Damiel33 - 2023-06-27, 22:06 Temat postu: nowa Dacia Duster- korozja tarcz hamulcowych i wahaczy Czy taka korozja w samochodzie, który wyjeżdża z salonu to normalna rzecz? Osobiście jestem laikiem, więc prawdopodobieństwo, że się mylę jest spore, ale bardziej mi to wygląda na montaż już elementów z korozją niż lekki nalot korozyjny powstały w skutek stania samochodu przez kilka. Zastanawiam się czy to tylko ten egzemplarz, czy może wszystkie Dacie tak mają od nowości? W salonie próbują mnie przekonać, że jest to naturalny lekki nalot korozyjny i jest to normalne w każdym nowym samochodzie każdej marki, a jak zapytałem jak to możliwe, że cała piasta jest w sumie pokryta korozją, nie bardzo wygląda mi to jak lekki nalot i dlaczego wahacz jest cały w korozji, a żadne elementy z nim styczne nie, to twierdzą tylko dalej, że to normalne zjawisko w nowym samochodzie. Samochód wyprodukowany w maju 2023, w 22.06.2023 wyjechał z salonu corrado - 2023-06-27, 23:36 Tarcza i zwrotnica ( bo to nie wahacz :) ) tak rdzewieje. Zwrotnica wyknana jest z żeliwa i bez pomalowania lakierem zabezpieczającym rdzewieje. velomar - 2023-06-28, 06:06 U mnie w Sandero tak wyglądała zwrotnica i piasta po kilkunastu miesiącach: https://postimg.cc/JHnrVS6Z https://postimg.cc/hXj7K3wD https://www.daciaklub.pl/...c68572561dd3045 Dymek - 2023-06-28, 07:25 Temat postu: Re: nowa Dacia Duster- korozja tarcz hamulcowych i wahaczy
DrOzda - 2023-06-28, 09:00 Nie oglądaj bloku silnika jeśli jest żeliwny bo zawału dostaniesz :) Dymek - 2023-06-28, 09:20
Damiel33 - 2023-06-28, 12:01 to mnie uspokoiliście, dzięki za odpowiedzi Michał B24 - 2023-07-04, 14:47 Tarcz hamulcowych nigdy nikt nie malował, i zawsze rdzewieją. Nie zdziw się, jak tarcza na powierzchni ciernej, bedzie zardzewiała po dwóch dniach stania. To też jest normalne. Nie ma coatingu, który wytrzymałby temperatury tarcz w zadowalającym stopniu, więc są na tyle grube, że rdza im nie szkodzi. |
