Ale to nie było do Ciebie - nawet nie wiedziałem, że masz takie dylematy. Po prostu nowy samochód kosztuje i tyle.
Ja nie mam dylematów, samochody kupuję zawsze z klimatyzacją, bo jej używam. Ale wiele osób wmawia tu założycielowi wątku, że powinien kupić samochód z klimą, nawet jeżeli w ogóle nie zamierza jej używać. No więc nie powinien.
Jeśli profesjonalny serwis będzie co 3-4 lata, to za 5-6 lat nie będzie co serwisować
Co roku jeździsz na dobicie klimy i ozonowanie? Przestań gadać od rzeczy - ludzie bez żadnych czynności nawet bez we własnym zakresie jeżdżą 3-4 lata i nic się nie dzieje.
Ozonowanie klimy należy przeprowadzić corocznie (choroba legionistów), bodajże im mniej się jej używa -- tym częściej (bo bardziej farfocle zostają). Przy okazji warto sprawdzić szczelność instalacji.
I nie oznacza to, że od razu coś się musi dziać -- zaniedbania zwykle wychodzą później, na początku dość niezauważalnie, z czasem wyraźniej (słabną zdolności schładzania, odparowywania, etc.).
Dodać warto, że nawet prawidłowy serwis nie zapewni 100% pewności: latem (w Audi) pierdyknął mi kompresor klimy w czasie jazdy (początkowo myślałem, że silnik się zatarł albo coś się urwało) -- rok po gruntownym serwisie.
A może zamiast dylematu "czy muszę kupować?", autor tematu powinien zadać inne pytanie "jak poprawnie użytkować klimatyzację, żeby się nie przeziębić?"
Dajcie spokój, niektóre posty to naprawdę wredne. Tak trudno zrozumieć intencje autora: nie potrzebuje klimy i się pyta jak to potem wygląda z odsprzedażą auta. To naprawdę nie wymaga nie wiadomo jakich horyzontów myślowych, żeby zrozumieć, że dla niektórych osób klimatyzacja ma więcej wad niż zalet.
_________________ Dacia Logan 1.4 MPI 75 KM, wersja Access + poduszka pasażera
2007 - 2012, ok. 86 tys. km
To był naprawdę fajny wóz!
www.psur.pl - moja strona o podróżowaniu po Polsce
Ostatnio zmieniony przez psur 2017-12-05, 19:21, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Dacia
Model: Sandero Open
Silnik: 1.2
Rocznik: 2016 Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Paź 2016 Posty: 634 Skąd: Wro
Wysłany: 2017-12-06, 09:20
Podałeś tak ekstremalny przykład, że szok :) 90% problemów z klimą (przeziębienia, złe samopoczucie) wynika z jej złego użytkowania. Jak używać? Nawiew na szybę, prędkość 1-2, w Sandero dodatkowo otworzona zasłonka przeciw słoneczna (żeby zimne powietrze nie odbijało się od szyby i nie dawało po zatokach). Wyłączać na kilka minut przed dojazdem na miejsce żeby temperatury się wyrównały. Plus odgrzybianie i wymiana filtra raz do roku (alergicy dwa razy).
Tego nie kasuje, bo może chociaż część ludzi z tego skorzysta, a gorąco polecam:
Zasady uzywania klimy sa proste.
Uzywac otwartego obiegu powietrrza.
Mozna uchylac okno (klima sie od tego nie psuje)
Wiac powietrzem ok 5 st.C zimniejszym niz temp. Zewnetrzna (max 7 st. C)
Czyscic regularnie pianka do dezynfekcji i wymienisc filtry (olac ozonowanie albo zrobic dodatkowo, nie zamiast pianki)
Jak wieje za zimne powietrze, to podkrecic temperature pokretlem od ogrzewania
Nawiewac na szybe przednia i ew. Na nogi, a nie z kanalow wentylacyjnych na twarz.
Jak co chwile wsiadasz i wysiadasz, to robisz jak napisalem, jak bedziesz siedzial w samochodzie przez dlugi okres, bez wychodzenia,, to mozesz schlodzic bardziej niz 7 stopni wzgledem temp zewnetrznej, ale nie mniej niz 24-25 latem i 20-22 zima
Gwarantuje, ze sie nie rozchorujesz, to sa zasady stosowane ogolnie w Klimatyzacji.
Choc w samochodzie masz tylko schladzanie powietrza a nie klimatyzacje, bo nie mozesz kontrolowac wilgotnosci powietrza, (ok 60 %) ale potocznie sie przyjelo i tego juz sie nie zmieni....
_________________ Dacia Logan MCV 2 FL, 1.2 16v
Ostatnio zmieniony przez goswee 2017-12-09, 22:25, w całości zmieniany 3 razy
zadbana klimatyzacja, uzywana mądrze czyni więcej pożytku niż szkody.
osuszanie powietrza podczas deszczu powoduje, że w samochodzie nie ma wilgoci, więc jest zdrowiej.
podczas deszczu wlacza sie klimke i ogrzewanie = miło i przyjemnie.
