[gregorisan]

Kup sobie lepiej jakąś dobrą dwustronną taśmę odporną na wilgoć i niskie temperatury bo takie podkładki pod meble to wcześniej czy później odpadną.
I zabezpiecz też sobie podnośnik bo u mnie on też stukał.

[vanyrno]

Cześć!
Coś zaczęło stukać z przodu, przy ruszaniu i dohamowaniu, taki metaliczny pojedynczy cichy stuk, zawieszenie sprawdzone na trzepakach, luzów NIGDZIE nie ma. Pytanie, gdzie szukać :D

[arnold]

Może silnik się kołysze przód-tył?

[Marek1603]

Sprawdź łączniki stabilizatora przy wahaczach. Otwórz szybę i posłuchaj. Mogą to być szczęki z tyłu w bębnach. Rozebrać i przeczyścić. Sprawdzić wieszaki wydechu.

[robk1]

Taki stuk wydaje np. uszkodzony wał napędowy, gdy są zużyte krzyżaki wału. Wiem że u nas nie ma wałów ale podaję bo może kogoś naprowadzi?

[enviv]

Witajcie,
dopiero założyłem tutaj konto więc wybaczcie jeżeli ktoś już pytał, ale czytałem tylko ostatnie 10 stron i mam pytanie:

Czy było już poruszane takie drapanie/stukanie gdzieś koło lewego ucha przy siedzeniu kierowcy przy podsufitce/okolice pasów i tej belki, ledwo słyszalne, tylko przy jakiś większych nierównościach na drodze.

Podejrzewam że to coś z podsufitem bo jak go wymacam to przez pewien czas to znika, przynajmniej tak mi się wydaje.

Dodatkowo u mnie pukało coś w bagażniku(myślałem że to półka ale się okazało że to przy zamku, który jest dosyć luźny i pływa (jeden z nitów jest luźniejszy), ale o dziwo oklejenie taśma izolacyjną bolca tego czarnego mocowania w które wchodzi ten zamek przy zamykaniu klapy pomogło.

[enviv]

Też kupiłem nowy i miałem takie coś, okazało się że to zamek mimo iż dobrze trzyma klapę. Pomogło oklejenie tego czarnego bolca na dole taśmą izolacyjną, wydaje mi się że ten metal jest zbyt śliski od nowości i może dlatego tak się dzieje, z drugiej strony ten zamek jest dosyć lużny i może dlatego. Ale w serwisie powiedzieli że każdy tak bo bo on pracuję i nie może być ten nit na maksa dociśniety

[laisar]

[Dar1962]

druciane ucho zamka klapy to zwykle drugi z kolei element wydzielający hałas. Niewielki luz między zamkiem a uchem powoduje,że klapa czasem się przemieszcza i stuka. Można ucho okręcić taśmą, tyle,że co jakiś czas zabieg trzeba powtarzać, bo taśma dość szybko się przeciera i metal o metal ponownie stuka. Kiedyś lata świetlne temu identycznie walczyłem z klapą poloneza

[RowerekCombi]

Może lepsza by była termokurczliwa koszulka zamiast owijać taśmą

[Marek1603]

Lepsza tylko jest problem z jej włożeniem bez rozcinania.

[RowerekCombi]

[Marek1603]

Ze strzykawki, chyba 5ml to robione były na zamek drzwi w loganach PHI.

[Dymek]

W podobnych sytuacjach sprawdzały mi się tego typu poliestrowe owijki do kabli:

Są różne średnice a materiał dość wytrzymały, na pewno trwalszy niż taśma izolacyjna. Można tym owijać luźno a można i tak, że zwoje nachodzą na siebie.

[Marek1603]

W loganach nie sprawdzały się plastikowe rurki elektryczne bo były za grube. Tylko strzykawka. Trzeba by sprawdzić czy nie będzie ta owijka za gruba albo gniazdo zamka za wąskie.

[Dracid]

To kolej na mnie: przy jeździe np. po kostce (ale nie kocich łbach a po takiej - rzekłbym - chodnikowej) we wnętrzu (a najbardziej z drzwi) słychać trzeszczenie/stukanie plastików. Czy może być tak, że spinki, którymi przymocowane są boczki drzwi, siedzą luźno w miejscach w boczkach, w które są wsunięte, i się lekko przemieszczają na wybojach, tworząc wrażenie takiego częstego trzeszczenia?

