jackthenight - 2008-10-05, 18:54 Temat postu: Dziwne świergotanie, lekkie chrobotanie lub gwizdanie Więc od samego początku jak tylko odebrałem auto słyszę właśnie takie dźwięki - trudno opisać jakie ale podchodzące pod świergotanie. Słychać tylko na rozgrzanym silniku. W zakresie obrotów 1700 do 2200. Bez znaczenia jest czy jest auto na biegu czy na luzie. Kiedy pracuje na wolnych obrotach nic nie słychać. Wystarczy że przygazuje trochę i kiedy zwolnię pedał gazu wtedy właśnie słyszę taki dziwny gwizd, świergot. Czyli jak obroty spadają. Przy dodawaniu gazu nic nie słychać. Tylko słychać wtedy jak spuszczę nogę z gazu i obroty zaczynają spadać. Tak samo jak jadę np. na 3-ce jeśli lekko przygazuje a następnie puszczę nogę z gazu to właśnie taki dźwięk się wydobywa. Hałas wydobywa się jakoś z przodu, jakby pomiędzy silnikiem a kierownicą - ale to tylko takie wrażenie. No i nie wiem co to jest. Czy się martwić czy nie. Nie jest to głośne ale coś jednak słychać. Nie martwię się zbytnio bo od samego początku to słyszę - możliwe że ten typ tak ma, ale czy wy u was też coś takiego słyszycie ? Jutro jadę do ASO niech zobaczą co to. Pewnie odpiszą że ten typ tak ma :( Czy ktoś z Łodzi ma jeszcze Sandero ???? PS. Może uda mi się jakoś nagrać ten dźwięk to wtedy go tutaj umieszczę. psur - 2008-10-05, 19:22 Ja mam ten sam silnik, ale nie mam takich problemów. Powalcz w ASO, to sprawa nietypowa więc nie powinni Cię zbyć. A mocno to głośne? Przeszkadza? laisar - 2008-10-05, 20:11 Sądząc z opisu miałem coś dość podobnego - http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=912 a silnik 1.6 w sumie niewiele się różni. Zakończyło się tak: http://www.daciaklub.pl/f...p?p=15318#15318 Marek1603 - 2008-10-05, 20:12 W MCV-ce taki metaliczny świst wydobywa się ze zbyt nisko opuszczonej anteny na dach, a słychać go właśnie w okolicy deski rozdzielczej lub drzwi. Może to nie to, ale wykręć antenę i potencjalny powód wyeliminujesz. Leo2 - 2008-10-05, 20:19 Według mnie świergot mogą powodować paski klinowe. Sprawdź naciąg w ASO, sam nie potrafisz. Wiem z doświadczenia że np pęknięty pasek od środka potrafi powodować stuki trudne do rozpoznania, a wskazujące na wadę w silniku. Pozdrawiam! GeRRaD - 2008-10-05, 20:26 Może hałasować jeszcze np niedokręcona osłona pod silnik itp wpadające w rezonans przy okreslonych obrotach jackthenight - 2008-10-05, 20:57
No właśnie bo to tylko przy określonych obrotach się dzieje, tak od 1700 do 2200. I rzeczywiście może ten dźwięk porównać do niedokręconej nakrętki o którą tłucze jakaś blacha/osłona. Jutro pojadę do ASO i zobaczymy co powiedzą.
No dobrze, tylko to słyszę również wtedy jak stoję autem w miejscu- więc antena odpada.
