Jeśli kupuje nowe auto z pełnowymiarowym zapasem to chciałbym gumę mieć taką jak pozostałe ot taka kwestia uczciwości. Chciałbym dostać towar za który zapłaciłem
Zapłaciłeś za produkt o nazwie "pełnowymiarowe koło zapasowe", to inny produkt niż 4 koła pozostałe. One nie nazywają się zapasowe. Zapłaciłeś z wlasnej woli bo to opcja. A że oczekiwałeś 5 koła do kompletu a nie koła zapasowego no to wynika z niezrozumienia czym jest zapas.
To chyba Ty nie rozumiesz pojęcia pełnowymiarowy zapas.
Bardzo dobrze rozumiem. Koło o tych samych wymiarach co pozostałe słuźący jako zapas w razie awarii z ograniczeniem do 80 km/h. Pozostałe koła tego ograniczenia nie mają.
Marka: Peugeot
Model: 206
Silnik: 1.1 Pomógł: 4 razy Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 409 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-08-19, 08:57
Dlarego nie jest to pełnowymiarowy zapas. Pełnowymiarowy zapas takiego ograniczenia nie ma. A naklejke masz dlatego że na jednej osi nie mogą znajdować się opony o różnej rzeźbie bieżnika. Wyjątkiem jest właśnie dojazdówka
Wtedy nazywałoby się "w pełni funkcjonalne dodatkowe koło" lub "5 koło do kompletu". A to jest zapas i obojętnie co by to nie było używamy go tymczasowo mając w głowie "max. 80 km/h".
Kończąc moją wypowiedź bo już napisałem wszystko co o tym myślę, irytuje mnie "polskie dziadowanie", bo tak nazwę jazdę na polepionych oponach lub na zapasie w normalnym trybie.
Opona to pierwsza sprawa w bezpieczeństwie podróżowania. Wozicie swoich bliskich nie zależy Wam na nich ?
Ostatnio zmieniony przez benyo 2017-08-19, 09:26, w całości zmieniany 1 raz
Jak ktoś się rozwali jadąc na przeszczep, to niewiele się zmienia, oprócz tego, że z biorcy może stać się dawcą.
Z tym ubezpieczeniem to może w ogóle nie będzie odszkodowań, a tylko składki? Przecież gdyby ktoś jechał prawidłowo (wliczając zasadę ograniczonego zaufania), to nie miałby wypadku.
W Polonezie miałem zapas alu tak, jak na osiach, i taka sama guma.
Jeśli będę jeszcze kupował Dacię, to zamówię samochód bez kół, a felgi i gumy wybiorę sobie sam, skoro fabryka nie daje rady.
Marka: w planach
Model: w planach
Silnik: w planach
Dołączył: 21 Lis 2015 Posty: 369 Skąd: na polnocy
Wysłany: 2017-08-19, 12:23
pluto napisał/a:
Przecież w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz ich niezbędnego wyposażenia wyraźnie jest napisane:
" Dopuszcza się w celu krótkotrwałego użycia wyposażenie pojazdu w koło zapasowe o parametrach odmiennych niż parametry stosowanego normalnie koła jezdnego, o ile koło takie wchodzi w skład fabrycznego wyposażenia pojazdu - na warunkach określonych przez wytwórnie pojazdu".
To patrząc tak rygorystycznie, zapas można kupić tylko od dealera? Jeśli na allegro są koła zapasowe do mojego samochodu, ale już nie fabryczne, to w razie wypadku i problemów, jeśli ktoś się skapnie, to proszenie się o problemy?
Swoja drogą niewiele samochodów ma dziś fabrycznie koło zapasowe. Większość jednak ma zestaw "do klejenia", a koło można dokupić jako część akcesoryjną.
Marka: Seat
Model: Ateca
Silnik: 1.0 TSI
Rocznik: 2022 Pomógł: 6 razy Dołączył: 24 Kwi 2012 Posty: 912 Skąd: Poznań
Wysłany: 2017-08-19, 13:16
ken-wawa, bo to jest takie gadanie dla gadania.
Ja mam na zapasie koło zdjęte z fabrycznego zestawu wraz z oponą.
