[Mamert]

Panowie kłócicie się o to, czy powykręcany czy nie, jest ten bagnet, czy ma napisy czy nie, czy nacięcia/znaczniki są robione chałupniczo czy też nie.
Jaki to ma sens ?
Może sprawdźmy czy są tej samej długości ? To chyba będzie bardziej miarodajne !
A może przez zmierzenie odległości pomiędzy korkiem a nacięciami wyjdzie tajemnica nalewania zbyt dużej objętości oleju do naszych Nissano-Renaulto-Dacii.

[laisar]

Ależ nikt się nie kłóci - to tylko pytania i wymiana doświadczeń... C:

[straszna_maruda]

Jak rozumiem to w niektórych przypadkach bagnet był prosty a potem sie skręcił? Niezbyt dobrze bo wtedy faktycznie przelewamy silnik olejem.

[mekintosz]

Witam

Chcialem sprawdzic sobie poziom oleju. W ASO cos mowili, ze jest za malo, mimo, ze jak ostatnio sprawdzalem jest pomiedzy min i max na bagnecie. Okazalo sie, ze plastikowa oslona filtra powietrza silnika 1.5 dci jakos nieszczesliwie sie przesunela w stosunku do rurki, ktora sie wprowadza bagnet pomiaru oleju. Nie wiem czy to Panowie z ASO jakos nierowno zamontowali oslone jak sprawdzali moj termostat ( raczej jej chyba nie zdejmowali, bo po co ? ). Generalnie teraz musze ja recznie przesuwac, by bezproblemowo wyjac bagnet. Czy mozna jakos ustawic, przesunac te obudowe o 5-7 mm w prawo by dostep do otworu byl bezproblemowy ? Teraz przy wyjmowaniu bagnetu haczy o plastik oslony. Moze te rurke lepiej lekko nagiac ? Przy okazji - czemu ten bagnet jest taki poskrecany w sprezynke ? W AX citroenie byl prosty, metalowy, latwo bylo odczytac poziom oleju. Tu jest jak makaron zolty i lekko skrecony. Zostaje duzo oleju na nim co skutecznie utrudnia odczyt mimo,ze sandero stalo 24 h na rownym podlozu.

---

otwor_olej.jpg Przesunieta oslona wzgledem otworu na bagnet.

Plik ściągnięto 473 raz(y) 245,99 KB

[wox]

TTTM

[robertp1983]

W sumie racja, że ten typ tak ma, ale nie tylko ten ostatnio znajomy kupił Megane grandtour z silnikiem 1.6 16v i ma dokładnie ten sam bagnet... tylko zamiast małego plastykoego uchwytu na końcu ma korek taki sam jak do wlewu oleju, a pod nim bagnet też taki plastykowy i poskręcany.

Wydaje mi sie, że to jest ten sam silnik, który miał mój brat w Kangoo, z tego co mówił mocowanie osłony jest na specjalnych spinkach, które lubią pękać, lub wypadać i często tą osłonę woził w bagażniku. pewnie jeżeli wyjęli to nie włożyli dokładnie tak jak powinno i trzeba wyciągnąć i włożyć odpowiednio

[TD Pedro]

Cytat:

ostatnio znajomy kupił Megane grandtour z silnikiem 1.6 16v i ma dokładnie ten sam bagnet... tylko zamiast małego plastykoego uchwytu na końcu ma korek taki sam jak do wlewu oleju, a pod nim bagnet też taki plastykowy i poskręcany.

ja w swojej Megance z 2003 r. z silnikiem 1,6 16V miałem inny (niż na zdjęciu kol. mekintosza) a ponadto to praktycznie nie było potrzeby ręcznego sprawdzania poziomu oleju bo poziom był wyświetlany elektronicznie w skali 1-6 ...

[mrówa]

[robertp1983]

pewnie jakieś redukowanie kosztów.

[Pawlo]

Może po prostu osłona nie wskoczyła na swoje miejsce. Tam są wystające bolce na których trzyma się ta osłona i wystarczy że nie siedzi na wszystkich i już się pojawia przesunięcie.
Zdejmij osłonę i załóż zwracając uwagę czy czy wskoczyła z każdej strony.

