Znalezionych wyników: 8

Hej, wracam z updatem. Byłem na hali targowej we Wrocławiu, który zajmuje się takimi rzeczami. Na początku stwierdził że nie ma żadnego sygnału. Okazało się że problemem była obudowa która nie stykała prawidłowo z chipem. Po 5-10 minutach udało się rozwiązać problem i pilot dziala bardzo dobrze.

Te obudowy nowe które robią do tych pilotów nie pasują w 100% mimo, że cały opis wskazuje że właśnie do tego modelu. Dlatego często wymagana jest ingerencja specjalisty.

Za usługę zapłaciłem 10pln + 5 za parking

Dziękuję też wam za pomoc! :->

Tak Łukaszu, samochód odpala bez problemu. Obudowa musiała zostać wymieniona bo tamta już była bardzo wysłużona i jednego przycisku już prawie nie było widać bo była dziura.
Całkiem możliwe że to przez tą chińska obudowę, kupiłem ją na allegro i byl taki moment że przez jeden dzień mogłem otwierać i zamykać samochód nawet stojąc na balkonie w bloku.
Spróbuję jeszcze podejść do specjalisty żeby rzucił na to okiem a przed przyjazdem do niego spróbuję jeszcze z kodowaniem pokombinować chociaż w książce nie ma nic na temat kodowania ale jest wzmianka żeby baterie wymieniać co 2 lata.

Help, dzwoniłem do Dacii ale odebrał tylko magazyn, gdy mnie przełączali to nikt po drugiej stronie nie odbierał. Ktoś ma pomysł jak rozwiązać ten problem?

Odrazu piszę, że poniższa instrukcja też nie działa

Aby zsynchronizować pilota w Dacii Sandero, można spróbować następującej procedury, która często działa w modelach Renault/Dacia z tego okresu. Oto kroki:

Usiądź w samochodzie i upewnij się, że wszystkie drzwi są zamknięte.
Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go w pozycję zapłonu (nie uruchamiaj silnika) – powinna zapalić się kontrolka na desce rozdzielczej.
Przytrzymaj przycisk zamykania lub otwierania na pilocie przez kilka sekund (zazwyczaj 10 sekund wystarczy).
Puść przycisk, a następnie wyjmij kluczyk ze stacyjki.
Zamknij i otwórz drzwi ręcznie za pomocą kluczyka, aby sprawdzić, czy pilot jest zsynchronizowany.
W przypadku, gdy ta procedura nie zadziała, może być konieczne przeprowadzenie synchronizacji przy użyciu urządzenia diagnostycznego (w serwisie), szczególnie jeśli pilot został rozkodowany lub wymieniono elementy w kluczyku.

Po wymianie na nowa baterię energizer nadal nie odpala. Byłem z tym problemem u "Pana Kluczyka" i mówi że trzeba zakodować, powiedział że trzeba 5 x włączyć i wyłączyć zapłon i naciskając otwieranie lub zamykanie i powinno zadziałać ale dalej nie działa.

Ktoś ma jakiś pomysł?

U mnie po wymianie obudowy i baterii pilot działał 1 dzień i znowu przestał działać. Sam panel wygląda ok i raczej nie ma mikro pęknięć, spróbuję jeszcze z inną nowa baterią a jak nie będzie działać to pójdę do specjalisty może z tym kluczem

Teoretycznie ta nowa bateria to Kodak więc możliwe, że nie zdaje egzaminu. Ok to kupię nową baterię może energizera i wrócę z updatem.

Ale bateria została wymieniona. Kupiłem nową baterię i nowa obudowę. Zastanawiam się teraz jak zakodować pilot do samochodu

Hej, mam pytanie.

A mianowicie kupiłem sobie nową obudowę do pilota i baterię do Dacia Sandero 2009. Przełożyłem wszystko do nowego pilota i mam problem bo nie działa mi otwieranie drzwi.
Czy przy wymianie trzeba jakoś to kodować?jeśli tak to jak? Sytuację komplikuje fakt, że kluczyk działał przez 1 dzień a teraz znowu nie działa.

Proszę o pomoc i z góry dziękuję.