. Redukuję bieg na IV lub III i do przodu. W swoim życiu miałem kilka aut, również wolniejszych i słabszych niż dacia 1.2 16v. Swego czasu jeździłem Cinquecento 700 i nawet takim autkiem bez problemu potrafiłem wyprzedzić 2-3 auta przy prędkości 100km/h. Oczywiście trzeba mieć wyczucie i doświadczenie prowadząc taki pojazd ale wyprzedzanie słabym pojazdem wcale nie jest jakieś problematyczne. W miniony weekend sandero 1.2 16v jechałem autostradą w 3 dorosłe osoby, dziecko 9 miesięczne, wózek w bagażniku + parę siatek i gdy trzeba było redukowało się bieg na IV i bez problemu wyprzedzało. Wyprzedzanie takim autem jest trudne i niebezpieczne dla osób które jeżdżą o wiele mocniejszymi pojazdami...

[Maniak]

Dać radę da, ale przy 140km/h cicho nie będzie. Chyba, że jest to służbowy, to wtedy szatan

[route2000]

Ja zawsze tak robię, że jak mam wyprzedzać to redukuję bieg z wyższego na niższy, zwiększam obroty silnika i wiiiiooooo...... Olewam w tym momencie hałas silnika. Silniki są przystosowane do jazdy aż do odcinki paliwa (zabezpieczenie silnika przed niebezpieczeństwem nadmiernych wysokich obrotów, taką mamy elektronikę zabezpieczającą i bez obawy o szkodliwość silnika można jechać).
Dawniej jak były silniki zasilane gaźnikami, to się pilnowało by nie przekroczyć czerwonego pola obrotomierza, a teraz mamy obrotomierze bez kolorowych wskaźników, mają na zadanie tylko informowanie kierowcy o aktualnych obrotach silnika i tyle.

[luckyboy]

Jeszcze zapomnieliście dodać, że oprócz redukcji biegu trzeba wyłączyć klimatyzację :) Na płaskim albo lepiej z górki to jakoś wyprzedzisz, ale jak zajdzie potrzeba i chęć zrobić to na lekkim wzniesieniu terenu to będzie ciężko. Podobny stosunek masy i Nm mam w Golfie i wyprzedzanie w trasie najlepiej przeprowadzać z rozpędu albo sobie odpuścić

[Mieschko]

Pisałem o wyłączaniu klimatyzacji, przy pełnym obciążeniu...

[kn]

Jeździłem dziś Sandero 1.0 Sce i mam miłe przemyślenia. Na obwodnicy jechał 130, wyprzedzałem tiry dość raźnie i działo się to bez większych problemów, nie było też strasznie głośno.
Troszkę jak przy dyskusji o silnikach - zależy od potrzeb i od tego, do czego jest się przyzwyczajonym. Jakbym obecnie miał 1.6 turbo, to pewnie bym stwierdził, że to Sce jest kiepskie, ale chcąc kupić 1.2 - nie mam zastrzeżeń. Tylko skrzynia kiepska, może zastąpić siłownię :).

[Łukasz777]

Dziękuję wszystkim za reakcję.
Przejechałem się clio 4 z silnikiem 1.2 16V 75 KM w mieście, trasie - razem ponad 100 km, często przy prędkości 140 przy bardzo silnym wietrze i paskudnej pogodzie i z trzema dorosłymi osobami i dzieckiem 30 kg i zakupami w bagażniku.
Chcę porównać do sandero, bo z tym silnikiem nie jechałem, a teraz to już niemożliwe bo nie ma go jako do jazdy próbnej.
Oczywiście najbardziej interesuje mnie wyprzedzanie na trasie np. dwukierunkowej z redukcją do 4 biegu, tak od 80-120 km.
Jeszcze raz dzięki. Pozdrawiam

[Marek1603]

[jurek]

Jak ktoś oczekuje ognia w autku z silnikiem od większej kosiarki, to wiadomo. Ale nie jest tragicznie jak piszą niektórzy. Trzeba mierzyć zamiary na siły i wtedy jest znośnie. pozdr

[luckyboy]

[dudu$]

Dzisiaj wybrałem się ze swoją rodzinką do rodziców na działkę Dacią. Na trasie parę razy wyprzedzałem i nie brakowało mi mocy pod maską. Jadąc około 80km/h widząc przed sobą tira i jedna osobówkę zredukowałem bieg z V na III dałem gaz w podłogę, za raz wpiąłem IV a po wyprzedzeniu dwóch pojazdów zjeżdżając na swój pas załączyłem V bieg i na liczniku miałem już około 130km/h. Więc dalej uważam że 1.2 16v wcale nie jest taki mułowaty. Faktycznie jeżdżąc delikatnie do 2500obr/min auto jest bardzo mułowate ale oszczędne, natomiast gdy pokręcimy silniczek do trochę wyższych obrotów dynamika potrafi zaskoczyć ale spalanie idzie drastycznie w górę.

[GRL]

[mojo]