_________________ Dacia Logan MCV 2 FL, 1.2 16v
Ostatnio zmieniony przez goswee 2017-12-09, 22:27, w całości zmieniany 3 razy
Marka: Fiat
Model: TIPO II Sedan
Silnik: 1.4 16v 95km
Rocznik: 2019
Wersja: [Inna].[nie dotyczy] Pomógł: 49 razy Dołączył: 21 Mar 2017 Posty: 1814 Skąd: Ząbki
Wysłany: 2017-12-07, 22:52
Zmieniam zdanie na temat tego czy lepiej kupic auto z klimą czy bez.
Dzisiaj sprzedałem auto kolegi. Opel Astra II 2003 rok , przebiegiem 109tys km, salon polska bida wersja bez niczego oprócz wspomagania układu kierowniczego i instalacji LPG. Samochód ten sprzedał się w 36h a osoba która go kupiła z 2 godziny po wystawieniu ogłoszenia wiedziała , że już go weźmie. Autko zadbane sprawne techniczne + lekko odpicowane - wyczyszczone i wyplakowane w srodku a na zewnątrz polerka mechaniczna karoserii i reflektorów oraz odświeżenie czarnych elementów. Cena wzięta za pojazd przyzwoita. Więc jak wyżej pisąłem zmieniam zdanie. Można sprzedać auto bez klimy ale muszą byc spełnione kilka warunków mi. pojad musi byc sprawny techniczne, wizualnie bez większych uszkodzeń, najlepiej z nawoskowana karoseria i lekko wyczyszczona komorą silnikowa . Ponadto trzeba mieć przynajmniej minimalną dokumentacje o przeprowadzonych naprawach oraz osoba sprzedająca musi mieć gadane i potrafić zareklamować wystawiany pojazd.
Tyle że w 2003 r mało który samochód kupowany w polsce miał klimę więc klient poszukujący w tych rocznikach może się tego spodziewać a w 2017 bez klimy można kupić pewnie tylko kilka samochodów.
Ja sam sprzedałem samochód z 2000r bez klimy po lekkim picowaniu ale za 3 tyś gdzie średnia modelowa to było 2-2,5 tyś
w tej gamie auto z np 2010 to min 30 tyś gdzie bez klimatyzacji jest to auto niesprzedawalne za średnie notowania.
Ostatnio zmieniony przez Fruxo 2017-12-07, 23:45, w całości zmieniany 1 raz
Zmieniam zdanie na temat tego czy lepiej kupic auto z klimą czy bez.
Dzisiaj sprzedałem auto kolegi...
Przy budżecie 5-7k człowiek sie modli o coś co się nie rozpadnie w pierwszym tygodniu.
Przy budżecie 15-20k pojawiają się wymagania - najczęstszym z nich jest klima.
Marka: Opel
Model: Corsa E
Silnik: 1.4 90KM lpg Pomógł: 6 razy Dołączył: 20 Sty 2015 Posty: 787 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-12-08, 06:10
GRL napisał/a:
Przy budżecie 5-7k człowiek sie modli o coś co się nie rozpadnie w pierwszym tygodniu.
Przy budżecie 15-20k pojawiają się wymagania - najczęstszym z nich jest klima.
Czyli takie auto należy trzymać 8-10 lat w przypadku Logana/Sandero aż cena spadnie poniżej 10 tys, tak należy to rozumieć?
dudu$ napisał/a:
Można sprzedać auto bez klimy ale muszą byc spełnione kilka warunków mi. pojad musi byc sprawny techniczne, wizualnie bez większych uszkodzeń, najlepiej z nawoskowana karoseria i lekko wyczyszczona komorą silnikowa .
No i salon Polska
Ostatnio zmieniony przez mojo 2017-12-08, 06:14, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Opel
Model: Corsa E
Silnik: 1.4 90KM lpg Pomógł: 6 razy Dołączył: 20 Sty 2015 Posty: 787 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-12-08, 09:39
Fruxo napisał/a:
auto z np 2010 to min 30 tyś gdzie bez klimatyzacji jest to auto niesprzedawalne za średnie notowania.
Dacia z 2010 roku nawet z 3-ma klimami jest niesprzedawalna za 30 tys. Cena wywoławcza to góra 15 tys + jakiś upust przy targowaniu się to daje wg mnie maks 12-13 tys. Model słabiej doposażony to ok 10 tys tylko należy uwzględnić że był on też kilka tys taniej kupiony jako nowy.
Co innego jak sie sprzedaje auto premium a co innego Dacie uważam i dlatego zadałem to pytanie na ile taka Dacia jest "sprzedawalna".
Może należałoby zadać "czy przy zakupie auta poniżej 10 tys klima to dalej priorytet?".
Ostatnio zmieniony przez mojo 2017-12-08, 10:32, w całości zmieniany 1 raz
Czyli kupując auto bez klimy pozbywasz się 80% klientów przy odsprzedaży - to bardzo duża grupa
Albo -- trawestując znaną anegdotę o sprzedawcach Baty wysłanych do Afryki -- idealnie wpasowujesz się w niszę (owe 20% zainteresowanych autem bez klimy), odpuszczając rynek, który i tak jest lepiej nasycony
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Więc chyba warto dorzucić 1000-1500 zł do klimy.
