[Gregosa]

Zaczynam wątek o tym zakładzie.
W tym tygodniu jadę na przegląd 10k, więc napiszę więcej.
Przy ~6,5k zmieniłem tam ochotniczo olej i zamontowałem podłokietnik. Salon dość ładny, jest gdzie poczekać (bez WiFi ... ale się rozpasałem). Obsługa uprzejma, choć poziom usług tylko zadowalający - serwisanci są lekko niedosłyszący. Będę ponownie reklamował piszczący na 1szym biegu wiatrak nawiewu kabiny - wcześniej panowie z serwisu nic nie słyszeli .

[fwkot]

Byłem tam dzisiaj.
Miałem do nich zapytanie o nawiew.
Wpadają mi do kabiny nasionka drzew kuleczki styropianu a poza tym coś zostało w wentylatorze i terkocze jak karabin maszynowy.
I dowiedziałem się że jak parkuje się pod drzewami to nasionka wpadają a usunięcie czegoś tam z wentylatora jest usługą płatną A co najważniejsze to wszystko przez to że nie mam filtra anty pyłkowego.
Zapytałem ile by kosztowało zamontowanie takiego filtra, odpowiedz była że tak od razu to mi nie odpowie bo musi zrobić kosztorys.
Więc kazałem mu zrobić i przesłać mi na emalie:
Odpowiedz przyszła niespodziewanie szybko, oto ona:

W pojazdach Dacia Logan nie ma możliwości zamontowania filtra pyłkowego (kabiny).

Serwis RENAULT ZDUNEK

Fajnie co nie a może ktoś z was ma sposób na tą dolegliwość.

[Black Eryk]

Ktoś już o tym gdzieś pisał - musiałbyś poszukać, po krótce napisze tylko że należy nałożyć jakiś przewiewny materiał ta takie kratki które doprowadzają powietrze (kratki te są pod maską blisko wycieraczek, na starym forum było - a tutaj nie jestem pewien.

Mi wyleciały wszystkie liście jak puściłem przez dłuższy czas ogrzewano na maksa i po włączeniu wentylatora w pozycje 4 wyschnięte liście się pokruszyły i pięknie wyleciały do kabiny, poruszałem jeszcze pokrętłem od regulacji położenia nawiewu i wszystko jest juz oki. Proponuje przed wyjazdem otwierać maskę i zbierać liście i inne syfy z tych kratek zawsze będzie wtedy tego trochę mniej.

[El Logano]

Stanowczo odradzam serwis na Elbląskiej.

Reklamowałem tam kiedyś brak zaślepki profilu zamkniętego, powiedzieli, że nie przyjmą reklamacji czegoś, czego nie ma.

Za serwis Logana mojemu Ojcu (1.6 16v) krzyknęli 1000zł (po 10 000km).

Polecam serwis w Elblągu. Nie robią problemów, pamiętają klientów (bardziej indywidualne podejście), są spontaniczni, sami wykryją usterki i je usuną.

[Gregosa]

No i jestem po pierwszym serwisowym przeglądzie po 10k km. Kosztował mnie dokładnie 89 zł - zgodnie z przedstawionym kuponem i trwał ok. 1,5h. jazda próbna serwisu na odcinku 6km.
Nie znaleziono żadnych usterek, tak przynajmniej twierdzili. Widziałem przez szybę, jak nasmarowali mi zawiasy drzwi. Nie wiem, co jeszcze grzebali, bo widok zasłonił towarowy traffic, a i mnie nie chciało się cały czas podglądać.
Generalnie nie mam zastrzeżeń do tego serwisu.
Miałem zgłosić piszczący na 1szym biegu wiatrak nawiewu kabiny, ale jak na złość - albo na szczęście - przestał piszczeć tydzień temu.
Obsługa sympatyczna.

Dodano 2008-05-15, 20:09:
Wróciłem z przeglądu po 20 tys km. Chciałem jechać do Elbląga, ale nie mogłem z pewnych przyczyn, więc wylądowałem u Zdunka. No i dostałem po kieszeni. Początkowo gość z serwisu zaśpiewał 680 zł, na co zrobiłem wielkie oczy, bo wcześniej dowiadywałem się telefonicznie i _z olejem i jego wymianą_ miało być "około" 400 zł.
Ostatecznie zapłaciłem 580zł i straciłem blisko 4h.

