Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 


Poprzedni temat :: Następny temat
Olej ELF 5W40 przestrzegam
Autor Wiadomość
Luke16 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 11 Sty 2017
Posty: 109
Skąd: Konstantynów Łódzki
Wysłany: 2017-10-10, 16:41   Olej ELF 5W40 przestrzegam

Chciałbym podzielić się z Wami moimi ostatnimi doświadczeniami.

Zmieniałem nie dawno olej w swoim aucie. Kupuje zawsze w jednym sklepie w oryginalnych bańkach. Silnik K4M. Zalewam 5W40 Elfem. Po przejechaniu ok. 2ch tyś km zauważyłem że silnik strasznie klepie. Dźwięk tak jakby łożysko na alternatorze padło lub rolka w rozrządzie idąc tym tropem rozebraliśmy z mechanikiem wszystko i jak klepał tak klepie nadal. Czyli błędny trop obrany. Mechanik zaproponował żebyśmy zmienili olej ale przed tym wlalismy motor-life 250ml (drogie to dziadostwo bo 40zl) po 10ciu minutach nastała cisza. Mechanik zalecił wymianę oleju po 2ch tyś km. Olej wymieniany co 10 tyś km, na bagnecie czysciutki, ale w ogóle się nie "ciągnie". Zrobiłem porównanie zarówno w domu bo miałem jakaś resztkę z przed dwóch miesięcy i okazało się że etykieta z tyłu jest inna, podobnie w sklepie etykieta taka jak z przed dwóch miesięcy. Na tym zalanym ani nr serii ani daty produkcji, a farba z etykiety schodziła pod palcami. UWAŻAJCIE bo można rozpitolic silnik
 
pixa 


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 1.2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 05 Paź 2016
Posty: 259
Skąd: Wro
Wysłany: 2017-10-10, 17:09   

Jakas podróba ci się trafiła?
 
tosiek 


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 1.4 LPG
Rocznik: 2010
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Sie 2015
Posty: 166
Skąd: wlkp
Wysłany: 2017-10-10, 17:44   

ELF jest najłatwiej podrabiany, niestety :-/ albo filtr nie był wymieniony :)

PS zmieniałeś sam czy w serwisie? widziałeś jak wlewają?

Jak ci zostało trochę oleju i masz dowód zakupu to zapytaj elfa:
http://www.elf.com.pl/Kontakt.html
czy coś robią z takimi przypadkami potencjalnej podróbki.

Także butle po elfie przebijajcie! chociaż oszuści będą dalej skupować butle z warsztatów, tak było w procederach z 2009 np.:
http://www.utrzymanieruch...uwaga-podrobki/
podrabiany olej, łożyska etc.

Tutaj przykład mobila:
Ostatnio zmieniony przez tosiek 2017-10-10, 17:55, w całości zmieniany 5 razy  
 
Luke16 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 11 Sty 2017
Posty: 109
Skąd: Konstantynów Łódzki
Wysłany: 2017-10-10, 17:58   

Olej z filtrem sam osobiście wymieniałem i zawsze brałem olej z tego samego sklepu od lat, teraz byłem w szoku jak silnik pracował jak traktor. Teraz po dodaniu tego specyfiku jest cisza, pojutrze wymieniam olej. A do Elfa dzwoniłem... Niestety zostałem olany...
 
tosiek 


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 1.4 LPG
Rocznik: 2010
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Sie 2015
Posty: 166
Skąd: wlkp
Wysłany: 2017-10-10, 18:02   

Luke16 napisał/a:
Niestety zostałem olany...

Chciałeś coś od nich? Bo oni jedynie mogą próbować dojść kto podrobił i wykorzystał markę, od nich nic nie dostaniesz bo nie oni Ci sprzedawali.

Tak patrzę i raczej coś masz nie tak z silnikiem bo to jest uszlachetniacz i rozrzedził olej :)
 
Luke16 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 11 Sty 2017
Posty: 109
Skąd: Konstantynów Łódzki
Wysłany: 2017-10-10, 18:28   

Nic od nich nie chciałem tylko sprawdzenia np. danej bańki czy wyszła od nich.
Słowo uszlachetniacz chyba wiadomo co oznacza czyli poprawia.
O silnik K4M się nie boje bo miałem już na takim i 300 tyś km i 450 też. Tym bardziej byłem w Selgrosie i ELF etykiety miał takie jak z bańki z przed dwóch miesięcy i na każdej nr serii i data produkcji była. Identycznie kiedyś miałem z castrolem w TDI. Silnik chciał wypaść i na wolnych kontrolka od oleju mrugała po zmianie na mobila auto do dzisiaj jeździ bez problemu a dobija do 450 tyś km
 
shrek 
Shrek



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.5 110 hp
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 7 os.
Pomógł: 24 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Wrz 2013
Posty: 1769
Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl.
Wysłany: 2017-10-10, 19:06   

To jakas lipa Ci sie trafila.
 
quartzu 
quartzu


Marka: Chyba
Model: Lodgy 1.5 dCi
Silnik: będzie
Dołączył: 04 Paź 2017
Posty: 105
Skąd: Warmia
Wysłany: 2017-10-11, 16:24   

