gosciu - 2024-11-10, 03:08 Temat postu: Kodowanie klucza Hej, mam pytanie. A mianowicie kupiłem sobie nową obudowę do pilota i baterię do Dacia Sandero 2009. Przełożyłem wszystko do nowego pilota i mam problem bo nie działa mi otwieranie drzwi. Czy przy wymianie trzeba jakoś to kodować?jeśli tak to jak? Sytuację komplikuje fakt, że kluczyk działał przez 1 dzień a teraz znowu nie działa. Proszę o pomoc i z góry dziękuję. Black Dusty - 2024-11-10, 10:06 Chcesz kodować obudowę, nowa bateria też może być do wymiany. gosciu - 2024-11-10, 12:16 Ale bateria została wymieniona. Kupiłem nową baterię i nowa obudowę. Zastanawiam się teraz jak zakodować pilot do samochodu Black Dusty - 2024-11-10, 12:36 Jeszcze raz pytam czy chcesz kodować obudowę, jak chcesz zakodować kawałek plastiku. To że włożyłeś nową baterię to nie znaczy że jest ona dobra, włóż jeszcze nowszą i dopiero szukaj dalszych nieprawidłowości. Drugi pilot działa bezproblemowo. gosciu - 2024-11-10, 13:28 Teoretycznie ta nowa bateria to Kodak więc możliwe, że nie zdaje egzaminu. Ok to kupię nową baterię może energizera i wrócę z updatem. Dymek - 2024-11-10, 13:40 Mając doświadczenie serwisowe z różnymi "pilotami" mogę jeszcze podpowiedzieć, że jeśli jeden z przycisków nie działa a inne działają, warto poszukać mikropęknięć na obwodzie drukowanym, szczególnie w punktach lutowania takiego przycisku, przelutować podejrzane punkty. Oczywiście można się też spotkać z niedomaganiem samego przycisku. Wtedy przycisk do wymiany i gra. gosciu - 2024-11-10, 16:35 U mnie po wymianie obudowy i baterii pilot działał 1 dzień i znowu przestał działać. Sam panel wygląda ok i raczej nie ma mikro pęknięć, spróbuję jeszcze z inną nowa baterią a jak nie będzie działać to pójdę do specjalisty może z tym kluczem gosciu - 2024-11-12, 14:04 Po wymianie na nowa baterię energizer nadal nie odpala. Byłem z tym problemem u "Pana Kluczyka" i mówi że trzeba zakodować, powiedział że trzeba 5 x włączyć i wyłączyć zapłon i naciskając otwieranie lub zamykanie i powinno zadziałać ale dalej nie działa. Ktoś ma jakiś pomysł? gosciu - 2024-11-12, 18:17 Help, dzwoniłem do Dacii ale odebrał tylko magazyn, gdy mnie przełączali to nikt po drugiej stronie nie odbierał. Ktoś ma pomysł jak rozwiązać ten problem? Odrazu piszę, że poniższa instrukcja też nie działa Aby zsynchronizować pilota w Dacii Sandero, można spróbować następującej procedury, która często działa w modelach Renault/Dacia z tego okresu. Oto kroki: Usiądź w samochodzie i upewnij się, że wszystkie drzwi są zamknięte. Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go w pozycję zapłonu (nie uruchamiaj silnika) – powinna zapalić się kontrolka na desce rozdzielczej. Przytrzymaj przycisk zamykania lub otwierania na pilocie przez kilka sekund (zazwyczaj 10 sekund wystarczy). Puść przycisk, a następnie wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zamknij i otwórz drzwi ręcznie za pomocą kluczyka, aby sprawdzić, czy pilot jest zsynchronizowany. W przypadku, gdy ta procedura nie zadziała, może być konieczne przeprowadzenie synchronizacji przy użyciu urządzenia diagnostycznego (w serwisie), szczególnie jeśli pilot został rozkodowany lub wymieniono elementy w kluczyku. defunk - 2024-11-12, 21:21 Na 99,99% uszkodziłeś coś przy przekładaniu. Czeka Cię wizyta w ASO, gdzie kupisz nowy klucz. Łukasz_M - 2024-11-12, 21:37 Jak rozumiem nie działa otwieranie drzwi ale samochód odpala. Czy tam jest immobilizer?? Nic nie piszesz dlaczego ta zmiana obudowy. Czy w starej obudowie wszystko działało? Może spróbuj czy działa bez tej obudowy lub jeśli to możliwe czy będzie działać w starej obudowie. Zmierz napięcie na baterii? Obstawiam przyciski w tej nowej obudowie choc trefne baterie często można spotkać szczególnie w tych sklepach z chińskimi towarami. Spróbuj zewrzeć ten mikrostyk przycisku jakimś drucikiem bo też mógł się wyrobić i przez 'nowy' plastik nie wciska się wystarczająco głęboko. Uszkodzenie przy