DACIA Klub Polska Forum Dyskusyjne Użytkowników DACII Dział techniczny - Hałas przy puszczeniu gazu BoskiCoolo - 2023-07-18, 18:04 Temat postu: Hałas przy puszczeniu gazu Mam pytanie. Dzisiaj zauważyłem po jeździe na LPG i parkowaniu do garażu, że przy puszczeniu gazu hałasuje układ wydechowy jakby końcowy jego fragment. Ten typ tak ma czy po 2 latach coś się rozleciało. Jak wkręcę dziada na obroty to układ pracuje cicho. Wcześniej na to nie zwracałem uwagi i teraz nie wiem czy to norma w tych modelach czy jak 😁 sobol1976 - 2023-07-18, 18:33 Stawiam, że to nie wydech :)) Witamy w Klubie Terkoczącej Turbiny! Zapraszam do zapoznania się z wątkiem nt. wady fabrycznej zaworu upustowego turbiny w tym silniku. Link do tematu BoskiCoolo - 2023-07-24, 19:20 Wydaje mi się że to nie to bo dźwięk jest slyszalny z wydechu, ciężko to opisać, tak jakby po puszczeniu gazu spaliny z impetem wydostawały się z układu co powoduje jego dodatkowe wibracje, powstaje jeden pierd i po chwili się sprawa normuje. Podobno tak działa układ z turbiną, a że nigdy nie miałem auta z turbo więc musi to być ten pierwszy raz 😁 pewnie wcześniej nie zwracałem na to uwagi i tak sobie głowę truje a może i niepotrzebnie 😂 Aktyn - 2023-07-25, 08:17 BoskiCoolo napisał/a: Wydaje mi się że to nie to bo dźwięk jest slyszalny z wydechu, ciężko to opisać, tak jakby po puszczeniu gazu spaliny z impetem wydostawały się z układu co powoduje jego dodatkowe wibracje, powstaje jeden pierd i po chwili się sprawa normuje. Podobno tak działa układ z turbiną, a że nigdy nie miałem auta z turbo więc musi to być ten pierwszy raz 😁 pewnie wcześniej nie zwracałem na to uwagi i tak sobie głowę truje a może i niepotrzebnie 😂 Tu masz link z odgłosami turbo../od ok 0,58 /..porównaj ze swoim i bedzie jasne . Otwarte drzwi i jakieś ciche miejsce - najlepiej słychać w garażu. https://www.youtube.com/w...ED4pxkzs&t=171s velomar - 2023-07-25, 15:18 BoskiCoolo napisał/a: Wydaje mi się że to nie to bo dźwięk jest slyszalny z wydechu, ciężko to opisać, tak jakby po puszczeniu gazu spaliny z impetem wydostawały się z układu co powoduje jego dodatkowe wibracje, powstaje jeden pierd i po chwili się sprawa normuje. Podobno tak działa układ z turbiną, a że nigdy nie miałem auta z turbo więc musi to być ten pierwszy raz 😁 pewnie wcześniej nie zwracałem na to uwagi i tak sobie głowę truje a może i niepotrzebnie 😂 U mnie jest coś podobnego w wolnossącym 1.0SCE. Jak się przegazuje i schodzi z obrotów, to gdzieś przy 1300 obr/min pojawia się jakby takie, przepraszam za słowo, wzmożone "popierdywanie" z wydechu, połączone ze zwiększonymi chwilowo wibracjami (niewyważeniem) całego silnika w tym zakresie obrotów. Niestety, nie da się tego poobserwować dłużej poprzez stałe utrzymywanie tych 1300 obr.min pedałem gazu - jest to prostu niemożliwe. Elektroniczne sterowanie przepustnicą w tym modelu ma za małą precyzję, a właściwie jej brak. Nie ma żadnej możliwości sterowania obrotami na luzie między 1000 a 1500. Choćbyś naciskał pedał z przyłożoną do niego suwmiarką, w minimalnych krokach, jest to absolutnie niewykonalne, bo odpowiedź na te kroki jest zdecydowanie za duża. I uprzedzam pytania: zdaniem serwisu mój egzemplarz działa jak najbardziej prawidłowo i komputer nie pokazuje żadnych błędów. Byłem trzy tygodnie temu w ASO na przeglądzie po trzech latach. BoskiCoolo - 2023-07-25, 17:40 Niestety to nie ten dźwięk. Tu ewidentnie słychać odgłosy z silnika u mnie idzie to od spodu. Widocznie ten typ tak ma 😂 Aktyn - 2023-07-26, 09:38 BoskiCoolo napisał/a: Niestety to nie ten dźwięk. Tu ewidentnie słychać odgłosy z silnika u mnie idzie to od spodu. Widocznie ten typ tak ma 😂 Obawiam się ,że jednak to ... jak pierwszy raz usłyszałem to też obstawiałem jakąś luzną obejmę w układzie wydechowym / co w jakimś tam zakresie jest zrozumiałe - dżwięk przenosi sie z turbiny która jest czescią układu wydechowego Masz auto na gwarancji- podjedź do aso to pewnie Ci potwierdzą - chyba,że trafisz na wyjątkowo głuchego mechanika co się dość często zdarza... villager - 2023-07-26, 09:47 velomar napisał/a: zdaniem serwisu mój egzemplarz działa jak najbardziej prawidłowo i komputer nie pokazuje żadnych błędów. Bo serwisy mają w d.pie naprawy gwarancyjne. Producent płaci za naprawy gwarancyjne ryczałtem i co z tego zdołają "urwać" to ich. Dopóki jeździ to jeździ. Gwarancję przejeździ. Jak się zacznie sypać to to po gwarancji a wtedy za wszystkie naprawy płaci już klient ze swojej kieszeni i to jest dla nich prawdziwy zysk. Dlatego jak ktoś się do nich zgłosi z jakąś usterką to go zwodzą, że "ten typ tak ma", że komputer (komputer to dla nich wyrocznia!) nic nie pokazuje. Prawdziwych mechaników zdolnych zdiagnozować usterkę "na słuch" jest coraz mniej i tacy jeszcze rzadziej szukają zatrudnienia w jakichś ASO. Dlatego większość "wizyt" w ASO przypomina wizyty w stajni, gdzie przychodzi kopać się z koniem. velomar - 2023-07-28, 17:42 To co opisywałem widać na tym filmie (te wzmożone drgania drążka biegów, tylko u mnie przy nieco wyższych obrotach): https://www.youtube.com/shorts/VbUxXbR_pTI BoskiCoolo - 2023-07-29, 19:06 Umówiłem się do ASO mają zrobić przegląd auta i odrazu zweryfikować układ i tą turbinę. Podejrzewam że nic z tym nie zrobią, udadzą głupa i tyle 😂

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group