[Simvacore]

Witam,

Duster 109 KM K9K

Mam problem z autem.... bład niskie ciśnienie na listwie paliwa CR, diagnosta/elektronik/mechanik wymienili...
-wtryski na nowe zakodowane oczywiscie
- regulator niskiego cisnienia pompy paliwa
- regulator wysokiego cisnienia pompy paliwa
- swiece zarowe
- sprawdzona pompa
- wymieniony filtr paliwa

Usterka: jade autem i czasem delikatnie szarpnie, ale nawet to szarpaniem nie idzie nazwac, pasazer tego nie jest w stanie wyczuc.
Ale doszedl ten wspomniany blad, odpalam auto i czasem w ogole nienreaguje na gaz, tylko jest blad, ikona z pomaranczowym "EKG" po 2 min bład jest, ale dziala normalnie... po dluzszej jezdzie czerwone EKG i blad kontroli trakcji.. blad znowu niskiego cisnienia paliwa... od mechanika auto odebralem, 2 dni bylo ok i teraz caly czas to sie dzieje... ma ktos prosze jakies rady?

Proszę o pomoc

[Pepone]

No, grunt że wtryski wymienione, klient skasowany. A czujnik ciśnienia w listwie cr sprawdzony?
Jakieś kody błędów sczytałeś?
Jeżeli pojawiają się jakieś nielogiczne błędy w kupie to mogą być problemy z masą, wiązkami itp. Może też być jakis błąd w komunikacji między modułami ale to powinno dawać błędy na obd

[Simvacore]

Temat rozwiazany.... pierwsza diagnoza byla wlasciwa, czyli czujnik niskiego cisnienia w pompie paliwa. Mechanik zalozyl nowy, ale auto pracowalo gorzej to wymienil na stary i szukal dalej przyczyny... a reduktor/czujnik czy jak go nazwac to trzeba zaadoptowac. Ciekawostka taka, ze jak sie go odlaczy to auto powinno zgasnac, moj stary pracowal dalej i juz bylo wiadomo ze z nim jest problem, ale to dopiero rozwiazal temat serwis RENAULT.

[shrek]

Podaj kody błędów.
Czy jest pompa w baku? Jak jest to nie ma gruszki do pompowania pod maską z prawej strony pod maską.
Czy są wycieki paliwa?
Czy jesteś pewny , że pompa była sprawdzona, bo po sprawdzeniu pompy normalnie to zmienia się pasek rozrzadu?