[Mariano188]

Witam serdecznie.
Nawiazujac do tematu, od czasu do czasu, występuje problem tego typu że po przekreceniu kluczyka i próbie odpalenia, zero odzewu, nic. Wszystko na desce się świeci, czyli aku sprawny. Na popych pali, albo jak parę razy przekrece kluczykiem. Tak jak by rozrusznik nie kręcił wogole. Jakies rady?

[DrOzda]

Bendiks do kontroli lub wymiany.

[shrek]

Jak bendix to po przekreceniu klucza slyszysz specyficzny gwizd. Jak nic nie slyszysz to sprawdz:
Stacyjke- czy wysyla +12 na bendix
Zaciski +12 na rozruszniku alternatorze, akumulatorz.
Zaciski masowa aku do karoserii i karoserii do silnika.

[Mariano188]

Możesz jaśniej o co chodzi z tymi zaciskami?? Czy chodzi o masę?? I co ta,, 12,,? Bo ja to się nie znam na tym wogole.

[rysiek223]

Chodzi o to czy dochodzi prąd +12v (czerwony przewód), a masa (czarny) czy ma prawidłowe połaczenie, styk z karoserią.

Chodzi o to czy dochodzi prąd +12v (czerwony przewód), a masa (czarny) czy ma prawidłowe połaczenie, styk z karoserią.

[shrek]

Jasniej.
1. Sprawdz wszystkie bezpieczniki 2x.

2 Do rozrusznika dochdza 3 kable ( 2 grube 1 cienki). Odepni cienki podlacz miernik lub zarowke pomiedzy cienkim i masa( -). Jak pokaze sie prad(zarowka zaswieci ) po przekreceniu stacyjki w pozycje zapalania, to znaczy, ze stacyjka jest sprawna.
3 sprawdz klemy, + i - , polaczenia aku z karoseria i karoserie z silnikiem( dotyczy -).

4 sprawdz czy na jeden gruby kabel z rozrusznika dochodzi prad.
UWAZAJ przy tych pracach zebys nic nie zwar bo tam naprawde duze prady plyna.

[DrOzda]

[shrek]

Usunales 1 punkt w cytacie.
A bezpieczniki trzeba sprawdzac miernikiem. Lub 2x zeby byc pewnym.
Pisze z doswiadczenia,bo chyba 2 lata temu sprawdzalem na oko, wszystko wydawalo sie dobre, rozkopalem pol auta zeby znalesc usterke i znalazlem - przepalony bezpiecznik . Pol dnia w d....