Ja fotelik Recaro widziałem jak się sprawdził w praktyce przy naprawdę ciężkim wypadku. Widząc to, co się stało i fotelik mogę powiedzieć, że jest solidny.
_________________ Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012
Myślę, że warto również brać pod uwagę foteliki firmy Ramatti. A to z tego powodu, że jest to polski producent. Należy wspierać polskie firmy. Niestety ich foteliki nie były testowane przed ADAC :(
O, tak, też ich znalazłem i bardzo mi się spodobali - ale niestety nie mają na razie nic powyżej pierwszej grupy ):
Z polskich firm jest jeszcze chyba 4baby ("chyba" - bo takie np Coneco okazuje się jedynie importerem, a nie rzeczywistym producentem...). Niestety, żadnym oficjalnym testom 4baby zdaje się nie zostało poddane.
Widziałem także Patti - ale też niewiele o nich wiadomo (chociaż przynajmniej pojawiają się na foteliki.info - niestety, też jako nietestowane).
Ostatnio zmieniony przez laisar 2010-10-26, 08:05, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2010-10-26, 08:13
Z fotelikami jest jak z wózkami - dla mojego Szymcia kupiliśmy wózek Quinny Buzz i fotelik Maxi Cosi Cabrio z bazą (niby 5 gwiazdek) na początek (Maxi Cosi i Quinny to jedna firma). Uważam, że to przereklamowane i raczej szpanerskie firmy, cena zupełnie nie odpowiada jakości. Wózek i fotelik za prawie 3tyś. po 8 miesiącach użytkowania wyglądają jakby były po dwójce dzieci. Teraz jestem na etapie zakupu większego fotelika - będzie to chyba CHICCO Key1 - jazda miejska, krótka trasa - a za 350zł mam nowy fotelik którego i tak dłużej niż rok używać nie będziemy. Ten fotelik dostał 3 gwiazdki w NCAP więc nie jest tak źle.
Uważam, że nie ma co przepłacać za firmę i nie patrzeć ślepo w testy. Jeśli do np. Matiza wstawimy nawet najdroższy fotelik to on sam bezpieczeństwa nam nie zapewni. W przewozie dzieci nieocenione są kurtyny boczne.
Tak samo długo się zastanawiałem czy jest sens kupowania nowego fotelika z ISOFIXEM - temat odpuszczam - kupuję mocowany pasami.
Ja kupiłem Storchenmuhle Starlight SP 9-36 kg - tańsza marka Recaro identyczny z modelem Young Sport. Ma bardzo dobre zabezpieczenia przed zderzeniami bocznymi. Nawiasem mówiąc fotelik dla dziecka powinien być montowany w najbezpieczniejszym miejscu czyli na środkowym miejscu z tyłu - zwłaszcza ten z grupy 0-9 kg.
Efekt taki,że fotelik kupiłam za niecałe 1,8tyś ( w testech zdobył najwyższe noty)
W razie wypadku (odpukać oczywiście) zachowa się dokładnie tak samo jak fotelik za 500 zł.
Zresztą w razie wypadku żaden fotelik całkowicie nie ochroni, gdyż te crash testy są wykonywane przy prędkości 50km/h i taką punktację przy tej prędkości sobie można wsadzić w pupkę, bo niestety poważne wypadki robi się przy prędkości znacznie wyższej i wtedy nie ma większego znaczenia czy mamy fotelik za 500 zł czy za 2000 zł.
Jedyną zaletą kupna fotelika za 2000 jest chyba tylko usprawiedliwienie samego siebie.
emka napisał/a:
Trochę wyobraźni i rozsądku a świat staje się lepszy.
True, ale nie ma to żadnego związku z ilością wydanych pieniędzy.
Wyobraźni i rozsądku żadnymi pieniędzmi kupić się nie da.
Jackthenight to poczytaj sobie o fotelikach tyłem do kierunku , widocznie nie masz dziecka i nie interesujesz się tym. Miłego oglądania:
http://www.youtube.com/watch?v=fKIeExpDLDA
Ostatnio zmieniony przez laisar 2010-12-05, 15:35, w całości zmieniany 1 raz
Emka znaczy co chcesz udowodnić? Jack ma rację co do ceny. Na kierunek zapinania fotelika mają wpływ rozmiary i odporność dziecka a nie cena fotelika. Poniewaz małe dzieci ( do 3 lat) są wiotkie to dlatego lepiej je wozić w pozycji odwróconej. Oczywiście zakładając że STATYSTYCZNIE bardziej prawdopodobn jest klasyczne zderzenie przodem a nie strzał z tyłu lub z boku. Bezpieczeństwo to jedynie prawdopodobieństwo. A cena ma jedynie uspokoić sumienie.
