[krystian332211]

Witam
Chciałbym kupić Dacie Sandero z silnikiem 1.0 73, teraz jeżdżę Hondą Jazz z silnikiem o pojemności 1.2
90 KM (66 kW) przy 6000 obr/min
114 Nm przy 4900 obr/min
4 cylindry
Ten silnik w Daci powinien lepiej jeździć w mieście + trasy do pracy (70-90 km/h).
Mam trochę pytań odnośnie tego silnika :
Kto skonstruował ten silnik Nissan? Czy to jest silnik Reno 1.2 D4F bez 1 cylindra?
Regulacja zaworowa na płytkach ma jakiś okres regulacyjny czy nie jak hydraulika?
Jak z awaryjnością tej jednostki jest się czego obawiać bo D4F był super pod tym względem.

[BogdanK]

Najlepiej wybrać się na jazdę próbną i będziesz miał praktyczne porównanie do silnika z Hondy.

[jurek]

Raczej nie D4F ma 1149cm. Obawiam się, że porównanie do Hondy to będzie duże rozczarowanie. pozdr

[DrOzda]

Ten silnikjest już kilka lat w Twingo i Smarcie a ostatnio w Micrze i na razie nie słychać nic złego o nim ...

[Dar1962]

ten silnik będzie się sprawował mniej kulturalnie niż 1,2 Hondy. Wyższa o 200 ccm pojemność + 4 cylinder robią swoje. Mam takiego Jazza w rodzinie, więc mam porównanie. Hondowski motorek lubi obroty ale jest cichy, pracuje bez wibracji a zmiana biegów to czysta przyjemność. A co do 1,0 - przypuszczam, że jest to jednostka montowana wcześniej w poprzednim nissanie micra. Do miasta w zupełności wystarczy, o ile ktoś nie uprawia sprintu od świateł do świateł, tylko normalnie się przemieszcza. To prosta i dość oszczędna konstrukcja, w której nie ma praktycznie co się popsuć

[DrOzda]

To jest nowa jednostka która pojawiła się w najnowszej generacji Micry po tym jak trafiła do Dacii , Twingo i Smarta. Poprzednia 1.0 w Micrze była w wersji K12 sprzed 10 lat :
https://spidersweb.pl/autoblog/test-nissan-micra-1-0-acenta/

[goswee]

Zrob jazde probna.
Silnik jest ok.
Jechalen nowym, nie mam uwag, normalny silnik, zamowilem nawet takiego logana.
Ale ze stare autko sie posypalo, to wzialem logana z placu w takim samym kolorze i wyposazenie ale 1.2.
1.0 sprawial wlrazenie ze bardziej chce jechac niz 1.2 :)
Przy 4-5 tys obr przyspieszenie jest zadowalajace.

[tomala72]

Mam na chwile obecną zastępcze Sandero 1.0 a na co dzień Captura 0.9 tce.
Nie kupuj, dołóż do 0.9 Tce bo będziesz żałował:)

[luckyboy]

[Rusty Nail]

Załóżmy teoretycznie, że taki łańcuch wytrzyma 100 000 km, wtedy pokonując w roku 20 000 km można przejeżdzić 5 lat. Po tym czasie wypada Dacię sprzedać, żeby cokolwiek rozsądnego za nią wziąć, a nie 300zł na szrocie. Nadwozie wytrzyma w stanie dobrym góra 8 lat, a potem korozja totalna.
Też mam Logana z tym silnikiem, a ponieważ przejeżdżam rocznie 10 000km, to dla mnie łańcuch może wytrzymać w granicach 60 tyś. km bo potem to jak napisałem wyżej.

[Ikarusiarz]

[Rusty Nail]

Dane? Napisałem na podstawie stanu mojego egzemplarza z 2005 roku. Jakość Dacii jest niestety zjawiskiem losowym, widuję samochody z tego rocznika bez rdzy jak i solidnie skorodowane. Po prostu Ty miałeś szczęście, a ja pecha ( jeżeli chodzi o blachy, bo mechanicznie złego słowa na Logana I powiedzieć nie mogę ).

[Czort]

[Marek1603]

W loganie 1,4 łańcuch. Chyba coś ci się pomyliło, bo tam jest pasek na 295%.
Logan I to był eksperyment czy przyjmie się na rynku. Okazało się, że sprzedaż przerosła oczekiwania producenta.

[shrek]

[goswee]

A ja jezdzilem 1.0 i jest ok.
Nie ma sportowego zaciecia :) ale biorac pod uwage dzisiejsze ograniczenia predkosci i kary za przekroczenia w miescie, jest wystarczajacy.
Ja mam 72 km i bardzo czesto ze skrzyzowania zjezdzam pierwszy.
Inna sprawa, ze rapidem 1,4 tsi dsg zawsze zjezdzam pierwszy. Ale co z tego jak na nastepnych swiatlach znow stoimy w takim samym skladzie...
1.0 ma te istotna zalete, ze duzo szbciej sie nagrzeje zima, nie ma turbo, wiec turlanie sie po korkach nie powoduje problemow z eksploatacja nawet po wielu kilometrach.
Bol sie zzaczyna na autostradzie, jak lece sobie 150 i wiem ze to juz taki rozsadny max, a czasem chcialoby sie pogonic :)

[Fruxo]

te `150 to chyba z masztem

[Rusty Nail]

Chyba się jakieś zamieszanie zrobiło. Nigdzie nie napisałem, że w Loganie 1,4 jest łańcuch. Odniosłem się do wcześniejszego wpisu jednego z Kolegów, który wyraził obawy o trwałość łańcucha rozrządu w silniku 1.0.
Na podstawie doświadczeń z eksploatacji Logana I jestem zdania, że wyznacznikiem trwałości Dacii jest nadwozie a nie silnik.

[goswee]

[luckyboy]

[Satyr]

Z ta korozja to bym polemizowal. Popatrzcie na Dacie 2. O ile sie nie myle nowy model wprowadzili w 2012. Nie znalazlem ani 1 ktora nadawala by sie do dzialu zardzewiale a jako ze sam kupilem Logana dla mnie priorytetem bylo znalezienie pordzewialej Dacii.

Nie udalo sie ;)

[bartos123]

Czy ktoś z posiadaczy tego silnika wie jaki konkretnie olej jest w nim zalany?

[dudu$]

na 99% ELF SXR 5W40 lub Motiro 5W40. W starszych loganach z lat 2012 - 2014 do pewnego czasu producent zalecał olej ELF SXR 5W30 ale w 2015r zmienili zalecenia właśnie na jeden z dwóch olejów podanych na początku mojego posta.

[Belphegor]

Elf 5W40. Motrio jest na życzenie Klienta podczas przeglądu. Fabrycznie zawsze zalewają Elfem.

[Fruxo]

A pracujecie w fabyce że wiecie co tam zalewają ?
bo co najwyżej może wam się wydać a to na 99% nie jest elf