[proletariat]

Wszędzie mi proponują tarcze i klocki ATE. Ponoć są lepsze niż oryginały. Też tak sądzicie?

[corrado]

ja tez tak uwazam, choc tutaj nie zmienilem na ATE w dusterze, ale wg mnie fabryczne klocki sa miekkie i ciche i sa ok na alusy bo nie pyla ale slabiej hamuja niz nawet te polskie MIKODY, a ATE mialem kiedys i byly b. dobre

[Karenzo]

to ja mam jakieś inne klocki bo pylą jak szalone

Kiedyś jak myłem felgi to tyle sadzy wypłynęło że do dziś z kostki się nie zmyła

[corrado]

a kiedy kolega je zmienial ? tak jak napisalem nie jestem za renaultowskimi , wiec nie wiem po co oburzenie , sa ok bo sa cichsze i nie pyla wg mnie, bo mialem kiedys bosche i o wiele bardziej pylily ale za to nie sa super w hamowaniu (orginalne) a na to zwracam najwieksza uwage, a te co mam mikody np teraz z tarczami mikody to sa glosniejsze podobnie pyla ale o wiele lepsze w hamowaniu

[Karenzo]

kupiłem brembo ale leżą na półce bo mam jeszcze 30-40 % fabrycznych

[corrado]

no i?

[Karenzo]

[GORDINI]

Ja mam tylko 2 typy sprawdzonych firm produkujących klocki i szczęki : FERODO i EBC. Tarcze EBC również sprawdzone.
ATE, JURID, TRW jak dacie w palnik niestety nie wyrabiają (szczególnie w górach).
Bardzo istotną sprawą jest wymiana płynu hamulcowego przynajmniej co dwa lata.

[Gasnik]

Muszę zmienić klocki hamulcowe z przodu. Klocki Boscha kosztują jakieś 150zł, i pewnie dają radę. Ale w pewnym sklepie znalazłem klocki firmy Master Sport (made in Germany) za... 45zł za komplet. Ktoś używał już klocków tej firmy? Cena niska, ale trochę obawiam się o skuteczność hamowania na nich.

[route2000]

Made in China bo Niemcy zlecają Chinom produkcję dla tej niemieckiej firmy. A na jakość to się nie wypowiem.

[Gasnik]

Całkiem możliwe, ale na pudełku był napis "made in Germany"

[route2000]

Szkoda kasy, bo zaraz znów będziesz wymieniał następne klocki (tzw. pozorna oszczędność). Na bezpieczeństwie nie warto się oszczędzać, bo życie masz jedno.
Lepiej kupić sprawdzone przez naszych kolegów z tego forum.

[fotorobart]

[Karenzo]

Ja do innego auta kupiłem klocki za 18zł i jestem zadowolony
także nie sugerował bym się cenną
zrobione jest na nich 10 tyś już i jest OK

Kup , będzie coś nie tak to kupisz inne

[iparts]

[Karenzo]

Dziś założyłem klocki od brembo do dustera .
Dużo miększe od stosowanych na 1 montaż .
Wyczuwalna jest poprawa hamowania .

[DrOzda]

Ja się podłączę pod wątek z pytaniem jaki jest rozmiar klucza imbusowego którym odkręca się zacisk w Dusterze czy Lodgy z zaciskami ATE ? (klocki mają haczykowate zakończenie do mocowania w prowadnicach)
http://www.renault-czesci...3,474,311).aspx

[corrado]

w dusterze imbus 7mm = nietypowy, bo w popularnych zestawach jest 4,5,6,8mm itd :)

[DrOzda]

Zgadza się - na tym filmie gość używa siódemki:
https://www.youtube.com/watch?v=IsYJxRpJ4Us
Pięknie dziękuje - robota czeka wieczorem :)

[corrado]

Nie ma problemu, cieszę się, że mogłem pomóc.

[DrOzda]

Wymienione 40 minut roboty i parę stów w kieszeni :)

[route2000]

[corrado]

nie rożnią się , jedyne co dzieli klocki w doborze odpowiedniego pod autko to srednica tarczy hamulcowej . I np u mnie bez ESP ( sam ABS ) - mam tarczę fi 280mm, jak z modeli z ESP

[Karenzo]

niczym
zwykle w daci systemy hamulcowe z ESP są większe
duster w benzynie miały 269 mm tarcze a z ESP 280

[route2000]

Czyli po prostu klocki dla ESP są większe niż klocki bez ESP, dobrze rozumuję?