[laisar]

Może być tak, może być inaczej... Jak wyżej: przez internety nawet nie ma co podpowiadać, bo przyczyn może być wiele i bez przyłożenia ucha po prostu nic się nie wymyśli. Zabrać pasażera - albo kierowcę - i słuchać, macać, słuchać, przyciskać, słuchać...

[enviv]

powiem tak... poświęciłem godzinkę by przeczytać cały temat, zastosowałem się do wszystkich rozwiązań(które nie wymagały rozkładania samochodu na części) typy silikon, podociskanie każdej możliwej rzeczy sufit, fotele, poduszka powietrza itp

i powiem Wam że nie wiem co, ale podziałało.
Jesteście wielcy dzięki:)

[dudu$]

vanyrno coś mi sie wydaje że siada Tobie sworzeń wahacza. Tak wiem auto było sprawdzane na szarpakach i wyszło ok. Dodam że w Thalii miałem podobnie, pojechałem do mechanika który powiedział ze wszystko jest ok i nie wie co to stuka, więc zabrałem auto na stację diagnostyczną gdzie na szarpakach wszystko wyszło ok. Po kilku dniach znowu pojechałem do mechanika aby sprawdził mi sworznie wahacza i szok , jeden był uszkodzony, po wymianie nastała cisza. Pamiętaj że Thalia to bliźniacza konstrukcja z loganem

[Kumos]

Czy komuś udało się definitywnie wyeliminować trzeszczenie w okolicach prawego słupka i prawej strony z tyłu? Po lekturze postów wiem, że kilka osób zgłaszało takie problemy, a rozwiązaniem było smarowanie uszczelek. W ASO robili mi to już dwa razy, problem znikał, a po miesiącu znowu zaczynało trzeszczeć. Jakoś nie usmiecha się smarowanie uszczelek co miesiąc, więc może ktoś znalazł jakiś trwały sposób?

[Dar1962]

Na uszczelki generalnie skutecznego sposobu nie ma, klatka auta przemieszczając się po nierównościach minimalnie się odkształca i drzwi a na nich uszczelki przemieszczają się minimalnie względem blach i stąd efekt w postaci popiskiwania, poskrzypywania czy jak to tam nazwać. Im bardziej zakurzone i zanieczyszczone uszczelki, tym głośniej się odzywają. Psikanie silikonem w sprayu działa krótko. O wiele dłużej (stosowałem ten patent) działa posmarowanie gumy wazeliną techniczną (lub ewentualnie kosmetyczną - nawet przyjemnie pachnie ) Jeżdżąc po mieście wystarczy na długo, jeśli jeździsz tam gdzie się mocno kurzy - trzeba smarować częściej. Innym tematem są trzeszczące plastiki. W Dacii zimą na mrozie niektóre elementy wnętrza potrafią się odzywać, podczas gdy w wyższych temperaturach milczą. To już sprawa indywidualna i wymagająca inwencji U mnie trzeszczał prawy słupek A. Zdemontowałem plastik, w paru miejscach przykleiłem fragmenty gąbkowej uszczelki do okien (takiej kupowanej na metry rolki z taśmą samoprzylepną ) i udało się go wyciszyć. Podobnie można próbować z innymi elementami. Czasami uporczywie potrafi grzechotać wiązka elektryczna o obudowę kolumny - wystarczy owinąć ją np gąbką. Pole do popisu jest obszerne

[sobol1976]

U mnie prawy słupek uciszył się po demontażu kokpitu przy okazji wymiany wentylatora nawiewu przez ASO. W sumie mrozów jeszcze nie było ale i tak nic nie skrzypi rano przy zimnej kabinie.

[gregorisan]

U mnie też od nowości trzeszczało od strony prawego słupka. Po prostu maskownica za bardzo nachodziła na deskę rozdzielczą i stąd te odgłosy. Wsadziłem pomiędzy deskę a maskownicę słupka kawałek gumy i jest git

[RowerekCombi]

A parafiną ktoś próbował przesmarować uszczelki pół płynną ?

[quartzu]

Mnie tam zawsze uczyli, że substancje ropopochodne i wszelkiej maści gumy to złe połączenie. Nie miałeś na myśli gliceryny?