Dokupiłem oryginalną felgę i to ta dokupiona jeździ na codzień. (Z nową oponą - kupione 2)
Co na to ten hipotetyczny ubezpieczyciel?
Na zapasie nie mam oryginalnego pełnowymiarowego koła zapasowego (była pompka z glutem) ale mam za to oryginalne pełnowymiarowe koło niezapasowe (taka definicja się tu pojawiła między wierszami) z fabryczną oponą o takim samym bieżniku jak 2 koła jeżdżące...
Węzeł gordyjski dla rzeczoznawcy czy po prostu kwestia zdrowego rozsądku przy ocenie sytuacji...
Ostatnio zmieniony przez kapelusznik 2017-08-19, 13:19, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Peugeot
Model: 206
Silnik: 1.1 Pomógł: 4 razy Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 409 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-08-19, 15:14
Ten temat zrobił się chory. Jedni piszą o przeszczepach drudzy o ubezpieczycielach itp. A mnie po prostu chodzi o to że jeśli kupiłem pełnowymiarowe koło zapasowe ( nie dojazdówkę ) to mam nadzieje takowe otrzymać. Niech kolega benyo zadzwoni do salonów innych marek które mają opcje dokupienia pełnowymiarowego koła zapasowgo czy stosują taką praktykę że opona jest inna niż pozostałe. Z takim przypadkiem spotykam się po raz pierwszy a niejedno auto już kupowałem. I nie jest to polskie dziadowanie jak benyo uważa tylko jeśli ktoś mi pluje w twarz to nie mam zamiaru udawać że deszcz pada. Tu ewidentnie ktoś chciał zaoszczędzić wkładając tańszą gumę i nie wnikam czy jest to salon czy fabryka
Kolego ken, ja to rozumiem tak, że koło czy też zapas ma być takie samo po obu stronach, z wyjątkiem sytuacji, gdy jest to krótkotrwałe użycie zapasu dojazdowego zakupionego wraz z autem prosto od dilera. Zatem na allegro można kupić pełnowymiarowe oryginalne koło i jeździć na nim, ale nie wolno używać dokupionej pokątnie dojazdówki. Ale mamy na forum prawoznawcę-eksperta, poczekajmy...
wg. Mnie zapas powinien byc taki sam jak reszta.
Przepisy mowia o stosowaniu opon o takim samym biezniku, nie musi byc takiej samej wysokosci.
Jesli zapas bedzie taki sam jak reszta to po gumie na trasie zmoeniam kolo i jezdze, po drodze w wulkanizacji naprawiam kapcia i nie musze od razu zmieniac kola.
Poza tym po zlapaniu kapcia nie musze jechac 80 km/h tylko jezdze normalnie, bez ograniczen z flakiem w bagazniku.
Wyobtazcie sobie gume w sobote o 16:00 na trasie 15 minut od wyjechania , domu... Bez zapasu identycznego jak reszta jest to do bani!
Kolego ken, ja to rozumiem tak, że koło czy też zapas ma być takie samo po obu stronach, z wyjątkiem sytuacji, gdy jest to krótkotrwałe użycie zapasu dojazdowego zakupionego wraz z autem prosto od dilera. Zatem na allegro można kupić pełnowymiarowe oryginalne koło i jeździć na nim, ale nie wolno używać dokupionej pokątnie dojazdówki. Ale mamy na forum prawoznawcę-eksperta, poczekajmy...
Pewnie to było kpiarskie ale niechcący masz rację.
"KODEKS DROGOWY
§11.4
Pojazd powinien być wyposażony w ogumienie pneumatyczne o nośności dostosowanej do nacisku koła oraz dostosowane do maksymalnej prędkości pojazdu; ciśnienie w ogumieniu powinno być zgodne z zaleceniami wytwórni dla danej opony i obciążenia pojazdu.
§11.5
Dopuszcza się w celu krótkotrwałego użycia wyposażenia pojazdu w koło zapasowe, o parametrach odmiennych niż parametry stosowanego normalnie koła jezdnego, jeżeli koło takie wchodzi w skład fabrycznego wyposażenia pojazdu, na warunkach określonych przez wytwórnie pojazdu."