Zadzwoniłem przy okazji do Dacia Polska i zapytałem ile kosztuje taki przegląd. Grzecznie odpowiedziano mi, że to zależy od serwisu. Pytanie, w jaki sposób zatem mają zamiar realizować politykę niskich kosztów serwisowania, którymi wabią klientów, pozostało bez sensownej odpowiedzi.

Zgłosiłem:
- piszczące hamulce lub linka ham. (przy odpuszczaniu zarówno ręczneg, jak i nożnego),
- hałasującą plastikową osłonę silnika,
- metalicznie brzęczący wydech.

Nie zgłosiłem, bo pewnie nie wyjechałbym tego samego dnia samochodem:
- trzeszczącego naciągu oparcia fotela kierowcy, a zwłaszcza regulowanego odcinka lędźwiowego,
- hałasujących na nierównościach drogi, poluzowanych kabli elektrycznej regulacji lusterek albo głośników wysokotonowych.
Zastanawiam się, czy drugiego nie zrobić sam, pierwsze natomiast bardzo mnie martwi i irytuje zarazem. Ale to już chyba temat na inny post i nie będę tu narzekał.

[dogberry]

To jak ja robiłem przegląd po 20.000 w marcu to mnie wyszło z lepszej jakości olejem 487PLN brutto. Jakaś podwyżka była chyba.

[Mamert]

Hmm, auto od wtorku w warsztacie, ostatni tel. we wtorek, dzisiaj czwartek jutro piątek, środek urlopu wkurzonej mojej żony.
Co tu robić, wkurzać czy nie wkurzać serwis (w końcu okres urlopowy) ??

[dogberry]

To jest standard. Na zwykły serwis (ten co Ci tylko autko zobaczą), czeka się z 2h. Do tego dochodzi dojazd i powrót (a jak wiadomo Elbląska stoi zawsze)... masakra. Niezależnie czy to Zdunek w Gdańsku czy Gdyni. Wolno i drogo.

[Mamert]

[KaS602]

[Mamert]

Jakość obsługi się poprawia, nie wiem czy to efekt czytania naszego forum, czy może ja nie miałem nastroju i byłem niezwykle kąśliwy lecz grzeczny, ale średnio co godzinę przychodził Pan z przeprosinami że tak to długo trwa i informował o szczegółach naprawy.
Dobra wiadomość dla rozpasanych z laptopem, jest już WiFi.

[Gregosa]

[Mamert]

Dziś stacili resztki mojego zaufania, broniłem ich przed niektórymi z tego forum, ale niestety na to nie zasługują. Trzeba powołać "Samoobronę" w trójmieście i bombardować mailami centralę żeby w tej milionowej aglomeracji stworzyli konkurencyjną firmę serwisową. Jest tu parę warsztatów które miało kiedyś autoryzację Renault, można także wykorzystać Nissana, nie może być tak że jak sprawa pójdzie na noże nie ma żadnego wyboru w promieniu 60 km.

[dogberry]

A czym Cię tak zdenerwowali?

Co do tego, że potrzeba w Trójmieście jeszcze jednego albo dwóch dealerów aby była konkurencja to chyba wszyscy z okolic Trójmiasta wiedzą.

[Mamert]

[dogberry]

Co można naprawiać przez 3 tygodnie?!!!

[Mariusz]

[gigi303]

Nie wiem czy było ale warto przeczytać jakiego to można mieć pecha
Nowe auto hehe

[Seal]

Niezłe.
Nie rozumiem stanowiska Renault Polska. Pani Agata chyba nie do końca rozumie, że ta firma psuje im dobre imię marki.
Gdyby Renault było małą firmą a nie molochem to bardzo szybko pożegnali by się z takim przedstawicielem.

[gigi303]

Mogą sobie jak widać na to pozwolić, niewielu decyduje się na drogę sądową która jak widać jest długa i mozolna.

Przykra rzeczywistość

[Mamert]

A czym ma się przejmować Zdunek, jest JEDYNY w trójmieście. Jednak znając historię trójmiejskich dilerów, to niedługo podzieli los Czerkaskiego. Na początku było Renaulto, później BMW, a teraz NIC. Zdunek idzie tą samą drogą ...

[chriskb]

http://www.daciaklub.pl/f...p=119984#119984

[esdziewiaty]

Jedyną alternatywą, która ma lepsze opinie jest serwis w Starogardzie Gdańskim.
Zdunek na miałkim szlaku, w Gdańsku , to materiał na książkę. Sam bym niejeden rozdział mógł napisac

[48piotr]

[TD Pedro]