[koniu]

Chciałem wczoraj sprawdzić poziom oleju i jak w temacie ... uchwyt został mi w ręce ... śmiać mi się zachciało jak sobie pomyślałem jak mi to będą wydłubywać na najbliższym przeglądzie spotkała kogoś podobna historia?

[jackthenight]

Ja bardzo często sprawdzam poziom oleju, i nie jestem w stanie sobie wyobrazić tego, że bagnet pękł.
Albo miałeś już uszkodzony bagnet/nadłamany czy coś podobnego, albo nieumiejętnie go wyciągałeś( chociaż nie wiem czy jest to możliwe ) - ogólnie pierwszy raz słyszę o takiej historii :)

[Piotrek721015]

Ja też często sprawdzam poziom oleju w silniku, ale obsługuję bagnet z duszaa na ramieniu, czy mi tez kiedyś sam uchwytnie zostanie w reku. Plastikowe wykonanie bagnetu nie napawa mnie pewnoscią co do jego jakości i wytrzymaałości.

[Cendra]

Te plastikowe bagnety w silnikach Renault to porażka... Skręcają się albo wyginają. W Scenicu II 1.9 dci również pękł...

[jackthenight]

Nowy bagnet w ASO to koszt 132 zł.

[chriskb]

Chyba taniej jest przerobić na metalowy, wystarczy stary bagnet z automatycznej skrzyni biegów np. Merca. Na szrocie można dostać za grosze.

[mekintosz]

Bagnet w 1.5 dci jest poskrecany jak makaron swiderek i wychodzi z mocno wyczuwalnym oporem. W citroenie ax byl metalowy i wslizgiwal sie w rurke lekko i bezproblemowo.

[czaju]

a ja mam plastikowy bagnet, sprawdzam olej raz w tygodniu (niedowierzając że nawet milimetra nie brakuje), w MPI (przynajmniej 1.4) bagnet jest wygięty, owszem, ale *raczej* nie grozi załamaniem (przynajmniej za mną jest pewnie blisko 100 sprawdzeń)

[Cendra]

Ktoś na forum megane pipsał, że zrobił bagnet ze starej wycieraczki, tam są takie dwie cienkie blaszki które trzymają gumę :)

[koniu]

No to dostanę prezent za 132 zł. Niedoczekanie, że jeszcze za to zapłacę ... też sobie nie wyobrażam jak można taką czynność źle wykonać

[eplus]

Po co sprawdzać - jak będzie niski poziom, to na zakręcie kontrolka mrugnie.

[Pawel26]

Witam

Pękł dzisiaj mi bagnet od oleju
Czy może ktoś podać mi proszę stronę gdzie taki bagnet mogę kupić?
Lub jak komuś pękł bagnet w takim sliniku jak u mnie to może podac gdzie kupił nowy ??
Z góry dziękuję
Paweł

[mekintosz]

http://allegro.pl/bagnet-...3414625352.html
http://allegro.pl/bagnet-...3429458295.html
http://allegro.pl/bagnet-...3474884724.html

tylko ile ma oryginalny cm ?

Kurcze on powinien byc metalowy a nie plastik, szczegolnie jak sie wygina i zakreca w tym tunelu biegnacym do silnika.

[Pawel26]

Dziękuję za odpowiedź.
Mam jeszcze jedną wątpliowść mój bagnet oryginalny,jest "pokręcony".
Te ze stron są proste.
Pytanie brzmi czy ten prosty również się tak pokreci jak oryginał?
Czy ten prosty podczas wkładania nie pęknie,bo właśnie nie jest pokręcony tylko prosty?
Zgadzam się z tym,że powino to być wykonane inaczej,
to co teraz jest zrobione to jest jakaś pomyłka

[mekintosz]

Mój oryginalny jest też pokręcony. Być może nowe są proste ale pod wpływem temperatury w silniku się trwale kształtują pod te metalowa osłone - rurkę prowadzącą do miski olejowej. Zawsze jak muszę sprawdzać poziom oleju boje sie, czy nie pęknie.