[laisar]

Istotne jest to, że o ile kilometraż się zmienia, to czas - nie.

[ouragan]

Mimo, że można było po 90.000 zrobiłem już p 60.000. Jeżdżę głównie po mieście, hamuje silnikiem więc nie ryzykowałem.

[marekwoj]

A czy ktoś z Was wymieniał rozrząd samodzielnie, ewentualnie widział/wie jak to się robi ? Potrzeba jakiś "specjalistycznych" narzędzi. Oczywiście oprócz młotka i kluczy

Pierwszą wymianę robiłem w ASO, ale myślę aby drugą zrobić samodzielnie. Z tym silnikiem nie mam doświadczeń, ale przy poprzednich samochodach sam wymieniałem.

[laisar]

Ja, ja, ja wiem - przynajmniej teoretycznie, wg serwisówki... (((;

[stempik]

Buraczek skończył 5 lat i przejechał 75500 km.
I tak sobie myślę czy w tym, czy w przyszłym roku.

[laisar]

@stempik: http://www.daciaklub.pl/f...p?p=53800#53800 - myślę, że nie sposób się nie zgodzić, nie ma się więc co zastanawiać.

Za to następna wymiana - to oczywiście zupełnie inna bajka (;

[waski]

Ja dzisiaj wymieniłem przy przebiegu 92000tyś komplet z pompą wody. Pasek i rolka napinająca w stanie idealnym, w kazdym bądź razie nie miały sladów jakiegokolwiek zużycia, natomiast pompa wody, miała już przeciek, który nie był poważny ale już dość spory.

[Marek1603]

Być może właśnie ze względu na pompę zalecana wymiana przy 60000, a w nowszych modelach 90000.

[marekwoj]

[Beckie]

Lepiej poczekać aż się popsuje... a w razie czego wozić ze sobą 5l baniak z wodą.
W escorcie pompa tak ciekła, że trzeba było codziennie dolewać piątkę. Jeździł tak kilka miesięcy.

[Auto Krytyk]

Pompę zawsze z rozrządem lepiej wymienić, sama pompa to koszt 100-150zł. Przy nowym pasku i napinaczach bardzo szybko może skończyć żywot i trzeba zaś płacić robociznę za rozrząd.

[PiotrWie]

Poza tym pompa nie tylko może przeciekać, zdarza się że się zaciera, powodując zerwanie paska rozrządu i dalsze konsekwencje ( najczęściej kompleksowy remont silnika - znane są mi takie przypadki w Renówkach a przecież to te same silniki - dlatego bezpieczniej wymieniać pompę przy rozrządzie.

[MarkD]

Co 60 tys km to lekka przesada wymieniać pompę (120 tyś to jeszcze rozumiem). Chyba, że znany jest fakt felernych pomp itp.

[PiotrWie]

Renault poleca w K4M co 100 000, mechanicy zajmujący się długo Renówkami co 90 000, ale to twój samochód i twoje ryzyko.

[marekwoj]

[PiotrWie]

Ostatnie silniki bezkolizyjne w Renault były montowane w R 19 i były to silniki gażnikowe. Myślę że w Dacii są te same silniki, ew. z innym osprzętem - by spełniały normy spalania.

[adams]

Bezkolizyjne silniki mają stopień sprężania poniżej 1:8,5 mniej wiecej. Nie wiem czy na rynku w ogóle takie występują, jeszcze niedawno były Volva w które ładowano LPT turbo o niskim doładowaniu i mocno odpreżając silnik - one były bezkolizyjne

[stempik]

[laisar]

No jak - odległość tłoka od szczytu komory spalania, nie?

[piotrres]

Ech z tą pompą, dylemat bez mała lotniczy: "fail-safe" czy "save-live" ?
W moim byłym Loganie (II 2005) nic nie ciekło, za to przy wymianie rozrządu nie wymieniono pompy, ponieważ mechanik uznał, że jest ona w b. dobrym stanie.

[stempik]

[PiotrWie]

Są, ale nie w Renault, a więc i nie w Dacii

[laisar]

Jak wiadomo - wyjątki tylko potwierdzają reguły... (((:

[loganik]

[aaryt]

We francuskiej ksiazce serwisowej stoi: co 120.000km lub co 5 lat :)