[McRap]

Mnie umiejscowienie klaksonu odpowiada bardzo. Moja lepsza połowa ma (miała) tendencję do używania klaksonu (mam na myśli sytuację kiedy to ja prowadzę), uważając że ja robię to zbyt rzadko. Nie muszę dodawać, że dla niej umiejscowienie klaksonu jest szczytem idiotyzmu

[Axia]

McRap - Ten typ tak ma :P Ja mężowi włączam wycieraczki :P

Zaś co to tematu.. mi średnio odpowiada klakson w manetce, w sytuacji awaryjnej nie udało mi się go użyć, odruchowo wciskałam kierownicę.

Zgadzam się ze stwierdzeniem, że był tam od zawsze na jeździe próbnej też, ale nie zmienia to faktu, ze wówczas też mógł nam nie pasować ;P Można by powiedzieć, że idzie się przyzwyczaić. Niestety ja zbyt rzadko używam klaksonu aby mieć okazję :P

[PiotrWie]

Kwestia przyzwyczajenia - ja miałem kilka samochodów francuskich, przejechałem nimi ze 400 000km i ostatnio na wakacjach w wypożyczonym Fordzie waliłem w manetkę dziwiąc się że nie trąbi
To jest standardowe rozwiązanie francuskie i jako takie też przejęta przez Dacię - a więc nie jedyny taki.

[Dyziek]

Hmm, jakby mi ktos sie rwal do kierownicy, gdy ja prowadze, to mialby 1 ostrzezenie i to byloby ostatnie. Potem jazda na tylne siedzenie, albo nie jedziesz.
Szczesliwie, moja ladniejsza polowa nie ma takich nieprzemyslanych odruchow.
Ja rowniez, jak ona kieruje.

zas co do klaksonu - w Xsarze mam z boku i musialem przywyknac. W C3 mam w normalnym miejscu.

[Farurej]

Ja się z trudem, ale i z ochotą przyzwyczajam do tego rozwiązania. W poprzednim autku byłem hałaśliwy bardzo, zwłaszcza na parkingu. Naciskałem klakson brzuszyskiem sięgając do przodu, łokciem przy sięganiu za oparcie albo plecakiem, albo laptokiem przekładając go na siedzenie pasażera i tym podobne sytuacje. Nawet przy większych skrętach przedramieniem - brak wspomagania :)
Teraz jestem cichy i pokorny, bo za nim znajdę gdzie klakson, to już niepotrzebny :)

[Axia]

Moja thalia nie ma takiego rozwiązania.

[PiotrWie]

[TD Pedro]

[keikan]

Dla mnie też umiejscowienie klaksonu w manetce jest chybionym pomysłem. Tak samo jak W Oplu Astrze II generacji tylko jako 2 przyciski na kierownicy.
Odruchowo człowiek uderza pięścią w środek kierownicy (czasem strach, że airbag odpali).
Wszystko powinno być jakoś zunifikowane, bo teraz jadąc innymi autami chcę trąbić kierunkowskazami.
Ja klaksonu używam zwykle tylko po to aby obtrąbić czyjąś głupotę na drodze. Czyli, żeby komuś pokazać, że coś zrobił nie tak np. zajechanie drogi itp. Zwykle jest czas na to, żeby wyhamować i jednocześnie "zwrócić uwagę" delikwentowi.
Aczkolwiek widząc głupotę innych odruchowo naciskam środek kierownicy...jak się zorientuję, że to nie tam to już jest za późno i pirat odjeżdża bez "pouczenia".

[keikan]

[TD Pedro]

[aaryt]

[Marmach]

[monopios]

Ale uparliście się na ten klakson, jak komuś przeszkadza, że w złym miejscu lub obawia się że ktoś go nie usłyszy. To niech montuje coś własnego i niech umieści guzik/wajchę/sznurek gdzie mu się podoba.
A efekt będzie murowany.

[TD Pedro]

[Dusterjack]

Głównym powodem dla którego kupiłem Dustera to właśnie z powodu umiejscowienia klaksonu.
Reszta się nie liczyła podczas jazdy próbej

A tak na serio, kwestia przyzwyczajenia. Na początku mi coś nie pasowało, teraz jest OK,
posługuję się nim intuicyjnie tak jak sterownaniem radiem przy kierownicy.

[TD Pedro]

[marszelest]

ewentualnie żeby szybciej zatrąbić:

1)opuścić okno
2)wyciągnąć wuwuzele
3)"wywuzelować" delikwenta

i problem z głowy

[Marmach]

Dzisiaj wyciągając wycieraczkę celem wytrzepania strąbiłem równo całe sąsiedztwo - wciskając sobie przycisk w manetce głową. No jak można, pytam się, lubić ten klakson?

[BLACHA_997]

[mekintosz]

http://www.daciaklub.pl/f...1627932#1627932

[Cav]

Nie, to nie jest kwestia przyzwyczajenia, tylko kretyńskiego miejsca.
Miałem kiedyś ZX z tym patentem i przez rok się nie dałem rady przyzwyczaić.
I zamiast nacisnąć klakson włączałem kierunki, długie, wszystko tylko nie trąbiłem.
Z Dusterem jest tak samo, wczoraj musiałem z tego powodu prawie na chodnik uciekać, jak gość zaczął na mój pas wjeżdżać, bo szybko zatrąbić nie dałem rady.
Idiotyzm i tyle, sensu żadnego, bo na kierownicy i tak puste miejsce, a utrudnienie olbrzymie.

[mekintosz]

Cav, w citroen AX miałem tez klakson w manetce i nigdy zamiast kierunkowskazu nie włączyłem go przypadkowo. Kwestia wyczucia. Co innego, ze warto było by ustandaryzować miejsce montażu klaksonu. W pewnym sensie jest to funkcja odpowiadająca za bezpieczeństwo np pieszego czy innego kierowcy. Tu powinno być jasne, przy zmianie chwilowej samochodu, by nie trzeba szukać w zakamarkach. Jednak jak się zdecydowałeś na Dacie wiedziałeś chyba co Ci grozi

[Przemek77]

Dla mnie tak jak jest - jest dobrze. Jakoś z miejsca się przyzwyczaiłem do klaksonu w manetce od świateł, a we wcześniejszych moich autach zawsze jak trąbiłem to się bałem, że mi erbek wystrzeli jak za mocno wcisnę...

[Cav]