przekładaniu elektroniki to przy podstawowej ostrożności to się rzadko zdarza to nie jest aż tak kruche. Kluczyki przetrwają wiele upadków, przekładanie nie jest jakieś trudne i ryzykowne. Równie dobrze problem może być w tej procedurze kodowania po wymianie baterii. Generalnie to często to kodowanie polega na uruchomieniu zapłonu samochodu raz lub kilka razy i wciskaniu tych przycisków w trakcie odpalania , przed i po zapłonie. gosciu - 2024-11-13, 01:11 Tak Łukaszu, samochód odpala bez problemu. Obudowa musiała zostać wymieniona bo tamta już była bardzo wysłużona i jednego przycisku już prawie nie było widać bo była dziura. Całkiem możliwe że to przez tą chińska obudowę, kupiłem ją na allegro i byl taki moment że przez jeden dzień mogłem otwierać i zamykać samochód nawet stojąc na balkonie w bloku. Spróbuję jeszcze podejść do specjalisty żeby rzucił na to okiem a przed przyjazdem do niego spróbuję jeszcze z kodowaniem pokombinować chociaż w książce nie ma nic na temat kodowania ale jest wzmianka żeby baterie wymieniać co 2 lata. Black Dusty - 2024-11-13, 07:12
Bo żadne kodowanie przy wymianie baterii nie jest wymagane. gosciu - 2024-11-13, 13:17 Hej, wracam z updatem. Byłem na hali targowej we Wrocławiu, który zajmuje się takimi rzeczami. Na początku stwierdził że nie ma żadnego sygnału. Okazało się że problemem była obudowa która nie stykała prawidłowo z chipem. Po 5-10 minutach udało się rozwiązać problem i pilot dziala bardzo dobrze. Te obudowy nowe które robią do tych pilotów nie pasują w 100% mimo, że cały opis wskazuje że właśnie do tego modelu. Dlatego często wymagana jest ingerencja specjalisty. Za usługę zapłaciłem 10pln + 5 za parking Dziękuję też wam za pomoc! 
defunk - 2024-11-13, 13:34
Upraszczając: przycisk nie przyciskał? 
darek.s - 2026-01-13, 18:51 Witam . Lata nie zaglądałem bo i nic się nie psuło. No może ostatnio zaczał szarpać na gazie ale po wymianie cewki kabli i świec już O.K. A teraz piszę właśnie w sprawie kluczyka. Wymieniłem przycisk (switcha ) i pilot przestał działać. Jak jak sprawdzam to żadnych zwarć nie porobiłem. Przy wciskaniu jest pobierany podobny prąd jak wcześniej ale już tylko przy wciskaniu a nie stale jak wcześniej. Pilot dzień był bez baterii. Może się "rozkodował"? Choć z mojej wiedzy w Dacii pilota się nie koduje. Nieraz już wymieniałem baterie ale zawsze robiłem to szybko i napięcie mogły trzymać jeszcze kondensatory (są dwa małe SMD). Problem opisałem dokładniej (i od początku na elektrodzie). Żeby nie mnożyć bytów i przepisywać podaje linka https://www.elektroda.pl/...807814#21807814 Dymek - 2026-01-14, 09:05 Reasumując- wyjaśnijmy, że z wątku na elektrodzie wynika, że problem został rozwiązany i nie oczekujesz już porad 
Przy okazji- nie wiem czy wiesz, że bez pilota bardzo łatwo brykę zamknąć. Przy otwartych drzwiach kierowcy i bez włączonego zapłonu wciskamy przycisk zamykania na konsoli środkowej i trzymamy wciśnięty- zamki najpierw się zamkną i zaraz otworzą (bo wykryje otwarte drzwi kierowcy), ale po chwili zamki zamkną się ponownie na stałe. Wysiadamy i zatrzaskujemy drzwi kierowcy (upewniając się wcześniej, że nie zostawiliśmy kluczyka w środku)- tyle, samochód zamknięty. darek.s - 2026-01-14, 21:20 Tak . Został rozwiązany w zasadzie paralelnie. Tzn jeśli chodzi o pilota. Bo dalej nie bardzo rozumiem czemu po zamknięciu auta sprawnym kluczykiem czy też przyciskiem w aucie nie otwierało się ono od razu chociaż ten niesprawny i z tego co ustaliłem cały czas wysyłający kod do otwarcia był obok. Tak sobie to tymczasowo tłumacze właśnie zmiennym kodem. Zamknięcie było jednym a otwarcie innym i dlatego nie chciało otworzyć.. Ale z drugiej strony dziś próbowałem zamknąć przyciskiem i otwierać pilotem no i działa. Nie próbowałem zamykać jednym pilotem i zaraz otwierać innym. Ale takie próby jeszcze porobię jak i takie z symulowaniem naciśnięcia otwarcia na jednym z pilotów. Za instrukcję zamykania bez pilota bardzo dziękuję. |
