Sprawa pierwsza wygląd (wd mnie nie zdobią), spraw druga domykanie szyby (kolega po kilku latach uzytkowania miał problemy z domykaniem szyb - wiadomo dodatkowa warstwa pdo uszczelkę). Spójrzcie na stronę HEKO i wybierzcie Dacia - jest tam śmieszna owiewka przedniej szyby, ciekawe co ona daje No może mniej odprysków od kamieni na masce , ale wygląd
i na dodatek wpływa wydatnie na zwiększenie wspołczynnika cx - taki spadochron
W lotnictwie to się nazywa hamullec aerodynamiczny
A dzizała to tak: powoduje oderwanie zaraz na masce, dzięki czemu rośnie składowa oporu ciśnieniowego. Zato słabia się wir podkowiasty który powstaje we wklesłym narożu miedzy szybą a maską. Wir ten normaline wychodzi nad dachpo szybie za słupkiem "A" i przy otwartym oknie dmucha do srodka.
No i opór indukowany mniejszy, tylko co z tego jak zwiększa się ciśnieniowy.
Taki srodek zaradczy przyzpomina zwalcznie syfilisu cholerą (kiedyś stosowane)
P.S. Takie cuda widzałem czesto W USA gdzie jak wiadomo walczą zażarcie o kazdy ,mililitr spalanego paliwa
mam te owiewki na przednich i tylnych szybach bocznych już 2 lata
własnie HEKO.
spostrzeżenia:
negatywy: większy szum ponad 130km/h , ciężej się zakręca szyby , kłopot z myciem pod owiewkami , zmniejsza pole wiedzenia (owiewka przyciemniona)
pozytywy: mozliwość jazdy z uchylonymi oknami bez przeciągów nawet przy mocniej uchylonych oknach , w czasie deszczu można miec uchylone okno (parowanie znika od ręki) , osłona przeciwsłoneczna z boku , możliwość pozostawienia niewidocznej "szparki" w oknie na postoju (np. by pies się nie udusił)
Wg mnie warto było chodź trzeba się przyzwyczaić do zmniejszonej widoczności.
Jak wygląda: na starym forum www.logan.fora.pl zostały zdjęcia mojego Logana z kompletem owiewek w temacie "nasze samochody" , po za tym ten temat był tam już "rozcząsany"
i na dodatek wpływa wydatnie na zwiększenie wspołczynnika cx - taki spadochron
No i opór indukowany mniejszy, tylko co z tego jak zwiększa się ciśnieniowy.
Taki srodek zaradczy przyzpomina zwalcznie syfilisu cholerą (kiedyś stosowane)
P.S. Takie cuda widzałem czesto W USA gdzie jak wiadomo walczą zażarcie o kazdy ,mililitr spalanego paliwa
Chodziło mi rzecz jasna o tę idiotyczną nakładkę na klapę silnika.
Jedyny pozytyw to ochrona przed obiciem kamykami...
Boczne owiewki czemu nie, tylko,że wycinają kawałek pola widzenia....
Miałem owiewki w Nexii i wyleczyłem się. Moim zdaniem szkoda silnika do podnoszenia szyb. Cyba! że ma ktoś okna na korbę. wtedy można na siłę domknąć szyby.
Właśnie chodzi głównie czy mechanizm zamykania szyby na tym nie ucierpi ( zwęża się szczelina w którą wsuwa się szyba ). Na stronie heko.pl są fajne listwy ozdobne pokrywy bagażnika i owiewka szyby tylnej ( może zastąpić tylny spoiler ) ale do daci niestety takich bajerów nie robią.
Znalazłem , trzeba dać ok 100 za komplet.Oryginalne z akcesoriów do sandero 340 pln - chyba ich pogieło.
A jak z montażem , trudny ? Ze zdięć nie widać zbyt dokładnie , czy wypust owiewki wkłada się pod uszczelkę gumową, czy może w ten rowek , w który wsuwa się górna krawędź szyby ?
I jeszcze jedno czy szyba nie odziera się o spinki zabezpieczające ?
Ostatnio zmieniony przez Jarosław P 2011-01-12, 21:52, w całości zmieniany 2 razy
Mam w Dusterze i wszystko ok.
Trzeba sie przyzwyczaić-"pogrubiają słupek"
czy "wszystko ok" dotyczy bezproblemowego montażu? czy również zadowolenia z ich posiadania - napisz, czy spełniają Twoje oczekiwania i czy rzeczywiście warto je montować
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
No może mniej odprysków od kamieni na masce 
Loganik 
podpiąć się pod pytanie o owiewki ale do Dustera 