Nic tu nie jest napisane o jakimś kole dojazdowym, tylko o kole zapasowym, nic nie ma o pełnowymiarowości czy też nie, ale jest to koło zapasowe (pełnowymiarowe czy też nie) i tak je też nazywa producent. I może być ono inne niż pozostałe, musi być na fabrycznym wyposażeniu pojazdu określonych przez producenta.
Wniosek jest prosty: przepisy nie pozwalają na jazdę na zakupionych na allegro dojazdówkach, gdyż nie są to koła wchodzące w skład fabrycznego wyposażenia. Natomiast jeśli producent daje inne koło fabrycznie niż pozostałe przepis zostaje spełniony.
Jeżdżę Dacią od 3 lat z hakiem, opony na kołach są już mocno zużyte, opona zapasowa jest nowa. Założenie jej na trasie, w przypadku awarii którejś z używanych opon, nie powoduje u mnie poczucia bezpieczeństwa. Koło ma inne ciśnienie (to akurat można naprawić na najbliższej stacji), ma innej głębokości bieżnik i już zawsze pozostanie kołem o innych parametrach niż pozostałe. Jak zachowa się podczas hamowania np. na mokrej nawierzchni?? Nie wiem tego.
Ostatnio zmieniony przez benyo 2017-08-19, 18:30, w całości zmieniany 3 razy
Marka: Seat
Model: Ateca
Silnik: 1.0 TSI
Rocznik: 2022 Pomógł: 6 razy Dołączył: 24 Kwi 2012 Posty: 912 Skąd: Poznań
Wysłany: 2017-08-19, 17:53
Jeśli dokupisz dojazdówkę od swojego auta nikt ci nie udowodni że to nie jest fabryczny zapas...
Tym bardziej że takie koło wchodzi w skład fabrycznego wyposażenia pojazdu, a że akurat nie Twojego egzemplarza, to trudno, nic takiego w zacytowanych przepisach nie ma.
Ostatnio zmieniony przez kapelusznik 2017-08-19, 17:55, w całości zmieniany 1 raz
benyo: To właśnie napisałem, plus to, że identyczne koło można dokupić na pchlim targu i jest ok. Ale identyczne, a nie mniejsze.
kapelusznik: A paragon na dojazdówkę masz?
_________________ K4M - NOT tested on animals
Ostatnio zmieniony przez eplus 2017-08-19, 17:59, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Seat
Model: Ateca
Silnik: 1.0 TSI
Rocznik: 2022 Pomógł: 6 razy Dołączył: 24 Kwi 2012 Posty: 912 Skąd: Poznań
Wysłany: 2017-08-19, 18:09
Nie mam.
Kupiłem razem z autem z rynku wtórnego, dealer dołożył mi gratis i zapomniał wbić na fakturę itp...
Zresztą tak jak pisałem- przepis mówi o fabrycznym wyposażeniu pojazdu... jeżeli mój model miał takie koło to koło takiego wchodzi w skład fabrycznego wyposażenia to jest tylko przepis z różnymi sposobami interpretacji...
benyo: To właśnie napisałem, plus to, że identyczne koło można dokupić na pchlim targu i jest ok. Ale identyczne, a nie mniejsze.
Pełna zgoda w takim razie myślałem, że ironizujesz wybacz
Swoją drogą jeśli koło dojazdowe miałoby inny rozmiar to chyba zwariowałyby ABS, ESP. A co z układem różnicowym wówczas ? BO przecież oba koła mają inne prędkości w takim przypadku.
Ostatnio zmieniony przez benyo 2017-08-19, 18:34, w całości zmieniany 3 razy
Równie dobrze można twierdzić, że koło dojazdowe było na wyposażeniu traktora, przepis nie pisze wyraźnie, że musi być wyposażeniem tego samego pojazdu. Ciekawe, że jak zostaną kiedyś wynalezione jakieś runflaty z silikonu i sprężyn, to trzeba będzie zmienić kodeks, bo w nim opona ma być z gumy i powietrza.