Ostatnio zmieniony przez straszna_maruda 2010-12-05, 12:25, w całości zmieniany 1 raz
Oczywiście oczywiście, kupujcie tanie foteliki z byle jakich materiałów a jak coś się wydarzy złego miejcie tylko i wyłącznie pretensje do siebie. Jak zwykle chcecie mieć rację ale tym razem jej nie macie.
Emka znaczy co chcesz udowodnić? Jack ma rację co do ceny. Na kierunek zapinania fotelika mają wpływ rozmiary i odporność dziecka a nie cena fotelika. Poniewaz małe dzieci ( do 3 lat) są wiotkie to dlatego lepiej je wozić w pozycji odwróconej. Oczywiście zakładając że STATYSTYCZNIE bardziej prawdopodobn jest klasyczne zderzenie przodem a nie strzał z tyłu lub z boku. Bezpieczeństwo to jedynie prawdopodobieństwo. A cena ma jedynie uspokoić sumienie.
Mam fotelik tyłem do 4 roku życia. niewiele wiesz jak widać.
Jack - co do fotelikow - ogladales te crash testy i czytales cos o tym?
Tanie foteliki potrafia sie rozpasc i razem z dzieckiem leciec do przodu...
Do tego jest ogromna roznica najwazniejsza - jesli nie oszczedzisz paru stowek mozesz kupic fotelik montowany tylem do kierunku jazdy (ja kupilem maxi cosi mobi ~850 zeta) - i tutaj praktycznie KAZDY taki spelniajacy normy bije na glowe dowolnie drogi fotelik montowany przodem do kierunku jazdy w przypadku tych statystycznie najgorszych wypadkow i to naprawde nie jest pic marketingowy http://www.youtube.com/wa...feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=Q8gU9zzCGA8 - przynajmniej do poziomu sredniej ceny - pozniej roznica 1k czy 2k to moze byc juz marketing/wygoda itp ale produkty najtansze od normalnych dzieli imho przepasc.
Plz NIE piszmy nigdy nic takiego jak powyzej bo moze to kogos ogromnie wiele kosztowac :(
Marka: Jeep
Model: Grand Cherokee
Silnik: 4.7 V8
Rocznik: 2004
Dołączył: 02 Sie 2010 Posty: 2384 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-12-05, 12:36
straszna_maruda napisał/a:
Bezpieczeństwo to jedynie prawdopodobieństwo.
Dokładnie. Prawdopodobieństwo, że dziecku nic się nie stanie w foteliku za pierdyliard złotych luidorów podczas wypadku przy średniej prędkości jest trochę inne, niż w foteliku z Tesco w promocji. I właśnie za zwiększenie tego prawdopodobieństwa płacimy pieniądze.
Oczywiście, nadal prawdziwe jest starożytne przysłowie, że jak ktoś ma pecha, to se w pupie palec złamie. :] Bo prawdopodobieństwo to nie pewność. Co do zderzeń przy prędkościach kosmicznych - tak, w takiej sytuacji jakość (i cena) fotelika niewiele już zmienia. Ale w większości przypadków w samym momencie kolizji samochód porusza się w okolicy 40-50 km/h - bo nie walił z przyłożenia, tylko wcześniej hamował, bo uderzył pod kątem, bo (poza Polską) po mieście szybciej się nie jeździ.
Oczywiście oczywiście, kupujcie tanie foteliki z byle jakich materiałów a jak coś się wydarzy złego miejcie tylko i wyłącznie pretensje do siebie.
Tak jak Ty opisałaś foteliki, tak samo ktoś może opisać Twoją Sandero. Myślisz, że to będzie miało sens?
Jak dla mnie Sandero może sie cała rozpaść oby moje dziecko nie zostało rozsypane w kawałki, poza tym Sandi nie da się rowijać takich prędkości aby narazić się na straszne wypadki STATYSTYCZNIE rzecz biorąc.
A od dawna się tym interesujesz? Bo to co wyciągnęłaś z internetu było już wiadomo 15 lat temu i było szeroko omawiane w prasie motoryzacyjnej. Bezpieczeństwo to statystyka i warto wiedzieć jakie zagrożenia są przy wypadku. Bo jak dostaniesz strzała z tyłu to ten super fotelik zachowuje się jak ten zapięty przodem i cała odwrócona pozycja ochronna nie istnieje. Miej tego świadomość.
RnR napisał/a:
Jack - co do fotelikow - ogladales te crash testy i czytales cos o tym?
