[DrOzda]

Tak , pasek akcesoriów , dość ciężka wymiana i lepiej go zmienić bo potrafi się zerwać przy sugerowanym przebiegu.

[Krystian67]

No a jak nie osiagne 100 .000 km przez np 10 lat. Mam wrażenie że czas w latach tez jest wazny . Ja bym się sugerował 5 lat.

[tomkasz]

U nas w D2 1.0 LPG jest w zaleceniach serwisowych ASO dla paska akcesoriów:
150 000 km lub 6 lat i to należy traktować jako max max.

[Krystian67]

No i tego się trzymajmy. Na wszystko są normy i czas.

[xsadusx]

Dzięki wszystkim za pomocne głosy.

[Nikita_Bennet]

[corrado]

6PK1176MM
6PK1178

Czy jeden czy drugi, oba to te same. Różnica 2mm na długości nie ma znaczenia. Oba się nałoży i napinacz zrekompensuje różnicę w długości .

Cytat:

i znów się wbiję w wątek bo prawie 100kkm na liczniku i myślę o wymianie przed osiągnieciem katalogowego 120kkm o ile ASO w wycenie podało mi jako kpl rozrząd nr katalogowy 119A07049R

Dopiero pierwsza wymiana teraz? Jesli tak, to pózno , na pewno bym wymienił szybko....

[Nikita_Bennet]

w karcie z ASO mam wymiana przy 120kkm a chcę ciut przed choć w obu poprzednich autach oryginalne paski wyglądały bardzo dobrze wg mechaników.
a 6 lat jeszcze nie minęło.

[rgr]

Chcę zrobić "grubą" wymianę paska, bo już wszystkie czasowe interwały przekroczyłem, mimo że kilometrowych nie :) Czyli wymianę rozrządu z pompą, paskiem alternatora, olejem i wszystkim co warto przy tej okazji zrobić.

I pytanie -- kupić w ASO czy jakiś zaufany sklep na Allegro?

Już z postów wypisałem sobie (Samochód Sandero I, silnik 1.4 75KM bez LPG):
- pompa wody
- płyn chł.

- pasek i napinacz rozrządu
- pasek długości ???? i napinacz akcesoriów <-- co to jest?

- olej (wybrałem synt. Venol Gold Synthesis 5W-40 za 110zł)
- filtr oleju Filtron

- pasek alternatora (co jeszcze potrzeba?)

Ile teraz robocizna powinna kosztowa?