[tweeciak]

Info

[MarkD]

Pożyjemy, zobaczymy.

[jjmalin]

ładny ładny ....

[benny86]

ładne z pewnością, i jak dla mnie bezkonkurencyjne (za 20 tys. zł można dostać jedynie ostatnie egzemplarze seicento, które gdzieś tam zalegają dealerom). Gdyby jakaś lepsza wersja (klima,radio,elektryka szyb z przodu) kosztowała 25-26 tys. zł byłoby idealnie:)

[marektbg]

W cenę 20 tys. nie bardzo wierze, w końcu ESP obowiązkowe trochę kosztuje. Pewnie okaże się, że będzie niewiele tańsze od Sandero.
Samochód bardzo ładny - linia ciekawa, powiedziałbym na czasie

[benny86]

ESP wcale nie jest takie drogie jak się wydaje, do sparka kosztuje 1 tys. zł jako opcja, a podejrzewam że koszt produkcji i montażu w skali wielkoseryjnej jest niższy...

[TD Pedro]

[maciek]

zobaczcie ile w twingo kosztuje esp jeśli dobrze pamiętam to 700zł

[benny86]

No tak, tylko tak jak Pedro mówi, nie wiadomo jak się to przełoży na cenę gdy esp będzie obligatoryjne. Jak sobie skonfigurowałem moje potencjalne sandero (za ok 1,5 roku planuję coś kupić) to się lekko zdziwiłem... (laureatte+boczne poduszki+pakiet komfort+metalik, motor 1.2 i cena ponad 40 tys. zł)

[Lukas87]

moze i 20tysi bedzie kosztowac ale bez VAT-u, zreszta pewnie rzeczywiscie 30tysi bedzie kosztowac

[SARCO]

Prawda jest taka że w przypadku większości części najwięcej zarabiają pośrednicy,i tu prosty przykład koszt jednego wahacza do corsy z zyskiem dla producenta to 47pln,gdzie ten sam wahacz w sklepie jako oryginał kosztuje w sklepie jakieś 350pln,a żeby było jeszcze śmieszniej to ten sam wahacz sprzedany przez producenta jako AM po iluś tam pośrednikach kosztuje 240pln jedyna różnica między oryginałem a AM to to że ten ostatni ma usunięte znaczki właściciela marki.

[piotrres]

Cytat:

ESP wcale nie jest takie drogie jak się wydaje, do sparka kosztuje 1 tys. zł jako opcja, a podejrzewam że koszt produkcji i montażu w skali wielkoseryjnej jest niższy...

Przykład?

W Loganie Laureate z pocz. 2005 r. cena ABS w opcji, to było 2000 zł. Od 2006 r. ABS jest obligatoryjny. I ten fakt nie spowodował wówczas wzrostu ceny auta...

Podejrzewam, że te 1200 zł za ESP w topowym Dusterze, to jest obecnie "po kosztach" Jak będą montować we wszystkich (ten sam moduł we wszystkich egz. na taśmie) to cena jeszce zleci...

SARCO napisał/a:

Prawda jest taka że w przypadku większości części najwięcej zarabiają pośrednicy,

SARCO, niestety, to prawda (znam temat z autopsji): niestety, kroci nie zarabiają ci co, "mieli pomysł", podjęli ryzyko, wdrożyli do produkcji, wytworzyli, tylko ławica pośredników i "doradców", którzy "umożliwiają czyn podjęty..."

[mollu]

te 20 k zl zapewne będzie możliwe ale w absolutnym golasie - popatrzcie ile teraz sandero golas kosztuje a to ma być jeszcze mniejsze /tańsze auto :)

myślę, że za 30k będzie już ze wszystkim

[piotrres]

co do obrazka:
To stary zmaz nocny rysownika "der AŚ" przedstawiający "Spark.ro"
reszta jest fantazją (może poza ceną)
"Na podzespołach starszego Clio" chłe, chłe , chłe
Już mam takich txt. serdecznie dosyć, po tym jak parę

osób wmawiało m, że "Logan to tak na prawdę uproszczona R-19ka" !
Idę o zakład, że autko będzie wyglądało zupełnie inaczej...

[matucha]

Czyli cenowo będzie to coś jak Tata Indica Vista

[monopios]

Przypuszczam że cena będzie podobna do fiata pandy. To będzie ten sam segment rynku, a więc rywal i cena nie będzie mogła za bardzo odbiegać od konkurencji.

[z234]

Realny koszt ESP to około 300-400zł, wiec nawet niska cena 700zl jest z niezlym narzutem.

[matucha]

Tak ma wyglądać City:

[krakry1]

Bardzo ładny wygląd - ciekawe jak będzie z wymiarami wewnętrznymi i zewnętrznymi. No i co to za płyta podłogowa (od czego, czy nowa)?

[maciek]

[krakry1]

[laisar]

[jjmalin]

no wlaśnie Twingo II jak byk zerżnięte tylko z lepszymi swiatlami grillem i znaczkiem

[krakry1]

... szczególnie ten znaczek ładniejszy.