Kalwar - 2021-05-11, 14:55 Temat postu: Po lifcie zawieszenia drgania kierownicy.... Półoś? Witam. Jak w temacie. Po podniesieniu auta na sprężynach h&r przy przyspieszaniu na 1i 2 wyczuwalne drgania przedniego zawieszenia. Mechanika stwierdza przegub wewn prawy. Czy macie jakieś doświadczenia z tym? Ew. Jaką półoś kupić żeby pojeździła trochę? corrado - 2021-05-11, 17:55 Bardzo słusznie , że wewnętrzny , widać , że myśli , też bym to wyrokował . Podczas zmiany wysokości zawieszenia półoś się "wydłuża" delikatnie albo skraca oczywiście w zależnosci lift/opuszczenie i wtedy krzyżak z łozyskami pracują w innym miejscu przegubu i tam wpadają w drgania bo mają większy luz pracy, na skutek zrobionych kilometrów na ogół, ruszania z pizdy  itd.
Kalwar - 2021-05-11, 18:08 Tam z pizdy od razu :) wiem , że przy tej potwornej mocy trzeba ostrożnie z gazem, ale bez przesady :) wiesz coś o półosiach? Co warto a co omijać? toka93 - 2021-05-11, 21:05 Kupić zamiennik GSP i mieć w poważaniu. Mam auto 4 rok z półosią z tej firmy i jeździ. A auto z chronicznymi wywalaniem przegubów wewnętrznych, więc uważam za spory wynik corrado - 2021-05-12, 08:19 Dużo płaciłeś toka za półoś? Długa(prawa) też wymieniałes? Ja kiedyś wymieniłem na taką z rozbitka który nie dostał w przód.Juz minęło z parę lat(2-3) i jest ok.Chyba dałem coś ok 250pln. toka93 - 2021-05-12, 10:12 Do innego auta kupowałem. Wyceniałem dzisiaj półoś prawą i wychodzi że nowe zamienniki to od 280 do 380. Przy nowym oczywiście ma się te 2 lata gwarancji. |
