[pavulon78]

Po niecałym roku i lekko ponad 20kkm przy ruszaniu w końcowej fazie puszczania sprzęgła czuć wyraźnie szarpanie. Żeby ruszyć pod górkę płynnie trzeba podnieść obroty prawie do 2500-3000 i nie puszczać do końca sprzęgła. Masakra jakas z tym samochodem.
Przerabiał ktoś z Was kiedyś naprawę (wymianę) sprzęgła w ramach gwarancji?
Jest w ogóle możliwe naprawienie tego w ramach gwarancji?

[Fruxo]

czyli od 6 lat nic sie nie zmieniało :D

[pavulon78]

Fruxo, Fruxo, Możesz coś więcej? ;)

[Fruxo]

Może te 2.5-3 tyś to przesada ale trzeba dać mocno w gaz przy ruszaniu i TTTM
w daci celowo nie ma asystenta ruszania jak w skodach czy toyatach gdzie można ruszyć samym sprzęgłem

[robo1973]

te typy tak mają
Tak spytam ile km powinno wytrzymać sprzęgło w DD ?

[Obywatel MK]

Zależy. Jednemu padnie po 12-tu latach drugiemu po dwóch.

[malygabrys]

U mnie w Dasterze 174 tys. km na orginale i dalej kula, a w MCV 220 tys. km w tym 80 tys. z przyczepką dwuosiową też orginał i dalej kula się.

[robo1973]

Ja w swoim DD I zauważyłem że jak do końca nie wcisnę sprzęgła to takie zerwanie /szarpnięcie/ lekkie mam

[pawelcioh]

Mam wrażenie, że w ASO nadmiernie używają określenia TTTM.
Określenie to powinno to się odnosić do typowych, powtarzalnych w większości egzemplarzy cech, a nie do usterek obserwowanych w niektórych egzemplarzach.
Stawia to klienta w beznadziejnej sytuacji, bo ASO odmawia naprawy, tłumacząc się powszechnością występowania usterki.

[Obywatel MK]

Kogo stawia tego stawia, ale dzisiaj klient już nie jest taki zaciukany jak kiedyś, że co powie Pan dealer to święte.

[pawelcioh]

@Obywatel MK
A co można zrobić, jeśli ASO uparcie bagatelizuje zgłaszaną usterkę?
Kilka razy zgłaszałem , że najprawdopodobniej jakiś element przeniesienia napędu (dyferencjał albo skrzynia) wyje w zakresie 60-90km, a oni uparcie twierdzą, że TTTM, chociaż żaden z użytkowników Dustera, który odpowiedział na mojego posta, takiego wycia u siebie nie stwierdził. W jednym ASO nawet koła zamontowali od innego egzemplarza, żeby zdiagnozować usterkę. K..wa, dobrze, ze pokrowców nie zdejmowali z foteli, bo to mogło być to! Olej w skrzyni sprawdzony, opiłków brak. Chyba jakieś pismo trzeba będzie skrobnąć oficjalnie, to może zareagują....