Ale jeżdżenie jeszcze 2000 kilometrów bo jakis specyfik dolałeś nie wydaje się być rozsądne. No i ja na taką propozycję mechanika bym zareagował ironicznym uśmiechem, więcej bym się u niego nie pojawił. Takie cuda to się wlewa do gratów, kiedy już się nie ma nic do stracenia. Tu, skoro jesteś pewny że silnik jest w dobrym stanie nie miało to kompletnie sensu. Zalałeś 4 litry szmelcu, nie wiadomo nawet co to jest. I odlewając 0,25 litra cudownego uzdrawiacza chcesz podnieść jakość. :lol: Bo szkoda 40 PLN. Szkoda to dopiero będzie, jak Ci się zatrze.
 
Luke16 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 11 Sty 2017
Posty: 109
Skąd: Konstantynów Łódzki
Wysłany: 2017-10-11, 17:01   

Dzisiaj zmieniłem olej. Kupiłem niby niemiecki ale nawet kolor jest inny o lepkości nie wspominając. Zmieniłem i jest cisza aż miło.
Z mechanikiem ja się przesłyszałem 200km a nie 2 tyś km
Ostatnio zmieniony przez Luke16 2017-10-11, 17:02, w całości zmieniany 1 raz  
 
quartzu 
quartzu


Marka: Chyba
Model: Lodgy 1.5 dCi
Silnik: będzie
Dołączył: 04 Paź 2017
Posty: 105
Skąd: Warmia
Wysłany: 2017-10-11, 19:50   

No i prawidłowo zrobiłeś. Te 200 kilometrów też jakoś do mnie nie przemawia. Ogólnie to przestrzegam przed takimi cudami, wiankami. Zwyczajnie nie wierzę w takie specyfiki. A bywały przypadki, że więcej szkody niż pożytku z tego jest. Tylko, że klienci nie bardzo chcą się przyznawać do używania tej wszelkiej maści "uszlachetniaczy". Masz jeszcze bańkę po tym "oleju"? Fotki by się przydały, na co zwrócić uwagę przy zakupach. Dobrze, że tak się skończyło, że nie zbagatelizowałeś sprawy.
 
Fruxo 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: lpg 1.6 16v
Rocznik: 2012
Wersja: Laureate
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 16 Lis 2016
Posty: 457
Skąd: wwa
Wysłany: 2017-10-12, 06:53   

wlał moto doctora do zwiększenia lepkości w sumie nie wiem po co to zrobił łatwiej było by wlać innego oleju albo od razu go wymienić
 
Rezysstor 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1,6 sce
Rocznik: 2017
Wersja: Laureate
Wiek: 60
Dołączył: 01 Lip 2017
Posty: 93
Skąd: WARSZAWA
Wysłany: 2017-10-15, 01:12   

Mechanik diagnozował problem, więc łatwiej mu było zagęścić pracujący olej, by potwierdzić, że nie trzyma parametrów i jest powodem całego zamieszania.
 
Piitubski 


Marka: Dacia
Model: Duster 4x2
Silnik: 1.6 sce
Rocznik: 2016
Wersja: [Inna]
Dołączył: 17 Lis 2015
Posty: 586
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-10-15, 10:19   

Skoro kupiłeś podrabiany olej, to podaj proszę nazwę sklepu, by inni uważali.
Ostatnio zmieniony przez Piitubski 2017-10-15, 10:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
Rezysstor 


Marka: Dacia
Model: Duster
Silnik: 1,6 sce
Rocznik: 2017
Wersja: Laureate
Wiek: 60
Dołączył: 01 Lip 2017
Posty: 93
Skąd: WARSZAWA
Wysłany: 2017-10-17, 09:16   

A ja Wam powiem, że wszystkie dziady „podrabiają oleje”, a niektóre , zwłaszcza żółte, nie leją tyle, ile trzeba do tylnego mostu.
Żółty, jak się napije sake, to robi przy taśmie, gorzej, niż za nieboszczki FSO, przy Polonezie.
Urwał mi się kabel, od czujnika temperatury tylnego mostu w nówka sztuka, salon, nie śmigana – Subaru Forester benzyna.
Pali się cos na czerwono, na pulpicie, czasem gaśnie, co jest, przeca to japońska tiechnika, więc nie ma prawa nic się spierdzielić !
Po wykręceniu czujnika, macam, jak ta świnia palcem w dziurce, a tam sucho !
Kurde – sobie myślę – w tym wieku, żeby już „suchość” dopadała te japońce ?
Jak ten zbok ostatni wciskam palucha, jak tylko mogę daleko, i wreszcie musiało to pobudzić, co trzeba, bo wyczułem miłą śliskość, choć powinna się wylewać, już po odkręceniu korka !
Tak więc dzięki przerwaniu kabla, dowiedziałem się, że żółte gnojki, nie nalały oleju do tylnego mostu !
Kabel jakoś zlutowałem, choć urwał się wrednie, bo przy samym czujniku, nie dałem dziadom zarobić, oleju dolałem – nie będzie mnie żółty robił w bambusa.
Inny przykład, ale już z olejem silnikowym.
Subaru Forester, jakiś 1500 km przebiegu, fabryczny olej – przy próbie ruszenia na podjeździe, pod górkę, bez dodania gazu, tylko z puszczonym sprzęgłem – gaśnie !
Wymieniam olej, na inny, niż żółci zalecili, bo 5W/40 i w identycznych warunkach samochód jedzie pod podjazd i nie gaśnie !
Wniosek z tego taki, że fabryczny olej mniej redukował tarcie w silniku, stąd mniejsza moc i gaśnięcie, przy próbie ruszenia bez dodania gazu.
Tak więc wszyscy walą nas po rogach, nie tylko nasi wybrańcy na urzędach, czy w innych oborach.
Niestety, żeby się nie dać, to trzeba byłoby znać się na wszystkim, co grozi rozerwaniem łba z nadmiaru wiedzy. :oops:
 