Teoretycznie nie przeszkadza, to nie jest głośne ale jednak coś słychać i mnie wkurza. W ASO muszą coś z tym zrobić :)
nierozumiem, co ma wada w silniku do pękniętego paska klinowego od środka ? Poza tym Pasek klinowy inaczej hałasuje. A pasek rozrządu jest dobrze naciągnięty jeśli łapiąc go nie można przekręcić go o więcej niż 90 stopni. To również nie pasek hałasuje, bo hałasował by zawsze i przy zimnym silniku a u mnie hałas jest tylko w warunkach : 1. obroty 1700 do 2200 2. jak wcisnę sprzęgło to nie hałasuje 3. hałasuje jak spuszczę nogę z gazu, kiedy przyśpieszam również nie słyszę hałasu 4. gorący silnik Rzeczywiście wyżej podane warunki mogą wskazywać na jakiś element który wpada w rezonans, możliwe że przy skrzyni biegów. Powiem wam że nie znoszę takich problemów :) Wolę jak coś się już tak definitywnie zepsuje niż jak do końca nie wiadomo co :) Marek1603 - 2008-10-06, 08:02 Właśnie sobie przypomniałem jak w poldku lekko wgniotłem pierwszy tłumik na krawężniku i przy określonych obrotach chodził jak sportowy po tuningu bo ta blach wchodziła w rezonans. To chyba nie będzie to, ale warto sprawdzić. Może samo mocowanie wydechu. jackthenight - 2008-10-06, 15:49 Dzisiaj byłem w ASO - stwierdzili że to normalna praca silnika. Faktycznie na innym Sandero 1.6 też było słychać ten głos, chociaż jakby mniej - ale na pewno było słychać w samochodzie do jazd próbnych. Otworzyliśmy maskę i głos wydobywa się w 100% gdzieś z okolic silnika. Coś rezonansuje, ale nie sposób to znaleźć - słychać dokładnie najlepiej pomiędzy akumulatorem a silnikiem. No nic, jak kiedyś będę na kanale to poszukam od dołu. Natomiast co do innych spraw, to założyłem sobie oryginalne gumowe chlapacze na przód i tył. Efekt super, prosta sprawa z montażem. Teraz auto nawet lepiej wygląda. Jutro wstawię zdjęcia to sobie będziecie mogli zerknąć, bo na pewno będziecie ciekawi. Ogólnie polecam chlapacze. Koszt w ASO chlapaczy do Sandero to razem 100 zł (50 zł przód i 50 zł tył) Lupo - 2008-10-07, 08:03
Chetnie zobacze :) jackthenight - 2008-10-08, 19:35 Lupo zdjęcia dałem w tym temacie : http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?t=1239 A co do dziwnych odgłosów. To ustąpiły jak przekroczyłem 600 km przebiegu. :) A co ciekawe akurat byłem wtedy właśnie u Jaszpola aby posłuchali tych odgłosów. A tu nic, cisza - silnik pracuje cicho i ładnie. To nic stwierdzam do Pana z serwisu, poczekamy niech trochę silnik ostygnie. Po 10 minutach (w tym czasie pogadałem sobie o cenach przeglądu itp. - Pan w Jaszpolu zdecydowanie milszy niż u Przygucckich) poopowiadał o cenach itp. itd. Ceny okazały się niższe niż u Przyguckich. Poza tym do samochodu i problemu podeszli poważniej. Wyszło ich dwóch i słuchali. Trochę mi głupio było, że nic nie usłyszeli :) Jak to jeden z nich powiedział : "Przygotowałem się na jakieś konkretną awarię i stuki, a tu silnik pracuje jak w Porsche :))) " Ogólnie powiedzieli że takie nieraz przy nowym silniku odgłosy można usłyszeć i powinny przejść definitywnie po 2000 - 3000 tyś. Jeśli nie przejdą do jakiś 3000 to wtedy jest jakiś problem. Lupo - 2008-10-09, 08:42
Widzialem - dzieki. No i ciesze sie ze z autem wszystko ok :) piotrres - 2009-11-07, 17:54 Ciekawe, że popiskiwanie w warunkach pracy i lokalizacji wkazywanej przez Jacka pojawiło się w mojej Drakulce po 44 kkm. Poza tym wszystko chodzi jak w zegarku. Raczej nie jest to kwestia docierania... gigi303 - 2009-11-07, 22:02 u mnie po 25kkm i też jak w zegarku 
Pawlo - 2009-11-08, 20:02 U mnie też coś popiskiwało w ASO nic nie słyszeli a mnie szlak trafiał. I co sie okazało że to wiatrak nadmuchu powietrza tak popiskiwał. Wyłącz nadmuch i posłuchaj czy coś popiskuje. Jak powiedziałem o tym w ASO to też zaczęli słyszeć. Ale najważniejsze że naprawili 
jackthenight - 2009-11-09, 20:01 Dzięki za podpowiedz, ale to nie był wentylator nadmuchu, nagrzewnicy. U mnie plastykowa osłona rozrządu była tak założona, że jakoś w pewnych obrotach koło pompy wody dotykało jej. Zdjąłem tą osłonę i założyłem ponownie i problem zniknął. Teraz też słychać, ale już bardzo delikatnie - trzeba bardzo się wsłuchać - to już mi nie przeszkadza :) Ostatnie dni jeździłem StepWayem i też to słyszałem - również bardzo delikatnie. PS. Ostatni miałem czyszczone uszy i bardzo wyczulony mam słuch
Lupo - 2009-11-10, 08:16
|
