Znalezionych wyników: 6

Zatem będę jeździć i obserwować. Jak się nic nie zwiększy to tak zostawię.

Cześć.
Mam dustera 1.0 z fabrycznym LPG. Butla ma pojemnosc 62l i przy 80% napelnieniu powinno wejść ok 50l gazu. Tankowałem już parę razy od zera do max na kilku stacjach i wchodzi ok 57l czyli poziom napelnienia to ok 92%. Macie podobnie w swoich dusterach albo innych samochodach z lpg? Zostawić tak czy zgłaszać do ASO? Niby większy zasięg więc na plus jednak nie wiadomo jak to się będzie zachowywać przy dużych zmianach temperatury np latem.

Cześć.
Czasami mam problem że system bezkluczykowy nie zamyka lub nie otwiera auta. Karte mam w portfelu a portfel w kieszeni w spodniach. Zauważyłem że dzieje się tak najczęściej jak się kręcę koło auta raz otworzy później zamknie albo nie otworzy i nie zamknie. Przy oddalaniu się od auta zauważyłem że najczęściej nie zamyka jak się oddałam od auta od strony klapy. Na tą chwilę sobie jakoś z tym radzę i wiem jaki jest status blokady ponieważ lusterka mi się składają jak auto zamknięte jednak co w zimie? Lusterka i mechanizm to wytrzymają? Sygnałów nie chce używać bo sąsiadów pobudzę. Macie jakieś inne rozwiązania aby być pewnym że auto w systemie keyless jest zamknięte? Może też ktoś miał taki problem i mu aso go rozwiązało? Do aso i tak się z tym zgłoszę ale pod koniec roku jak będę mógł wziąć urlop chociaż nie wieże że problem rozwiążą

Cześć. Jako do miejsca wypadku mam ok 3km to się wypowiem. Droga jest w średnim stanie pod górkę akurat w tym miejscu i zakładam że pojazdy się tak poruszały. Droga jest dość szeroka więc zaczyna się przyspieszanie wiekszości samochodow bo chwile wczesniej skonczyl sie teren zabudowany. Akurat w tym miejscu na odcinku ok 500m-1km jest ograniczenie do 60 km. Ograniczenie takie nie jest be powodu. Z jednej strony parking gdzie można zjeść kurczaka z różna a nieco dalej stacja paliw gdzie wjazd oraz wyjazd jest dość kłopotliwy. Ważne aby niezależnie od miejsca ale bardziej od dynamiki na drodze w miarę wcześniej sygnalizować zamiar wykonania manewru i ewentualnie być przygotowanym na nieprzewidziane sytuacje ze strony innych użytkowników drogi. Podobny przypadek miałem kilka km dalej gdzie mi OSP wjechała w tył megane 2 w sedanie. Auto do kasacji ale patrzę zawsze w lusterko przy dużej dynamice na drodze i wiedziałem że nie wyhamują i się przygotowałem i nic mi się nie stało, a tak pewnie by mogło mi od bezwladnosci kregosłup połamać lub uszkodzić. Dodatkowe fotki z wypadku dustera na portalu: https://www.jelonka.com/z...ego-117243/foto

Cześć. Dzięki za info. Grzebane nie było. Zgłoszę się z tym do ASO.

Na wstępie chciałem się przywitać gdyż jestem nowy na forum. Dzisiaj zauważyłem że obudowa przełącznika zespolonego przy kierownicy ma szparę. Wstępne próby wciśnięcia na miejsce nic nie dawały gdyż obudowa odbijała. Jest jakiś prosty i bezinwazyjny sposób żeby to naprawić żeby pół samochodu nie rozbierać? Auto nowe ma 1.5 tygodnia niemniej jednak jak można to szybko zrobić to wolałbym się nie bawić w wycieczki do aso chyba że są tam metalowe klipsy, a zapomnieli w fabryce założyć albo coś się zdeformowało od ciepła ( dziś 34 stopnie w cieniu)