Jeśli dokupisz dojazdówkę od swojego auta nikt ci nie udowodni że to nie jest fabryczny zapas...
Miałem tu na myśli typową dojazdówkę czyli koło o mniejszych wymiarach. Jeśli kupisz koło o tych samych wymiarach co fabryka nakazała, nic nie trzeba udowadniać, spełniasz wymogi.
kapelusznik napisał/a:
Zresztą tak jak pisałem- przepis mówi o fabrycznym wyposażeniu pojazdu... jeżeli mój model miał takie koło to koło takiego wchodzi w skład fabrycznego wyposażenia to jest tylko przepis z różnymi sposobami interpretacji...
Po numerku VIN wszystko wiadomo czy miałeś czy nie miałeś koła zapasowego fabrycznie.
wuju napisał/a:
I nie jest to polskie dziadowanie jak benyo uważa tylko jeśli ktoś mi pluje w twarz to nie mam zamiaru udawać że deszcz pada.
Możesz iść i im odpłacić tym samym
wuju napisał/a:
Tu ewidentnie ktoś chciał zaoszczędzić wkładając tańszą gumę i nie wnikam czy jest to salon czy fabryka
Jesteś chyba pierwszym, który jest zdziwiony oszczędnościami w Dacii. A poza tym, nigdzie nie zostało stwierdzone, że ten zapas to gorsza opona. Kolega RowerekCombi pisał, że na kołach ma KUMHO a rezerwa to BARUM. Trzeba by wiedzieć jakie dokładnie i porównać.
Ja ze swej strony napisałem już wszystko co miałem na myśli.
Podsumowując: zapas to zapas i jako zapas ma służyć i niech sobie będzie taki sam jak na kołach albo innej firmy, służy tylko tymczasowo Mam nadzieje, że nikogo w tej dyskusji nie obraziłem bo to nigdy nie jest moim zamiarem. A podyskutować zawsze warto
Ostatnio zmieniony przez benyo 2017-08-19, 19:14, w całości zmieniany 7 razy
Marka: Peugeot
Model: 206
Silnik: 1.1 Pomógł: 4 razy Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 409 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-08-19, 19:34
Opona Kumho to tak zwana klasa średnia a Barum to typowa budżetówka lub jak kto woli klasa ekonomiczna więc ktoś po chamsku zaoszczędził. Obrażony się nie czuje bo zawsze warto dyskutować i każdy ma prawo do własnego zdania
Ten temat zrobił się chory. Jedni piszą o przeszczepach drudzy o ubezpieczycielach itp. A mnie po prostu chodzi o to że jeśli kupiłem pełnowymiarowe koło zapasowe ( nie dojazdówkę ) to mam nadzieje takowe otrzymać. Z takim przypadkiem spotykam się po raz pierwszy a niejedno auto już kupowałem. I nie jest to polskie dziadowanie. Tu ewidentnie ktoś chciał zaoszczędzić wkładając tańszą gumę i nie wnikam czy jest to salon czy fabryka
Sory ze temat zrobił się chory ale to tylko jeden przykład w którym zawarłem rzekome bezpieczeństwo bliskich wioząc do np. szpitala na ten przeszczep Własnie bezpieczeństwo, tyle poduszek, ABS i inne dodatki związane z bezpieczeństwem, tak hucznie podawane przez producenta nijak się ma do tego własnie 5 pełnowymiarowego koła zapasowego za które zapłaciłem a otrzymałem tylko pełnowymiarowe koło dojazdowe z innym ogumieniem i tą nieszczęsną naklejką ograniczającą prędkość. Powiem wam szanowni koledzy ze co roku w firmie w której pracuję kupują auta nowe w dużych ilościach różnych marek i takiego koła jak dostałem z dacią jeszcze nie widziałem, normalnie jestem tym faktem zbulwersowany. Dlatego pytam się, gdzie to bezpieczeństwo tak hucznie podawane przez producenta w standardzie nowego auta skoro, wciska się kit pod nazwą, pełnowymiarowe zapasowe koło które jest tylko dojazdówką z inną oponą i za które płaci się jak za normalne pełnowymiarowe koło zapasowe. Czy może znajdzie się ktoś chętny na zamianę mojego koła z oponą Barum na koło z oponą Kumcho lub chociaż same oponki do zamiany bo felgę mam taką piękną srebrzystą Myślę ze temat ciekawy wbiłem na forum i myślę ze pora faktycznie zadać producentowi pytanie - dlaczego oszczędzają na bezpieczeństwie kombinując z oponami, skoro ich produkt w postaci auta jest jednym z dobrze wyposażony własnie w bezpieczeństwa wszelakiego gadżety, skoro ogumienie jest najważniejsze
