mam pewien problem z turbosprężarką a właściwie zaworem zmiennej geometrii, chodzi otóż skrzypiąc i niepłynnie wg mnie na podciśnieniu . Czuć wibracje na samej gruszcze zaworu podczas skracania sztangi.
Czy wg was kwalifikuje się gruszka do wymiany czy takie zacięcia i skrzypienie ( chyba sprężyny ) jest jeszcze OK ? Turbo (bv39 z 106km) miałem zamiar umieścić u siebie zamiast turbo kp35.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum