Strona korzysta z plikow cookie w celu realizacji uslug zgodnie z Polityka prywatnosci.

Mozesz okreslic warunki przechowywania lub dostepu do cookie w Twojej przegladarce lub konfiguracji uslugi.

DACIA Klub Polska  
  •  FAQ  •   Szukaj  •   Użytkownicy  •   Grupy  •  Rejestracja  •   Zaloguj  • 

 Ogłoszenie 
JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT
Znalezionych wyników: 1846
DACIA Klub Polska
Autor Wiadomość
  Temat: DTE PedalBox - tuning pedału gazu
Fruxo

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 406

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-09-22, 17:32   Temat: DTE PedalBox - tuning pedału gazu
w bmw miałem coś takiego ale polegało to na modyfikacji sterownika. Polega to tylko na zmianie charakterystyki pracy pedału , od razu idzie pełnym ogniem tak jak byś miał na lince.
Fajne ale to samo uzyskasz wciskając pedał do końca :)

Ja miałem robione przy okazji nowej mapy, odcinki itp wtedy to było jako ekstra ale samo w sobie nie jest nic warte
  Temat: Przesunięty przedni błotnik duster
Fruxo

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 535

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-09-19, 22:15   Temat: Przesunięty przedni błotnik duster
A może to nie błotnik tylko drzwi się od wygłuszenia i nowych głośników obniżyły
przytyło im się całkiem konkretnie a car audio robiłem 3-4 lata temu
  Temat: Miernik ciśnienia sprężania
Fruxo

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 586

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2021-09-18, 22:18   Temat: Miernik ciśnienia sprężania
Poszukuje miernika sprężania do użytku domowego czyt. najtańszy
Ważne jest jednak aby miał zawór zwrotny w adapterze do głowicy bo większość ma przy manometrze co zwiększa pojemność o gumowy przewód. Przy pomiarach małych silników to ma już istotne znaczenie.
Niestety producenci nie podają gdzie są zaworki a niektóre w ogóle ich nie posiadają.
Najważniejsze żeby był adapter m14x1.25
Jeżeli ktoś zna lub ma takowy , chętnie poznam marke/model
  Temat: Przesunięty przedni błotnik duster
Fruxo

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 535

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-09-18, 15:05   Temat: Przesunięty przedni błotnik duster
Po lekkiej kolizji przesunął mi się minimalnie błotnik , na tyle że drzwi kierowcy zaczadzają o niego przy otwieraniu.
Jakieś pomysły jak można to samemu nastawić ? błotnik jest klejony czy na śrubach ?
  Temat: Spalanie Oleju 1.0 Tce
Fruxo

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 1951

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-09-08, 02:24   Temat: Spalanie Oleju 1.0 Tce
ja polecam nie czytać formowych mądrości tylko sięgać do literatury , dobór olejów to prosty kawałek chleba starczy rozumieć oznaczenia podstawowych parametrów i co się dzieje w silniku.

I odpowiadając na pytanie , najlepszym olejem do 99% zwykłych silników jest 0W50 Eneos Sustina , niestety tylko jego cena
  Temat: Spalanie Oleju 1.0 Tce
Fruxo

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 1951

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-09-07, 13:27   Temat: Spalanie Oleju 1.0 Tce
Spalanie oleju w 90% oznacza nieodpowiedni olej (przerywanie filmu) a tylko 10 % zużycie układu korbowo tłokowego. W te wakacje w tydzień zrobiłem 4700 km nie ubyło oleju o milimetr bo leje 0w40 a do 1.0 tce na autostradzie powinno być nawet 5w50

Olej lany w aso to gówno , wymieniany tak często jak by samochód stał a nie jeździł. Jak chcesz cieszysz się długo sprawnym silnikiem wymieniaj sam dodatkowo przed latem na np motula/valvolina 5w50.
Zobaczysz sam że ten kupny nie będzie tak ciemniał i nie będzie go ubywało.
  Temat: Ucieczka z miejsca kolizji
Fruxo

Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 6205

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2021-09-07, 12:33   Temat: Ucieczka z miejsca kolizji
Właściciel wskazał kierującego ale z tym nie ma kontaktu. Więc nawet złotówki nie zobaczę
  Temat: Ucieczka z miejsca kolizji
Fruxo

Odpowiedzi: 38
Wyświetleń: 6205

PostForum: Na każdy temat   Wysłany: 2021-09-06, 12:24   Temat: Ucieczka z miejsca kolizji
Jak nie jest jak sprawa jest z czerwca. A policja dopiero dotarła do firmy właściciela która jako kierującego wskazała ukraińca mimo że na nagraniu jest starsza kobieta mówiąca po polsku, w życiu nie zatrzymam się po żądnym wypadku.
  Temat: Fabryczny LPG
Fruxo

Odpowiedzi: 2133
Wyświetleń: 631159

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-08-27, 20:20   Temat: Fabryczny LPG
A rozumiesz człowieku że całość producent homologuje i nie można powiesić np reduktora na grodzi bo potem ten reduktor przy wypadku przyjebie ci w twarz ?
producent musi spełnić szereg norm o którym nikt z was nie ma zielonego pojęcia , topliwość plastików, niepalność materiałów zachowanie przy wypadku, wibracje itp Do tego dochodzi ergonomia całości żeby do wymiany poduszki silnika nie trzeba było wyjmować reduktora. Dlatego jest w takim a nie innym miejscu. Fizyka cieczy na studiach to 2-3 przedmioty a tu dochodzi jeszcze gaz, temperatura, wibracje i umiejscowienie względem reszty silnika. Temat jest tak szeroki że spokojnie można by pisać doktorat
  Temat: Fabryczny LPG
Fruxo

Odpowiedzi: 2133
Wyświetleń: 631159

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-08-25, 15:52   Temat: Fabryczny LPG
Producent projektuje każdą rurkę do lpg biorąc pod uwagę zjawiska o których nie macie pojęcia. Wszystko jest symulowane na przepływy/krzywiznę czy zawirowania płynu. Kto w ogóle bierze pod uwagę wibracje czy zmiany temperaturowe ?
a janusz co wrzuca instalacje interesuje tylko najmniejsza włożona praca/koszt.
  Temat: Fabryczny LPG
Fruxo

Odpowiedzi: 2133
Wyświetleń: 631159

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-08-13, 22:07   Temat: Fabryczny LPG
Przyczyny mogą być w zasadzie dwie.
Reduktor nie trzyma ciśnienia , jeżeli instalacja fabryczna można odczytać ciśnienie paliwa nawet po OBD.
Może też wypiął się przewód od pływaka w butli, łatwo to sprawdzić.
  Temat: skrzynia 6 biegów
Fruxo

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 490

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-08-06, 19:53   Temat: skrzynia 6 biegów
wlej sobie xado 1 stage do skrzyń biegów , wyraźnie zacznie lżej wchodzić.
  Temat: Fabryczny LPG
Fruxo

Odpowiedzi: 2133
Wyświetleń: 631159

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-08-06, 19:26   Temat: Fabryczny LPG
W serwisie dowiedziałem się że jest akcja naprawcza dla 0.9 tce jeżeli chodzi o nie przełączanie na zimnym silniku na lpg. Nie chcieli podać numeru ani na czym to polega ale myślę że ktoś poszedł po rozum do głowy i chcą odwrócić ten nieszczęsny parownik żeby elektro zawór nie wisiał do dołu.
Czas operacji 3 h , na czyszczenie brali na 1.5 h więc coś w tym musi być.
  Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
Fruxo

Odpowiedzi: 59
Wyświetleń: 6772

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-20, 23:47   Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
Polskie hamowanie to rak , wszystko bazuje na oszukiwaniu klientów. 90% tunerów to gotowe mapy z ebaya często nawet nie mają sond egt.
Chojnacki ma dobrą hamowanie , jest jeszcze gdzieś przy FSO. Trzeba szukać ludzi którzy robią ecu mastery przeważnie do tego trzeba ogarniać.
Każdy kto chociaż skończył samochodówkę wie że każdy układ ma swoja sprawność i zawsze sa straty energii choćby na sprzęgle , przegubie itp Jak ktoś podaje moc silnika z hamowni stacjonarnej to po prostu kłamie. Dochodzi patologia polskiego rynku gdzie ten sprzęt to zwyczajny złom bez kalibracji. Te hamowanie trzeba traktować tylko porównawczo co do procentowych różnic w pomiarach.
  Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
Fruxo

Odpowiedzi: 59
Wyświetleń: 6772

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-20, 20:58   Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
chamownie dla januszy mechaniki ale jak widać są ich wierni wyznawcy.
Kalibracja to zwykłe mnożniki dla frajerów z szacowaną stratą całego układu.
W warszawie dobrych to jest może pare zakładów reszta to łapanka dla plebsu na wirtualnie konie.

Zdrowy silnik 150 KM na hamowni na kołach przy 4x4 miał 120 KM i to jest realny wynik.
eliks napisał/a:
100 konnym silniku to będą 2-3 konie w lewo/prawo a nie 20.
z.

taaa dlatego debil producent robi mape cofania zapłonu do 100 C na dolocie

W sportowych fura IC przy pełnym obciążeniu rozgrzewa się do 10 C do powyżej temp zew. Przy zwykłych przy autostradzie lub drugim pomiarze na rolce IC puchnie a cały dolot jest przegrzany więc temp powietrza rzędu 50-60 nikogo nie dziwią a każde 20C to 10% mniej mocy.


Ogarnij sobie dobrą hamownie taką do motosrpotu a nie z chipami z Internetu to cie uświadomią.
Na zapłon/paliwo w sterowniku wpływa: temp cieczy, temp powietrza w dolocie, temp zew, ciśnienie ,masa powietrza w dolocie, ciśnienie za turbiną, temp paliwa, ciśnienie paliwa, tlen w spalinach
  Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
Fruxo

Odpowiedzi: 59
Wyświetleń: 6772

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-20, 19:42   Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
Bo tak pokazują hamowanie w PL , byle jak.
Dlatego ASO nawet się tym nie przejmuje.
  Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
Fruxo

Odpowiedzi: 59
Wyświetleń: 6772

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-20, 17:02   Temat: Brak mocy 1.0 TCe z LPG w Dusterze
sami experci a nikt ci nie powiedział że hamowania mierzy moc na kołach po stratach na skrzynie i napędy a producent podaje osiągi samego silnika.
  Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
Fruxo

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 811

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-19, 02:21   Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
Przygotowuje się do zmiany kolektora i są z tym 2 problemy.
Odma w dusterze jest skierowana do tyłu a twingo rs do góry. Odma jest częścią pokrywy zaworów trzeba ja przekładać co rodzi jeszcze więcej problemów.
Czy zwykły filtr do odmy rozwiązał by sprawę ? w końcu cały separator jest wcześniej , można też dać wężyk i za filtrem gdzieś podłączyć.

Przepustnica musi iść nowa , obie są 6 przewodach ale kostki inne. Pytanie czy po przelutowaniu sterownik to ogarnie ? ma ktoś rozpiske kabli do przepustnicy ?
  Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
Fruxo

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 811

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-17, 13:36   Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
No więc założyłem ori dolot powietrza , temp + 10 stopni więc ślepa uliczka. Dodatkowo dużo wolniejsze chłodzenie powietrza względem http://www.daciaklub.pl/f...r=asc&start=100

W twingo Rs czujnik temp jest tam w takim samym miejscu więc to nie jest problem.
  Temat: Zakładam LPG do Sandero SCe 1.0 73 KM
Fruxo

Odpowiedzi: 24
Wyświetleń: 2665

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-16, 22:51   Temat: Zakładam LPG do Sandero SCe 1.0 73 KM
przecież na pierwszy rzut oka widać że tam jest grubo pomodzone
turbina tak wcześniej nie wstaje więc na pewno katalizatora nie ma , wydech też za dobrze słychać, może przelocik.
ciągnie też coś za długo więc raczej większa albo hybryda

ja przy czipie mam może 100 KM a samochód ledwo do 160 dobija.
  Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
Fruxo

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 811

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-16, 21:18   Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
wywaliłem wygłuszenie maski temp spadły o 10 C
ale dalej po mieście nie schodzi z 50
  Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
Fruxo

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 811

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-13, 18:05   Temat: Temperatura powietrza dolotowego w silniku atmosferycznym.
Od pewnego czasu mierze temperaturę dolotową zwykłym obd. Rano bez rewelacji 20-30 C
Przy 32 na zew mam 39 przy trasie min 120 km/h jak zwolnie do 80 km/h mam 50 C
Chwile posiedziałem w samochodzie potem jazda w korkach i temp w dolocie wacha się miedzy 60-70 C.
W K4M przepustnicą i jej rezonator znajdują się parę cm nad kolektorem wydechowym. Próbowałem je odizolować bez większego skutku, wyprowadzałem dopływ powietrza poza silnik ale efekt jest tylko przy dużej prędkości. Potrzebował bym ifnromacje jak jest w innych wolnosakach a najbardziej K4M przed i po lifcie (2013)
  Temat: Bład p0106 p2265 p0184
Fruxo

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 499

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-11, 21:33   Temat: Bład p0106 p2265 p0184
ale jaja , szarpał mi na 1 od 3 lat i po czyszczeniu tego map sensora przestał
  Temat: Bład p0106 p2265 p0184
Fruxo

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 499

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-11, 18:29   Temat: Bład p0106 p2265 p0184
0106 Inlet pressure consistency -- wyczyściłem map sensora , nowy 8200719629

DTC2666TANK SOLENOID VALVE CIRCUIT
15: Open circuit

DTC0184 LPG TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT
21: Low LPG pressure


Zmieniałem butle LPG + wielozawór/ czujnik (czujnik x 3 bo działa tylko ORI) , miałem też nieszczelny przewód może to stare błędy tylko nie mogę ich wykasować ?
  Temat: Bład p0106 p2265 p0184
Fruxo

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 499

PostForum: Dział techniczny   Wysłany: 2021-07-11, 17:28   Temat: Bład p0106 p2265 p0184
Mam 3 archiwalne błędy których nie mogę skasować może ktoś ma wykaz co oznaczają ?
P0106(1c)
P2265(15)
P0184(21)

Ten pierwszy to map sensor
a dwa pozostałe temperatura paliwa ?
Pytanie czy to jest map sensor od lpg ?
 
Strona 1 z 74
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template FISubSilver v 0.3 modified by Nasedo. Done by Forum Wielotematyczne