[stempik]

[mekintosz]

[laisar]

Zabierz auto, materiały, narzędzia i jedź na Zlot Reno - będzie dużo pomocnych dłoni (albo chociaż - rad) (;

[mekintosz]

Zrobiłem juz komplet drzwi. Zdjecia ponizej:

PS> W Toyocie tez jest folia, tyle, ze przezroczyssta i material wygluszajacy w boczku ( rodzaj filcu ). http://forum.toyotaklub.o...p?topic=15803.0

---

2012-06-24_16-03-42_38.jpg

Plik ściągnięto 473 raz(y) 64,04 KB

2012-06-24_15-53-59_648.jpg

Plik ściągnięto 463 raz(y) 74,53 KB

2012-06-23_18-59-54_792.jpg

Plik ściągnięto 354 raz(y) 45,6 KB

2012-06-23_18-28-50_59.jpg

Plik ściągnięto 362 raz(y) 82,16 KB

[r_lukas]

Imo wszystko super jeżeli zależy Ci tylko na termoizolacji Bo jeżeli to pod audio to efekt będzie mizerny... Podstawa to stworzyć komorę zamkniętą dla głośnika i wygłuszyć blachy aby nie wpadały w rezonans. Polecam dekarkę z warstwą alu.
Koszty znikome jakieś 50 zł na parę drzwi a afekt niesamowity Kumpel porównał z swoją serią i już jest umówiony na podobny zabieg;p

[stempik]

Cytat:

Zrobiłem dopiero przednie drzwi.

To jest ocieplacz, więc z zasady niczego przyzwoicie tym nie wygłuszysz.

r_lukas napisał/a:

Polecam dekarkę z warstwą alu.

Też polecam. Jedna warstwa na poszycie drzwi a druga w zamian fabrycznej folii. Pod boczek gęstą wełnę mineralną lub matę wojłokową.

[mud maX]

[mekintosz]

Zadanie ukonczone. Wyszlo tak sobie. Tzn. drzwi , szczegolnie przednie sie ciszej zamykaja. Tylne niemal bez zmian. Nie wyklejalem calej powierzchni w zawiazku z umiejscowkieniem elementow sterowania zamkiem/ciegnami. Zalezalo mi glownie na termoizolacji, zas przy okazji jakims wyciszeniu. Nie mam sily na dzis grzebac sie z matami bitumicznymi. By wyciszyc dacie trzeba by jeszcze dach zabezpieczyc oraz podloge. Dach pewnie zrobie, by byla lepsza termoizolacja.

PS. Materiał ktory uzylem sluzy akurat do wykładania skrzyn glosnikow.
PS2. W daci nie ma "fabrycznej" folii na drzwiach ;-(

[stempik]

[mekintosz]

Czyli wyglada na to, ze pierwsze logany byly lepiej dopieszczone niz wspolczesne dustery ? Folia w drzwiach, regulacja podparcia w odcinku ledzwiowym oparcia fotela, czy chwilowe spalanie w komputerze. Potem Renault stwierdzilo, ze nalezy oszczedzan na czym sie da i wykastrowało samochod po cichu.

[Auto Krytyk]

Moim zdaniem to będzie wilgoć trzymać, i rdza szybciej wyjdzie od środka.

[stempik]

[Chosek]

Wygłuszenie Sandero Stepway to jakiś żart,ponad 40 tys za auto które nie ma nawet wygłuszenia komory silnika.

[Mariusz]

No żart. Dlatego m.in nie kupię więcej Dacii

[laisar]

Żart to jest kupić auto, którym się nie odbyło jazdy próbnej...

No bo przecież jakby się odbyło, to by się chyba wiedziało, że hałasuje, nie?

<;

Bardziej serio: 40 kzł płaci się za to, że jest nowe, a nie, że ciche. Jeżeli natomiast komuś bardziej zależało na cichym, to trzeba było po prostu takie wybrać. A że byłoby wtedy albo używane, albo droższe, albo mniejsze? No nie ma nic za darmo...

Zatem, po raz chyba tysięczny: daćki to nie są żadne cudowne okazje - kosztują tyle, ile są warte, a że cena jest niższa niż podobnej konkurencji, to pod pewnymi względami są od niej gorsze.


Na pociechę: zawsze można za "parę złotych" daćkę [dać] wyciszyć - sumarycznie i tak wyjdzie taniej niż cicha konkurencja... [:

[bebe]

[wojtek_pl]

Robocizna w sumie w każdym aucie taka sama więc i cena taka sama niezależnie od samochodu. Jedyne co to materiały mogą kosztować różnie ale podejrzewam, że i tak sporo mniej niż robota.

[laisar]

[jurek]

Cuś mi się wydaje, że firma Cię wystrzyże jak dobry zakład fryzjerski, niezaleznie, Merc czy Dacia. Wychodzą z załozenia, że jak klient nie umie lub nie chce, to musi bulić. pozdr

[mekintosz]

[laisar]

[jjmalin]

jak dostanę urlop w przyszłym roku to podziałam matą bitumiczną samodzielnie. klucz dynamometryczny pomoże

[bebe]

Zapytałem w sztukawyciszania.pl, co proponują do MCVki (ktoś z forum u nich już wyciszał, więc przynajmniej mają doświadczenie :). Za wyciszenie nadkoli, drzwi i uszczelek drzwi - jedyne 10 000 zł. :) Rozumiem, że za jakość się płaci, ale na aż tak dramatycznej jakości mi nie zależy. :]

Jeszcze jedna rzecz mi przyszła do głowy - obóz wyciszeniowy. :> Bierzemy tydzień urlopu, wynajmujemy jakiś warsztacik lebo garaż, bierzemy zaprzyjaźnionego mechanika pod pachę, żeby nam patrzył na ręce, czy nie rozrabiamy, do tego klaptop z instrukcjami montażowymi i wespół w zespół, w parę dni, w kilka samochodów, wyciszaaamy, wyciszaaaamy. :] Do tego może wysępilibyśmy zniżki na hurtowy zakup spinek i mat. :)

Bo samemu to się boję. :>

[wat]

i sto piw dziennie na łep przy tym i robota ledwo by drgneła przez ten tydzień

[Dar1962]

ale wyciszyć się za to samemu można