kapelusznik - 2020-12-30, 19:33 Temat postu: Duster 2021 - skrzynia 6 biegowa W cenniku na model rocznikowy 2021 pojawiła się skrzynia 6-biegowa do wszystkich wersji Dustera. Mam styczność z TCE 100 LPG z 5ką ale ciekawi mnie jaką charakterystykę ma ta 6ka. Dokopał się ktoś może do jakichś wykresów charakterystyki, różnicy w przełożeniach w porównaniu do dotychczas stosowanej? Nie ukrywam że istnienie 6ki jako biegu autostradowego bardziej by mi odpowiadało niż 1 do jazdy w terenie... laisar - 2020-12-31, 02:29 Tak jak do tej pory, w wersji 2WD na pewno jest to wersja autostradowa, a nie terenowa, ale konkretnych danych technicznych na razie nie znalazłem. GRL - 2020-12-31, 03:00 W załączniku. Nie ma za co. 
kapelusznik - 2020-12-31, 08:13 GRL, dzięki! Pytanie jak to wygląda w porównaniu do dotychczasowego zestopniowania skrzyni 5ki bo prędkość naksymalnanie wzrosła. pastp - 2020-12-31, 10:45 Na forum mamy kolegów z Carrara Lublin i mają w ofercie już Dustera z 6 biegami. Czekamy na filmik porównawczy z 5 biefową :). Potem czekam na informację co jest cichsze przy 140km/h, nowe Sandero Stepway czy Duster 1.0lpg. I na ile ta szóstka go wycisza. I najważniejsze czy "Captur dla ubogich" nie jest.głośniejszy od oryginału i nie chodzi mi o jazdę po mieście. Potem porównanmy to z innymi testującym np Pertyn i mamy jakąś wiedzę do indywidualnej weryfikacji w salonie. I nie piszcie.proszę, że to nie jest auto na autostrady itp. Autostrady powoli stają się normalnymi drogami do codziennego użytku. kapelusznik - 2020-12-31, 11:01 Też mnie ta 6tka ciekawi. Cena poszła w górę ale skoro dają automatyczną klimę to jeżeli ta skrzynia 6 będzie miała nadbieg a nie 6 biegów w zakresie 5 to może być skórka warta wyprawki. Jeszcze by się przydał tablet zamontowany na wysokości oczu czyli tak jak w nowym Sandero, ale to pewnie dopiero w nowym Dusterze... Docent - 2020-12-31, 11:31
Porządna strona Dacii w Austrii podaje szczegółowe dane techniczne: Bocian - 2021-01-05, 15:04 Mam ten sam dylemat. Póki co zadałem to pytanie obsłudze w salonie Dacii oraz Kierownikowi serwisu Renault i nikt nie był mi w stanie odpowiedzieć na tą istotną zagwózdkę. Dodatkowo takie samo pytanie zadałem w formularzu na oficjalnej stronie Dacii oraz wykonałem telefon do linii obsługi Klienta Dacii - odpowiedzi nie otrzymałem od Konsultantki, ale jest nadzieja, że fachowcy techniczni odpiszą na maila (taką informację otrzymałem). Natomiast analizując dane, które wrzuciliście powyżej można wstępnie dojść do rozwiązania - co prawda w powyższych zestawieniach jest Tce90, a nie Tce100, ale zakładamy że tutaj różnic w samej skrzyni biegów ani w przełożeniu głównym/zdawczym nie będzie. Duster II z silnikiem Tce 100 ze starą skrzynią 5-cio biegową przy 140km/h osiągał prędkość obrotową silnika 3600obr/min (informacja znaleziona w dwóch źródłach w internecie). Idąc tym tropem jeśli wg powyższego zestawienia dla 1000obr/min na 6-tym biegu osiągamy prędkość 41,3km/h, to przy wspomnianych 3600obr/min Duster powinien uzyskać prędkość 148,7km/h. Idąc dalej, przy 140km/h prędkość obrotowa silnika będzie wynosić ok. 3389obr/min. Jeśli wierzyć temu co jest w tabeli powyżej oraz danym dla skrzyni 5-cio biegowej, uzyskujemy całkiem zadowalający wynik spadku prędkości obrotowej o ponad 200 obr/min przy prędkości 140km/h na biegu 6-tym. Jak tylko otrzymam dane od producenta podzielę się a Wami. maciek - 2021-01-06, 12:25 Zestopniowanie skrzyni biegów, dane z homologacji samochodu (gama 2020 i gama 2021 (skrzynia 6b) ) kapelusznik - 2021-01-06, 12:55 maciek, dzięki. Rozjaśniłeś sytuację Bocian - 2021-01-06, 13:09 Świetnie, dzięki! Czyli całość przełożenia (iloczyn) nowej przekładni na 6-tym biegu (0,3295) w stosunku do całościowego przełożenia starej przekładni na 5-tym biegu (0,2945) daje nam ~11,9% mniejsze przełożenie na najwyższym biegu nowej przekładni, czyli mówiąc kolokwialnie przy tej samej prędkości samochodu prędkość obrotowa silnika będzie niższa właśnie o te 11,9% - i o to chodziło! Maciek - czy Ty masz dostęp do większej ilości tak szczegółowych danych? |
