[jackthenight]

No Pawlo co z tymi zdjęciami ?

[Pawlo]

Zdjęcia są ale marnej jakości jak będę miał lepsze to też podeśle

---

Zdjęcie028.jpg

Plik ściągnięto 992 raz(y) 208,85 KB

Zdjęcie027.jpg

Plik ściągnięto 1187 raz(y) 81,42 KB

[tomi]

Fajny pomysł na montaż, jak kiedyś kupię to też tam zamontuję.

[deprezess]

Mam pytanko do Pawlo:
pod jaki bezpiecznik podpiales kabelek (S) który powinien być podpięty wg instrukcji obsługi termometru do stacyjki?
z góry dzieki za odpowiedz

[jackthenight]

[deprezess]

A dziekuję i pozdrawiam

[Pawlo]

Ja się wpiąłem pod ten od radia.

[jackthenight]

Wreszcie, również sobie podłączyłem wyświetlacz temperatury - podaje również napięcie ładowania na akumulatorze jak również informuje o tym, że należy włączyć światła.

Kilka fotek :

[deprezess]

Hej
Termometr wewnętrzny nie będzie Ci zawyzał temperaury?
chodzi o oświtelenie słoneczne. Nie lepiej poszukać miejśca bez dostępu Słońca?

Pozdrawiam

[jackthenight]

To nie jest jeszcze jego miejsce stałe. Czujnik wewnętrzny będzie na stałe w tym miejscu, w którym zaznaczyłem żółtą kropką( zdjęcie poniżej ), ale i tak w tym miejscu co obecnie słońce na niego nie świeci.

Ale z braku już czasu nie zdążyłem go tam wsadzić.

Dodatkowo to miejsce jest dobre również dlatego, że dobrze odzwierciedla temperaturę kiedy włączamy klimę i schładzamy wnętrze.

Mniej więcej na tej wysokości mamy głowę i z tej wysokości oddychamy , a nawiewy klimy czy ogrzewania puszczamy na szybę - dlatego właśnie umieściłem czujnik w tym żółtym miejscu.




Po przeniesieniu czujnika wewnętrznego na miejsce docelowe :






Ogólnie podłączenie :

UCH - moduł zespolony w kabinie


Zasilanie 12 V (czerwony przewód) podlutowałem do kabla wtyczki białej P1 z UCH pin A3
Zasilanie 12 V po stacyjce (żółty przewód) podlutowałem do kabla wtyczki P1 z UCH pin A5
Masa (czarny przewód) zalutowany do kabla z wtyczki P1 z UCH pin A1
Natomiast przewody od sygnałów świateł mijania i drogowych podłączyłem pod bezpiecznik w skrzynce bezpieczników.
Kable czujników poprowadzone wraz z fabrycznymi wiązkami przewodów, co wiązało się oczywiście z demontażem lewego przedniego słubka, środkowego słubka oraz progu i podnoszenia wykładziny. Czas montażu - 5 godzin.


Rozpiska pinów białej wtyczki P1 z UCH znajduje się tutaj na stronie 6 i 9 :


http://mail.widzew.net/~asz1/dacia/PLATFUSI.PDF

[deprezess]

U mnie to wygląda tak:
czujnik wewnętrzny w półce górnej, a zewnętrzny z zderzaku

---

IMG_2474.JPG

Plik ściągnięto 533 raz(y) 155,15 KB

IMG_2473.JPG

Plik ściągnięto 571 raz(y) 193,75 KB

IMG_2472.JPG

Plik ściągnięto 656 raz(y) 55,72 KB

IMG_2471.JPG

Plik ściągnięto 653 raz(y) 62,42 KB

IMG_2469.JPG

Plik ściągnięto 632 raz(y) 46,88 KB

[tomi]

A jeśli chodzi o wygodę jak się patrzy do góry na wyświetlacz?

[deprezess]

Z wygodą niestety średnio na szczęście to nie licznik prędkości czy coś podobnego

[wieza]

czesc
ja walsnie zamontowalem sobie termometr jest super wkoncu wiem co sie dzieje na dworze i wewnatrz auta :)

i filmik :) http://w741.wrzuta.pl/fil...a_mcv_termometr

---

termometr1.JPG

Plik ściągnięto 760 raz(y) 48,27 KB

termometr1 (1).JPG

Plik ściągnięto 14279 raz(y) 46,01 KB

termometr1 (2).JPG

Plik ściągnięto 706 raz(y) 44,97 KB

[tomi]

[jackthenight]

Wszystko Tomi jest na górze.

[wieza]

bez problemu sie zmiescilo latwy dostep jest :)

[jackthenight]

A u mnie wyświetlacz szlag trafił. Niestety nie wytrzymał tak wysokich temperatur, jakie występują na desce rozdzielczej przy szybie. Także miejsce wyświetlacza na desce, tak jak ja to zrobiłem jest złe i nieodpowiednie. Deska rozdzielcza rozgrzewa się na słońcu do wysokich temperatur, które wyświetlacz nie jest w stanie przeżyć.

Zalecana temperatura pracy wyświetlacza to : -20 .. 70 *C

W aucie w tych upałach w środku temp. dochodziła do 55 *C(pomiar przy podsufitce), to na desce rozdzielczej przy szybie temp. mogła dochodzić pewnie do 80-90*C.

Szkoda bo fajny był ten termometr samochodowy - no nic trzeba będzie go naprawić - takie wyświetlacze można nabyć również na allegro - koszt 15 zł


Takie miejsce nie jest odpowiednie dla wyświetlacza :

[tomi]

Zastanawiam się też czy przy montażu na górze może paść elektronika na wskutek temperatury, blacha na dachu też się fest nagrzeje w takie upały?

[jackthenight]

nie wiem tomi, ale chyba pomiędzy podsufitką a dachem jest niższa temperatura, niż na desce rozdzielczej przy szybie z bezpośrednio padającymi promieniami słonecznymi.

Musisz tomi wsadzić czujnik pomiędzy podsufitkę a dach i zobaczyć jaka będzie temperatura.
No ja teraz tego nie sprawdzę, bo muszę wyświetlacz wymienić, ale jakbyś sprawdził tą temperaturę w jakiś upalny dzień (gdy na dworze jest w cieniu tak około 30 stopni) to byłoby fajnie :)

[tomi]

Teraz ma się trochę ochłodzić, ale jak tylko powrócą upały to sprawdzę.

[jackthenight]

[tomi]

Zamontowałem wreszcie termometr, fajna sprawa.
Na spotkaniu w łodzi porównałem sposób montażu u wieży i jackthenight, i wybrałem montaż na górze koło lampki.
Czujniki zamontowałem tak jak jackthenight, wewnętrzny koło lampki sufitowej a zewnętrzny w środkowym słupku koło czujnika otwarcia drzwi.

[ Komentarz dodany przez: Beckie: 2010-06-17, 14:10 ]
Lepiej?
Tak na górze lepiej.

---

termometr1.jpg

Plik ściągnięto 18253 raz(y) 8,19 KB

[jackthenight]

Ja również zmieniłem miejsce wyświetlacza - teraz znajduje się także w podsufitce.
W Sandero również jest wystarczająco miejsca w podsufitce aby wszystko ładnie i zgrabnie zamontować. Również czytelność z miejsca kierowcy jest bardzo dobra.

[tomi]

Widzę że bez ramki też ładnie wygląda.