[alhaz]

Panowie, wejdę trochę w temat. Jak zabezpieczacie auta na zime? Jak odebralem Dustera 2 tyg temu i nie do konca wiem jak teraz ogarnąć ten temat? Jakies baranki etc?

[route2000]

Dacie mają fabryczne zabezpieczenia i masz na to 6 lat gwarancji. Jak zrobisz zabezpieczenie we własnym zakresie to można utracić gwarancję na perforację blachy.
Zresztą decyzja należy do Ciebie.

[alhaz]

[laisar]

[Karenzo]

do progu najlepiej dostać się zdejmując czujnik otwartych drzwi

[Mariusz]

Karenzo,

Zobacz na dole w środkowym słupku czy nie masz otworu zaślepionego gumową zaślepką

[Mariusz]

alhaz,

Przez dodatkowe zabezpieczenie nie spowodujesz,że dojdzie do perforacji.
Gwarancja na lakier jest 2 lata a na perforację (rdza od wew na zew) 6 lat
Mnie serwis zalecił dodatkową konserwację profili we własnym zakresie i wykonuję ją co 2 lata.
Nie mam żadnej rdzy, a auto ma już 7 lat

[GORDINI]

[GORDINI]

Cytat:

Do progów nie ma żadnych otworów . Wygląda na to że producent nie przewidział ich korozji

Masz schematy podane gdzie są.
Jak tego nie jesteś ogarnąć to nie bierz się za konserwację.

[Karenzo]

gordni chyba nie ogarnąłeś sam tych schematów
sytuacja wygląda tak że są otwory ale trzeba rozbierać auto żeby się do nich dostać

Tak jak pisałem są tylko 2 miejsca na wierzchu
słupek środkowy obok czujnika drzwi
słupek pasażera trzeba wyjąć czujnik otwartych drzwi

Jest jeszcze otwór nr 3 (wystarczy nagiąć wykładzinę i zdjąć uszczelkę )

otwory 12,14 są pod plastikową osłoną progu
otwór 1-2 pod osłoną słupka centralnego
otwór 4 pod wykładziną

[laisar]

[route2000]

[Karenzo]

wszyscy tak straszycie tą gwarancją a czy kiedykolwiek komukolwiek naprawiali podwozie ?
korozja drzwi się zdarzała

[Mariusz]

Tak naprawdę wykonując zabezpieczenie profili od wewnątrz robisz przysługę gwarantowi.
Prawie nie możliwa jest perforacja w ciągu 6 lat gwarancji przy dodatkowym zabezpieczeniu

[Mariusz]

Na zdjęciu środkowego słupka, które umieścił AŚ widzę dwa otwory. W pierwszym umieszczony jest czujnik a w drugim?

[Karenzo]

nic

[Mariusz]

Tzn nie ma żadnego otworu?

[Karenzo]

otwór jest

[Mariusz]

To kup sobie środek Valvoline Tectyl do profili z długą sondą i przez ten otwór zabezpieczysz sobie progi

[Karenzo]

yyyyyyyyyy
przeczytaj cały temat od nowa
ja już tydzień temu to zrobiłem

[Mariusz]

Sorki. Faktycznie nie doczytałem

[lukka16]

Widzę że konserwacja już zrobiona.
Miałem podobne problemy, co wy ale poradziłem sobie za pomocą YouTuba.
Znalazłem tam gostka co prawda Niemiec, ale bardzo kumaty. Na filmach przez niego dodanych było dobrze widać np. jak rozebrać plastikowe progi i wiele inych.
Ja moją Daćkę zrobiłem spód, profile zamknięte, nadkola itp. w jeden dzień we dwóch chłopa.
Koszt środków to ok 80-100zł. ok. 12 godzin pracy we dwóch.
Roboty było dużo ale satysfakcja większa.
Największe zdziwko miałem gdy odkrywałem oryginalna konserwacje w profilach zamkniętych, a moim Focusie takowej nie było.
Jakby ktoś miał jakieś pytania techniczne na ten temat ogólnie konserwacji to udzielę w miarę możliwości porad.

[Karenzo]

daj link jak się osłonę progów rozbiera

[lukka16]

Poroszę bardzo - https://www.youtube.com/watch?v=stgHmIPOy8Q

[DD]