Tanie foteliki potrafia sie rozpasc i razem z dzieckiem leciec do przodu...
Plz NIE piszmy nigdy nic takiego jak powyzej bo moze to kogos ogromnie wiele kosztowac :(
Po to są normy i fotelik je zdaje lub nie. I to warto uswiadomić jakie normy ma spełniać. Cena jest pochodną zastosowanych materiałów( bardziej lub mniej odporne na ścieranie czy zabrudzenie) oraz... marki. Niekoniecznie wysoka cena oznacza bezpieczeństwo bo był też i z tym wpadki.
Wiesz maruda Ty też miej świadomość na co możesz narazić dziecko kupując byle jaki fotelik. Poczytaj o fotelikach, wyciągnij wnioski. Pozdrawiam i życzę miłej niedzieli.
RnR miałam maxi cosi z bazą isofix na start, teraz używam besafe izikid x3 combi isofix.
Fajny - sprawdz tylko jedna sprawe jak juz pociecha bedzie wieksza bo z tego co wiem isofix obecny ma dosc niski limit "wagi" i dopiero pracowali nad jakims nowym standardem wlasnie dla fotelikow do 4ech lat i wiekszych masowo - mysle, ze rowniez dlatego ten ma limit 18kg chyba (bo sam fotelik napewno by dal rade wiecej) - zawsze jakis kompromis musi byc ;)
Mobi jest do 25kg i jest na zwyklych pasach mocowany wlasnie - w starym aucie nie mam i tak iso fix wiec wybor byl prostszy ;)
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os.
Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-12-05, 12:56
emka napisał/a:
widocznie nie masz dziecka i nie interesujesz się tym.
Owszem mam 7 letniego syna.
RnR napisał/a:
Jack - co do fotelikow - ogladales te crash testy i czytales cos o tym?
Tak, nawet ostatnio na Discovery albo TVN Turbo właśnie oglądałem dość obszerny materiał nt. temat, oraz na temat fotelika topowej firmy, któremu pasy przy zderzeniu przy prędkości 50km/h wyrywały siedzisko dziecko. A producent na to, że ten fotelik jest OK , wszystko z nim wporządku. Crash testy są robione przy prędkości 50km/h, a każdy poważny wypadek jest przy prędkości znacznie większej - nie wspominam nawet o czołówkach.
emka napisał/a:
poza tym Sandi nie da się rowijać takich prędkości aby narazić się na straszne wypadki STATYSTYCZNIE rzecz biorąc.
O boże, chyba żartujesz.
Kupujesz fotelik za 1800 zł, a piszesz takie głupoty. A co twoje auto rozwija maks. prędkość 50km/h ?
_________________
Ostatnio zmieniony przez jackthenight 2010-12-05, 13:02, w całości zmieniany 1 raz
Bo jak dostaniesz strzała z tyłu to ten super fotelik zachowuje się jak ten zapięty przodem i cała odwrócona pozycja ochronna nie istnieje. Miej tego świadomość.
Wlasnie - tez poczytaj plz jaki jest rozklad tych prawdopodobienstw - przy czolowym zazwyczaj masz Ty ~50-60 i przeciwnik ~50-60 - przy w tyl jest to zazwyczaj o polowe mniej... a energia rosnie z kwadratem predkosci.
W filmikach ktore wrzucilem podaja goscie dokladne liczby - prawdopodobienstwo odniesienia obrazen w foteliku tylem jest wielokrotnie mniejsze niz w tym montowanym przodem - plz zrobcie wlasny research i wtedy sie wypowiadajmy ok?
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os.
Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-12-05, 13:07
Fotelik za 500 zł czy za 800 zł czy za 2000 zł spełnia te same normy bezpieczeństwa i jego cena nie wpływa już na poprawę bezpieczeństwa.
Ja nie piszę tutaj o fotelikach z marketu za 90 zł - bo za taką kwotę fotelika się nawet chyba nie da zrobić.
Chodzi mi o to, że jak każdy przedmiot można go kupić za 500 zł jak również za 2000 zł, chociaż funkcjonalność będzie taka sama.
Nie ma wątpliwości że ulegamy szpecą od marketingu, którzy starają się na sprzedać towar za jak najwyższą cenę - jeśli kogoś na to stać i ktoś chce kupić taki fotelik to bardzo dobrze, z pewnością zaspokoi swoje własne sumienie, ale należy wiedzieć, że można kupić fotelik o takim samym poziomie bezpieczeństwa za niższą cenę.
