[DrOzda]

Uwielbiam takie uogólnienia.Taki Grand Scenic 1.4 TCE nowy za 75 tysięcy po dwóch trzech latach jest wart 40 tys. No to jeśli Dacia 1.2 TCE za 55 nówka po tym samym czasie będzie warta 30 tysięcy to chyba nie jest to nic szczególnego.

[tomala72]

Z twojego punktu widzenia zakup Lodgy wydaje się być uzasadniony, auto do pracy na firmę nie musi być designerskie.
Zakup używanego diesla niesie za sobą potencjalne ryzyko wysokich kosztów eksploatacji związanych z niespodziewanymi awariami.
Na twoim miejscu wziął bym dacię z założeniem intensywnej eksploatacji przez 5-letni okres gwarancyjny (chyba, że stówka stuknie szybciej) kiedy to auto zarobi na siebie:)
Zresztą wygląd to rzecz gustu, mi akurat nie bardzo przypadła do gustu ale na pewno wielu się spodoba.

[tomala72]

[DrOzda]

Przeglądałem niemieckie oferty na dwuletnie Dustery i szczerze mówiąc spadek ceny jest mały - za dci 110 w wersji 4x2 żądają minimum 12 - 13 tys Euro przy cennikowym 17 tys za nowy.

[Marckok]

mniej majętny klient nie wymienia auta kupionego w salonie po 3 latach

[Prezes]

[tomala72]

Ja chcę pojeździć 5-6 lat a potem kupić nowe:)
Zobaczę jak Duster będzie się sprawował i jak będą wyglądały jego następne wersje:)

Zauważyłem, że Kolega Prezes ma szerokie spektrum potrzeb:
od kompaktowego suva po małego sedana do średniego vana:))

[Marckok]

trochę nielegalnie ale miałem okazję przejechać się tym autem około 90 / h

nie ma porównania z Loganem jeśli chodzi o poziom hałasu tzn. jest prawie cicho

porównywalnie z nowym Kangoo

[Prezes]

Dziwne są te małe sedany jak aveo, logan czy thalia. Często mają większe bagażniki niż auta premium z ich marki (tu odpada Logan ). Mój aktualny mały sedan ma 502 litry bagażnika i mierzonego - nie jak w skodzie yeti - bez przestrzeni na koło zapasowe.
A jak rodzinka się powiększy to van wydaje się fajnym rozwiązaniem. Popracować muszę i nad jednym i nad drugim

Może przejadę się Lodzią na zlocie wrześniowym na Puławskiej i porównam głośność do Dustera. Fajnie jakby też benzyna była do przejażdżki.

[Marckok]

wg konfiguratora doposażona wersja Laureate to około 58 tyś. więc różnica niewielka wobec Prestige za 62 tyś.

[Prezes]

[Marckok]

nie liczyłem nawigacji, tylko radio

Laureate w wersji 5-os z dieslem 90 KM kosztuje 52500

jak do tego dołożysz elektrykę na przód, radio, ESP, skórzaną kierę to masz 58000

powiedzmy, że radio własne, to masz 57 000 (radio firmowe z Blutooth kosztuje 950)

[Prezes]

Tj. liczyłem na taką Lodgy za około 53 000

[Marckok]

tylne szyby mogą być na korbki, natomiast przydatne są czujniki, bo to długie auto

o targowaniu się na razie można zapomnieć, auto 15 września ma premierę i w obliczu listopadowej górki sprzedażowej (firmy robią koszty) nie uzyskasz rabatu

można postarać się o gratisy - mi zaproponowali alarm

z tym "wziąłbym" jest pewien kłopot - nie bardzo mogę czekać na skonfigurowane auto kilka miesięcy - na dzień dzisiejszy wożę się busem po sprzedaży Logana, a jeśli muszę w kilka osób, to pożyczam - tu dealer też wyszedł mi naprzeciw (na razie na szczęście jest taka potrzeba tylko raz przed 15 września)

[Prezes]

[POS]

[Marckok]

w ramach 10% niepewności co do Lodgy zacząłem szukać innych aut Renault i znalazłem np:

Scenic:

http://www.uzywanejaknowe...dci-130km.aspx#

Kangoo:

http://www.renaultwarszaw...12-P8160550.jpg

zwłaszcza kusi mnie ten Scenic (muszę tylko sprawdzić oryginalność przebiegu)

[Marckok]

Kangoo nieaktualne, okazało się że w cenie nie jest zawarty VAT, a ja go odliczam

Scenic odstrasza mnie trochę potencjalnymi kosztami serwisu (bardziej skomplikowana konstrukcja = większa skłonność do awarii) i spalaniem - średnio 7,5 l / 100 km - myślę, że Dacia jest w stanie osiągnąć średnie na poziomie 5,5 l / 100 km co przy moim rocznym przebiegu 50 000 daje oszczędność 5000 zł, a to już kompensuje nawet szybszą utratę wartości przez Dacię

głowa boli od myślenia ;)

ktoś jeszcze myśli serio o zakupie Lodgy ??

[Marckok]

http://motoryzacja.interi...ca,1791384,3460

ciekawy test; w teście średnie spalanie w 15.dci 110 wyszło 8,2 l/ 100 km wobec danych fabrycznych 4,4 l/100 km

czyli że tak naprawdę to będzie palić koło 6, jak Logan

[Auto Krytyk]

Grand scenic czy scenic z tym samym silnikiem co Lodgy czyli 1.5dci 110KM albo 1.5dci 85-90KM na pewno mniej spali, jest bardziej opływowy i skrzynia biegów jest też inna.

[Prezes]

[DrOzda]

Jechałem dziś wersją 110 i średnie spalanie przy 120 - 140 po ekspresówce miałem w okolicach 4,5 - 5 litrów.Współczynnik SCx Scenica 0,82 , Grand Scenica 0,84 , Lodgy 0,86.
Grand Scenic jest cięższy o jakieś 300 kilogramów Scenic o jakieś 100.

[DrOzda]

[Auto Krytyk]

Nie chce mi się wierzyć że Lodgy przy 140 pali 4.5-5 litrów, MCV 85KM przy takiej prędkości pali 7,5-8l i ma 3500 obr/min.

[Marckok]

Lodgy ma trochę więcej koników (110) i 6 bieg, ale nawet w tej wersji spalanie w jeździe mieszanej na poziomie 4,4 wydaje mi się nierealne

myślę że przy stałej jeździe autostradą na 6 biegu i nie włączając klimy można tyle osiągnąć