Marcyś - 2024-06-12, 20:42 Temat postu: Zabezpieczenie kołpaków przed kradzieżą Czy macie jakiś sposób na zabezpieczenie kołpaków przed kradzieżą. W Sandero techroad są trzy otwory jednakowe a jeden jest większy. Po co? eplus - 2024-06-12, 21:30 Pewnie po to, żeby przyłapać koło jedną śrubą, potem na nią nałożyć kołpak największą dziurą, później wkręcić przez kołpak pozostałe śruby. Dymek - 2024-06-12, 22:16
Michał_ZS - 2024-06-15, 20:34
Stawiam na tą opcję. W polonezie Atu z 96 też tak miałem. EBmazur - 2024-06-15, 21:04
Rozwiązanie stosowane swego czasu w fiatach. Miałem w uno. 3 otwory były większe od śrub ( ale nie od ich łbów) by śruba naciskała na felgę a nie na kołpak. Czwarty otwór większy od łba. Dymek - 2024-06-15, 22:12 Skoro kolega pyta o jakiś sposób na zabezpieczenie kołpaków, to chyba oczywiste, że sugerowany tu "numer" z otworami w kołpaku nie funkcjonuje... 😌 EBmazur - 2024-06-16, 09:03
To nie jest sugestia tylko opis dlaczego otwory są różnej wielkości. W dodatku w pewnym sensie jest to zabezpieczenie przed kradzieżą - kołpak taki można było zdjąć dopiero po odkręceniu 3 śrub. Dla jasności piszę o takich, co miałem w swoim fiacie. kapelusznik - 2024-06-16, 13:40 W jaki sposób zapewnić właściwy moment dokręcenia śrub w przypadku gdy plastikowy kołpak robi za podkładkę między łbem śruby a felgą? Nie połamie się przy odpowiednim dokręceniu? EBmazur - 2024-06-16, 14:53
W moim fiacie kołpak nie robił za podkładkę. Otwór był na tyle duży, że nie zakrywał powierzchni styku felga/śruba oraz na tyle mały, że łeb śruby nie przechodził przez niego. kapelusznik - 2024-06-16, 17:12 Wierzę na słowo, choć kształt śrub do kół jest zazwyczaj taki że nie wyobrażam sobie tego. No ale skoro producent tak wymyślił to musi działać 
Dymek - 2024-06-17, 11:11
W takim razie może jakiś właściciel Techroad coś nam potwierdzi? Marcyś - 2024-06-18, 18:00 Kołpaki mam oryginalne i właśnie są trzy otwory mniejsze i jeden większy. Nic to nie daje bo wszystkie są większe niż śruby tak że kołpak można założyć lub zdjąć bez odkręcania śrub. Ten większy otwór jest przystosowany do wielkości klucza tylko po co? Rozumiem gdy by było jakieś zabezpieczenie że odkręcam jedną śrubę i dopiero mogę zdjąć kołpak nowy - 2024-08-14, 17:14 Mam techroad i kiedyś na wymianie koleś uczeń chciał odkręcić śrubę bez ściągania kołpaka i mu nie pykło. Kołpaki normalnie się u mnie ściąga jak każde jedne zwykłe. Oczywiście jak są założone to śruby widać i szwagier sie śmiał by na czerwono pomalować tak jak mam bębny pomalowane. Nie mają żadnych zabezpieczeń i są specyficzne, bo pasują tylko do jednej marki i określonego stylu |