shrek 
Shrek



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.5 110 hp
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 7 os.
Pomógł: 24 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Wrz 2013
Posty: 1769
Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl.
Wysłany: Wczoraj 21:19   
Post wygaśnie: 10.20, 21:19

quartzu napisał/a:
Rezysstor napisał/a:
fabryczny olej – przy próbie ruszenia na podjeździe, pod górkę, bez dodania gazu, tylko z puszczonym sprzęgłem – gaśnie !
Wymieniam olej, na inny, niż żółci zalecili, bo 5W/40 i w identycznych warunkach samochód jedzie pod podjazd i nie gaśnie !


Cuda niewidy panie, łolej ci silnik zgasił. Tego to nawet w "Dlaczego ja" nie było na Polsacie. Aż dziwne, że rozrusznik dał radę kręcić. Cholera jasna, wszędzie spiski. I trytki. Oraz polityka.


Czy wy musicie zawsze tak uszczypliwie pisac.
quartzujak masz pojecie o mechanice to wytlumacz a nie wysmiewaj sie , bo zaraz wyplata sie gowno-burza na ktora rezysstor tylko czeka. Tym sposobem dodajecie tylko roboty moderatorowi, bo musza sprzatac.
Ostatnio zmieniony przez shrek Wczoraj 21:19, w całości zmieniany 1 raz  
 
tosiek 


Marka: Dacia
Model: Sandero
Silnik: 1.4 LPG
Rocznik: 2010
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Sie 2015
Posty: 166
Skąd: wlkp
Wysłany: Wczoraj 21:35   

quartzu, a hydrauliczne popychacze? zmienne fazy sterowne olejem? Olej to nie tylko wałki i tłoki.
Gówniany olej potrafi nawet zniszczyć kata i dpf, zapchać smoka etc.
 
quartzu 
quartzu


Marka: Chyba
Model: Lodgy 1.5 dCi
Silnik: będzie
Dołączył: 04 Paź 2017
Posty: 105
Skąd: Warmia
Wysłany: Wczoraj 21:52   

tosiek napisał/a:
quartzu, a hydrauliczne popychacze? zmienne fazy sterowne olejem? Olej to nie tylko wałki i tłoki.
Gówniany olej potrafi nawet zniszczyć kata i dpf, zapchać smoka etc.


Mity kolego, mity znowu. Zniszczyć katalizator? A skąd ten olej w katalizatorze? Nigdy się nad tym nie zastanawiałeś? Skąd olej w DPF czy FAP? No skąd się wziął olej silnikowy w wydechu? A co HLA? Się nie napełniały? I dlatego na podjeździe takie zmiany? No daj człowieku spokój. Ten facet w jeden dzień się potrafił pokłócić praktycznie ze wszystkimi. Glut, worek i trytki to jego sposób na wszystko. Na dodatek mania wyższości aż wali po oczach. Ty go bronisz? Twoja sprawa. A argumentacja strasznie słaba. Coś w stylu - naprawiłem, bo olej wymieniłem...

Shreku - ale co mam wytłumaczyć? Komu i jak? Nie bardzo rozumiem czego ode mnie wymagasz.
Ostatnio zmieniony przez quartzu Wczoraj 21:55, w całości zmieniany 1 raz  
 
shrek 
Shrek



Marka: Dacia
Model: Lodgy
Silnik: 1.5 110 hp
Rocznik: 2013
Wersja: Prestige 7 os.
Pomógł: 24 razy
Wiek: 36
Dołączył: 15 Wrz 2013
Posty: 1769
Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl.
Wysłany: Wczoraj 22:58   

quartzu napisał/a:


Shreku - ... Nie bardzo rozumiem czego ode mnie wymagasz.


1. Przestan ironicznie odpowiadac- ludzie pytaja, bo nie wiedza.
2. Podziel sie wiedza i wytlumacz w normalny sposob
3. Nie nabijaj sie z innych i nie dawaj do zrozumienia , ze sa debilami, bo cos zle napisali- da sie to odczuc w prawie kazdym poscie.
Forum jest po to by kazdy mogl sie wypowiedziec bez wzgledu na to czy jest mechanikiem samochodowym czy ma inny zawod.
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne