[MarkD]

Z Waszych opisów wygląda, że jest "miękkie". Ale czy przy dwóch dorosłych osobach z tyłu + bagaż, z Sandero nie robi się motorówka?

[krakry1]

Przynajmniej ja nie zauważyłem.

[Mariusz]

Ja na wakacje jechałem 4 osoby dorosłe, dziecko, załadowany bagażnik oraz kufer dachowy. Muszę powiedzieć,że komfortowo mi się jechało

[MarkD]

Dzięki i o to chodziło.

[mekintosz]

W porownaniu do opla astry miekkie zas w porownaniu do ax 4x4 nazwalbym je komfortowo sprezystym. AX za to idealnie tlumi przejazd po kocich lbach czy asfaltowych łatach, niestety buja za mocno na zakretach. Sandero prowadzi sie przewidywalnie i raczej komfortowo. Czeka mnie wyprawa w Polske 1000 km wiec bede mogl dokladniej przetestowac zachowanie nowego nabytku.

[laisar]

[MarkD]

Tak się pytam, ponieważ zauważyłem kiedyś jak Sandoro stała tak, że jedno tylne koło stało w dosyć sporym zagłębieniu. I pierwsze wrażenie, że czegoś tam brakuje .... Nie wiem jak to opisać ale jakby nie było nadkola, a może amortyzator tak dziwnie się wyciągnął ...
No ale już jestem spokojny, w przyszłym tygodniu jazda próbna

[czaju]

największy szok przeżyłem jak pierwszy raz zmieniałem koła (na zimowe), szczególnie podnosząc przód...
Wrażanie, że coś się chyba urwało, bo dość solidnie trzeba podnieść, zanim koło przestanie dotykać podłoża... Czyli w sumie dobrze, bo można dość wysoko podskoczyć, bez utraty kontaktu z podłożem, a to jest zaleta na polskich drogach (wiem, wiem że to sobie wmawiam)

[husky]

Powiem tak - mam na podwórku dużo aut którymi mógłbym sobie jeździć kiedy jeżdżę w kwestiach biznesowych z ofertami czy podpisywać umowy - zawsze wybieram Sandero.
Kwestia jest prosta, jest to samochód najtańszy, najprostszy, prześwitem wybacza wiele, ma duże koła, ogólnie jest zdarzenioodporny. A że mam na fulla doposażoną Black Line - to mam wszystko co chcę w samochodzie: klimę, radio, elektrykę, etc.
Co do zawieszenia faktycznie jest odrobinę nieprzewidywalne i auto słabo trzyma się drogi, ale jak na auto tej klasy jest super i kiedy przychodzą problemy POLSKA (czyli głębokie rowy i rozpadliny - bo my nie mamy dziur tylko rowy) to wysokoskokowe zawieszenie Dacii Sandero jest ideałem.
Z premedytacją, mając jako pracownik koncesjonera Renault & Dacia do wyboru wszystko od Scenica i Megane po Fluence i Kangoo jeżdżę SANdałem bo jest wyśmienity do ciorania.
pzdr

[jaca2006]

Na urlop w tym roku wybrałem się wraz z rodziną (4 os.+bagaż) około 500 km w jedną stronę (pozdrawiam Gdańsk ). Zawieszenie podobnie jak i inne podzespoły Sandy spisywały się całą drogę bez zarzutu, a pod koniec podróży licznik przesunął się na 10 000 km, więc mam test długodystansowy za sobą .