I nie chodzi mi o to czy fotelik montowany jest tyłem do jazdy czy przodem, bo to temat na inną dyskusję, chodzi mi wyłącznie o cenę.
I nie neguje tego emka że kupiłaś fotelik z pierwszych miejsc z crash testów, martwisz się o swoje dziecko i ja to rozumiem. Najlepiej w ogóle nie mieć wypadków i lepiej nie sprawdzać jak sprawdzi się fotelik.
_________________
Ostatnio zmieniony przez jackthenight 2010-12-05, 13:13, w całości zmieniany 2 razy
Marka: Dacia, Fiat
Model: Sandero, Tipo
Silnik: 1.4 MPI, 1.4 16V
Rocznik: 2008, 2016
Wersja: Laureate 5 os.
Dołączył: 10 Sie 2008 Posty: 3233 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-12-05, 13:24
emka napisał/a:
Z tego co się orientuję to dozwolona prędkość w mieście to 50km/h . I nie piszę głupot
A czemu zmieniasz temat ? Każdy wie jaka jest dozwolona prędkość w mieście.
Najpierw piszesz, że Sandi nie da się rowinąć takich prędkości aby narazić się na straszne wypadki, a teraz piszesz jaka dozwolona jest prędkość w mieście ?
Po prostu masło maślane.
A co ma dozwolona prędkość w mieście wspólnego do maks. prędkości jaką auto może uzyskać ?
Jak auto stoi to wtedy jego prędkość jest 0, ale ma się to nijak do maksymalnej prędkości jaką można uzyskać w Sandero.
A ty stwierdziłaś wcześniej, że Sandero nie można jechać tak szybko, aby można było spowodować jakiś straszny wypadek - Zastanów się emka nad tym, a nie wyskakuj tutaj z dozwoloną prędkością w mieście :) Napisałaś głupotkę i dobrze o tym wiesz - lepiej się przyznać niż bez sensownie bronić.
Emka skoro używasz najbezpieczniejszego w/g pewnych testów to dlaczego euroncap nie testuje tego modelu jako ideału? Dałby przecież obiektywną odpowiedź.
RNR - ten link to brednie. Porównuje się dzieci do kosmopnautów a to nieprawda bo w bezpieczeństwie dziecka kluczowe jest to aby zbyt duża głowa nie przeciążyła szyi i uszkodziła mostka. U kosmonautów chodzi o ukrwienie mózgu i zachowanie przytomności stąd taka pozycja przeciwprzeciążeniowa. U dorosłego ruch głowy kończy się jak szczęka opiera się o mostek, przy wiekszych prędkościach dochodzą duże siły na szyję i aby nie uszkodzić mięśni stosuje się system hans w samochodach sportowych.
Pamietajcie oboje że zderzenie to przeciążenia a one oddziałują na organy wewnetrzne i sam mózg. foteliki dzieciece pozwalają rozłożyć siły na większą powierzchnię co powoduje mniejsze naprężenia na kości i mięśnie - mniej je uszkodzi. analogicznie jak się zapadamy na sniegu to zakładamy rakiety by tę samą siłę rozłożyć na większą powierzchnię .Organy wewnętrzne poddawane są jednak dużym siłom.
Marka: Skoda
Model: Octavia Tour II
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2010
Dołączył: 17 Cze 2010 Posty: 399 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2010-12-05, 19:12
Ja kupiłem normalny fotelik Chicco za 600zł - jak nie ma się naprawdę bezpiecznego auta (np. z kurtynami, poduszkami z tyłu itd.) to czasem i ten za 2000 nie pomoże.
Zresztą nic nie zastąpi rozsądku. Jadąc z dzieckiem często jeżdżę wolniej niż pozwalają na to przepisy.
Drogie nie zawsze znaczy dobre (np. nasz wózek Quinny Buzz - porażka za 2700zł!)
Też mam ten wózek i jakoś nie narzekam(BTW w najdroższej wersji kosztuje mniej niż 2,5 tys dla wiadomości).
Oczywiście panowie wszechwiedzący muszą swoje ja okazać , nie piszę głupot i próba zawinięcia kota ogonem Wam się nie uda, opuszczam to kółko wzajemnej adoracji, oby nigdy nie przydarzył się Wam wypadek i oby nigdy przez głupotę oraz ograniczenia umysłowe rodziców nie ucierpiało w tym dziecko...
A w trasę nie zamierzam sandero jeździć, mam od tego lepszy i bardziej bezpieczny samochód pełny poduszek i innych elektronicznych wspomagaczy.
_________________
Ostatnio zmieniony przez emka 2010-12-05, 19:26, w całości zmieniany 2 razy
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