Nie tylko my prowadzimy takie dyskusje właśnie wszedłem na forum Suzuki i widzę coś takiego żeby nie było to nie ja tam pisałem, ale problem podobny, a jakie eleganckie ceny
Rzeczywiście podobne tylko to oponki do jazdy terenowej chyba Może koncern dacii chce żebyśmy my forumowicze jeszcze bardziej się zintegrowali i wymienili się tymi kołami zapasowymi, bo z tego co się dowiedziałem, ktoś dostał na zapas kumcho a ma inne opony i wcale bym się nie zdziwił ze ma barumy Ale i tak napiszę do Producenta Dacii co jest grane
Rzeczywiście podobne tylko to oponki do jazdy terenowej chyba
Z tego co na szybko poczytałem bo wątek równie długi jak ten chodziło o opony zapasowe dojazdowe niepełnowymiarowe, które producent Suzuki dostarczał z jakimś dużym opóźnieniem. Zatem ta cena jest za takie niepełnowymiarowe !!
Ostatnio zmieniony przez benyo 2017-08-19, 21:21, w całości zmieniany 1 raz
Marka: Peugeot
Model: 206
Silnik: 1.1 Pomógł: 4 razy Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 409 Skąd: Kraków
Wysłany: 2017-08-19, 21:35
Ale jeśli w Dacii jest inna opona niż na pozostałych kołach to również jest to zapasowe koło dojazdowe i to jest ta różnica a płacę za pełnowymiarowe koło zapasowe. W innych markach dopłacałem za koło zapasowe to dostawałem rezerwę z taką samą oponą i po za tym salon zostawiał zestaw naprwczy z kompresorkiem bo to wchodziło w wyposażenie fabryczne
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
dobrze, że jest ktoś myśłący podobnie 
to jest tylko przepis z różnymi sposobami interpretacji...
Ciekawe, że jak zostaną kiedyś wynalezione jakieś runflaty z silikonu i sprężyn, to trzeba będzie zmienić kodeks, bo w nim opona ma być z gumy i powietrza. 
Własnie bezpieczeństwo, tyle poduszek, ABS i inne dodatki związane z bezpieczeństwem, tak hucznie podawane przez producenta nijak się ma do tego własnie 5 pełnowymiarowego koła zapasowego za które zapłaciłem a otrzymałem tylko pełnowymiarowe koło dojazdowe z innym ogumieniem i tą nieszczęsną naklejką ograniczającą prędkość. Powiem wam szanowni koledzy ze co roku w firmie w której pracuję kupują auta nowe w dużych ilościach różnych marek i takiego koła jak dostałem z dacią jeszcze nie widziałem, normalnie jestem tym faktem zbulwersowany. Dlatego pytam się, gdzie to bezpieczeństwo tak hucznie podawane przez producenta w standardzie nowego auta skoro, wciska się kit pod nazwą, pełnowymiarowe zapasowe koło które jest tylko dojazdówką z inną oponą i za które płaci się jak za normalne pełnowymiarowe koło zapasowe. Czy może znajdzie się ktoś chętny na zamianę mojego koła z oponą Barum na koło z oponą Kumcho lub chociaż same oponki do zamiany bo felgę mam taką piękną srebrzystą 
Myślę ze temat ciekawy wbiłem na forum i myślę ze pora faktycznie zadać producentowi pytanie - dlaczego oszczędzają na bezpieczeństwie kombinując z oponami, skoro ich produkt w postaci auta jest jednym z dobrze wyposażony własnie w bezpieczeństwa wszelakiego gadżety, skoro ogumienie jest najważniejsze 
